Печать

[DenisPoligon]

В экзисте масло брать не советую. Проверено лично. Когда в поездке в Косторму при морозце в -30 машинка еле завелась и не с первого раза я понял, что вязкость масла явно не та. А потом изучив темы как отличить поддельные масла от оригинала понял, что нарвался на подделку. По приезду масло сменил сразу и больше там не беру и проблемм таких не испытываю.

С маслом я очень сильно ошибся! Перед тем как отдать его мастеру,  я изучил вопрос отличия подделки (Контрафакта) от оригинала.
Мне продали 100% подделку Ругаюсь с магазином пытаюсь вернуть, пока безуспешно.

В результате взял масло у проверенного человека. Заливать решил: Тойота 0W-30.

[DenisPoligon]

13.10.18   - 5700р.

Мойка двигателя + обработка очагов возможной коррозии.
Замена Масла в двигале: Тойота 0W-30 5 л.
Фильтр Масляный  Toyota: Замена
Фильтр Воздушный Toyota: Замена
Смазали и почистили суппорта, диски, колодки.  Проверили и прокачали тормоза.   
Ремень клиновый: Замена
Свечи зажигания Toyota: Замена
Помыли дроссельную заслонку.

Фото 1 до мойки двигателя:

[DenisPoligon]

Фото 2 после мойки:

[DenisPoligon]

Фото 3

[DenisPoligon]

16,10,18 - 18500 р.
Полная Антикоррозийная обработка. (фото: https://vk.com/album153770550_257408909)

Еще до покупки машины я изучал темы с антикоррозийной обработкой. Мест и мнений куча! Мест с преимущественно положительными отзывами, увы, нет (
В одном месте плохо моют, во втором не дорабатывают скрытые полости и т.д. Перечитав сотню страниц и найдя достаточное количество положительных отзывов о компании "Антикор.рф" на Кронштадтском бульваре я выбрал их.

Весь день я провел рядом с машиной: с 9 до 16:30.

1. Мойка заняла  2 часа. Очень тщательно, керхером, все полости рамы, кузов... Мыли пока последний кусочек на машине не заблестел  
2. Сушка: Примерно 2-2,5 часа. Все полости продули, поставили 2 теплопушки. 
3. Нанесение антикора (там было много разных): Сначала мне обработали раму, скрытые полости кузова, пороги... Материала не жалели, все проливали, как себе. Делают ребята на совесть. Я ни разу не попросил что-то доделать, приемщик (мастер) отрабатывает на 100%.

После обработки скрытых полостей те места, где виднелись очаги зарождающейся коррозии обработали другим составом. 
На раму и днище нанесли один слой прозрачного состава, затем маслянистый черный антикор. Мост и остальное навесное оборудование обработали другим, воскосодержащим препаратом. 
Потом опустили машину и взялись за капот, отсек двигателя, двери, ещё раз уже сверху пролили пороги. Обработали все везде под резинками...
Я остался очень доволен, смело могу всем рекомендовать этот центр на Кронштадтском бульваре. По крайней мере, ЛИЧНО МОИ ожидания превзошло.
Рекомендую потратить день и присутствовать при обработке, так вы будете уверены, что все сделано как надо (я мешался целый день, и они все стерпели).

p.s. Лучше записываться на утро часов с 9-10 чтобы у ребят были силы.

Прошло 2 дня, запах стоит адский, в машине можно ездить только с открытыми окнами, зато смело могу сказать что все очаги остановлены и дальнейшая ржа не пойдет!

После обработки посоветовали соблюдать дня три скоростной режим до 80.

[DenisPoligon]

Фото 2:

[DenisPoligon]

Пару дней назад установил подкрылки передние и задние ""Нева-Пласт" в АнтикорРФ на Кронштадтском. Цена с установкой 6900р
Так же отпескоструил и покрасил фаркоп.  1500 р.

[DenisPoligon]

Фаркоп:

[Игоряшка]

Динамику уже испытал? Как прет?

[DenisPoligon]

Динамику уже испытал? Как прет?

В городе для спокойной езды - более, чем достаточно.
На трассе 150-160 нормально набираю. Правда, я привык к Рав-4, у него было 152 л.с. и динамика была похожей. После бмв может показаться что машина не едет , но в машине комфортно, она располагает для спокойной вальяжной езды.
Для обгона выбираю просвет побольше. (Дело привычки)