Печать

[kriptonoviy]

Поменял свой левый подшипник. Спрессовать обоймы подшипника с тела ступицы это дааа. Это полный "мир смерть" (с) Комеди Клаб.  Причина умирания - сальник со стороны ШРУСа. Его просто зажевало. Обрывки пружинного кольца по внутреннему пространству поворотного кулака намотаны. Все в ржавчине. А поршни в суппортах очень легко движутся, ручками сжимаются легко. Так что подтверждаю, что обрыв сальника не менее частая причина умирания ступичных. Че та даже идея возникла махнуть с правой стороны этот сальник для профилактики

[karpus]

Да-да! Подтверждаю. Какахи имеют место быть! И куски от сальника, и ржавчина...

Есть смутное подозрение, что сальник был порван "спецами" от Тойоты при замене пыльников на приводах с пол-года назад. 

[Связист]

снял подшибник ступицы не снимая цапфы с машины? сальник со стороны привода должен держать а вот с внешней, где флянец - просто манжета без пружинки (на 95-м, про 120-й не знаю).

[karpus]

Снимаем ступичный узел в сборе (Ступица + подшипник):

Видим - вот такое:

Снимаем поворотный кулак (цапфа?)
Вот именно сальник установленный в ней и самый "пострадавший":

Далее - моем, скребём грязи и ржавчины...
Ступичный узел ташшим на пресс - меняем ступичный подшипник и сальник на нём.
Сальники прочие меням тоже.
Собираем! Раз...

и два!

[kriptonoviy]

Подшипник с телом ступицы отлично снимается без снятия цапфы, как якобы требует мануал, а вот чтобы привод вытащить из цапфы для замены сальника нужно нижних два болта открутить, крепящих шаровую к поворотному кулаку (цапфе).

[karpus]

Вот еще фото того сальника

[Связист]

судя по фотке заменили корпус подшибника, иначе разбарить-половинить зачем? а цапфу снимать надо, т.к. оставлять старый сальник не айс...

[karpus]

Ессно подшипник менялся с корпусом. Перепрессовать внешнюю обойму этого двухрядника в старый корпус в гаражных условиях практически нереально.

[Алексей 888]

Сергей, по какой причине ты разобрал ступицу? Зашумел подшипник? Или что то другое?

[karpus]

Зачесалось И ресурс подшипников, судя по отзывам, оставляет желать лучшего. Ну и попутно менял другие элементы передней "тележки".