Печать

[terrano2008]

С учётом прочитанного, пришел к выводу, что за эти деньги лучше взять Патфайндер 2010 г. 190л.с.

У меня была такая машина. проехал я на ней почти сотку за год, имею сказать.
Отличная тачка. Вот пусть меня побьют тапками, но прадик я во второй раз не купил бы. А патфайндер купил бы с удовольствием.
НО! только 190 л.с., обязательно. Головы массово трещали на моторах 174 л.с., а это совсем другой агрегат. у них даже блоки цилиндров немного отличаются.
Едет он гораздо лучше прадика, это факт. Форсунки очень похожие, насос топливный вообще одинаковый с 1KD. По электронике Патфайндер оснащен аналогично 150му. Ценник ниже.
Единственное принципиальное отличие - независимая подвеска сзади вместо моста, ну так и фиг с ним. Там все ремонтопригодно.

  На трехлитровых патфандерах пластиковый радиатор ож очень нежный и космически дорогой. Про ручки дверей задних пассажиров вообще молчу, в служебном пафике уже третья замена. И да, я второй раз купил 120-ый.

[Мерсовод]

С учётом прочитанного, пришел к выводу, что за эти деньги лучше взять Патфайндер 2010 г. 190л.с.

У меня была такая машина. проехал я на ней почти сотку за год, имею сказать.
Отличная тачка. Вот пусть меня побьют тапками, но прадик я во второй раз не купил бы. А патфайндер купил бы с удовольствием.
НО! только 190 л.с., обязательно. Головы массово трещали на моторах 174 л.с., а это совсем другой агрегат. у них даже блоки цилиндров немного отличаются.
Едет он гораздо лучше прадика, это факт. Форсунки очень похожие, насос топливный вообще одинаковый с 1KD. По электронике Патфайндер оснащен аналогично 150му. Ценник ниже.
Единственное принципиальное отличие - независимая подвеска сзади вместо моста, ну так и фиг с ним. Там все ремонтопригодно.

Лучше 4 литрового Прадо едет? Если так, то это не правда.
Ещё Ниссан теснее и гремещалка. Сам не владел, но ездил.
А вообще, на вкус и цвет товарищей нет. Единственный объективный момент - объём продаж и потеря стоимости с годами. Люди сделали выбор в пользу Прадо.

[bmhome]

Лучше 4 литрового Прадо едет? Если так, то это не правда.

Конечно же нет. Лучше дизельного прадика.

На трехлитровых патфандерах пластиковый радиатор ож очень нежный и космически дорогой.

У трехлитрового патфайндера мотор стеклянный и неремонтопригодный от слова совсем. Нельзя их покупать.

[Arsenal]

Конечно же нет. Лучше дизельного прадика.

Но не лучше Моего,это 100 пудов. Делаю я Этих Пафиков  (или Дядей Федоров,как из еще кличут) по трассе,как ссаных котят ))
Правда тебя Витась за рулем не видел. Мож в "прокладке" дело? )))
Скучный,безликий автомобиль имхо для пенсионеров 

[EagleRay]

Скучный,безликий автомобиль имхо для пенсионеров 

еще и ломучий, даже новый
кореш мой, выпросил как-то мой прадо
тут через неделю поступило ему от салона  спецпредложение на паф за 1,4
он под всякими предлогами вернул мне 120-й
купил новый паф ))) и так задолбался возить его постоянно в ремонт...
сейчас снова ездит на 120-м, только с мутной историей и хз сколько владельцев и реального пробега

[bmhome]

еще и ломучий, даже новый
кореш мой, выпросил как-то мой прадо
тут через неделю поступило ему от салона  спецпредложение на паф за 1,4
он под всякими предлогами вернул мне 120-й
купил новый паф ))) и так задолбался возить его постоянно в ремонт...
сейчас снова ездит на 120-м, только с мутной историей и хз сколько владельцев и реального пробега

Ситуации бывают всякие. По одному случаю имхо неправильно выводы делать.
Вон тут сколько только на форуме случаев поломки мотора у прадиков изложено, но это ж не значит, что прадик - ломучее гавно.
Мне паф достался с пробегом 212 и мотором в багажнике, я его починил и еще 90+ проехал за год, после чего продал. Не геморроил он меня.

[EagleRay]

bmhome, исключения подтверждают правила
да еще и руки на месте 

[Серёга76]

еще и ломучий, даже новый
кореш мой, выпросил как-то мой прадо
тут через неделю поступило ему от салона  спецпредложение на паф за 1,4
он под всякими предлогами вернул мне 120-й
купил новый паф ))) и так задолбался возить его постоянно в ремонт...
сейчас снова ездит на 120-м, только с мутной историей и хз сколько владельцев и реального пробега

Ситуации бывают всякие. По одному случаю имхо неправильно выводы делать.
Вон тут сколько только на форуме случаев поломки мотора у прадиков изложено, но это ж не значит, что прадик - ломучее гавно.
Мне паф достался с пробегом 212 и мотором в багажнике, я его починил и еще 90+ проехал за год, после чего продал. Не геморроил он меня.

Для человека, лично перебравшего мотор,понятие геморрой, это немного другое, чем для обычного обывателя, поэтому, что для Вас норма, для меня лично жопа )))

[bmhome]

Для человека, лично перебравшего мотор,понятие геморрой, это немного другое, чем для обычного обывателя, поэтому, что для Вас норма, для меня лично жопа )))

Да не, на самом деле я тоже страшно ленив, и люблю когда ничего не ломается, вообще.

[100pizzod]

Лучше 4 литрового Прадо едет? Если так, то это не правда.

Конечно же нет. Лучше дизельного прадика.

особенно чипованный)
у бати с новья r51 190л.с.
толи ОД такие корявые, все через одно место делают, но постоянно какие-то косяки по подвеске, то шаровые, то сайленты, то резинки еще какие-то. кардан передний поменял уже. за 7 лет 70 тыщь проехал чисто по городу: дом-работа))