Печать

[raf_11rus]

Доброго дня !  имеется прадо 2007 года, дизель 3 литра, левый руль, Двигатель: (1KDFTV).
пробег 335 Ткм, принесла нелегкая в акпп хворь непонятную? гирлянду желтую на приборку, на 2 скорости авто потерял динамику.
Ошибка  P0976 низкое напряжение на шифтовом соленоиде s2.
Сняли поддон и фильтр, прозвонили все соленоиды на сопротивление, все они щелкают, сопротивление тоже в пределах.  Осмотрели шлейф - пины на нем целые, нашли провод который идет в ECU прозвонили и его, показал 2,2 ома сопротивления, подавали напрямую 12 вольт в этот провод при соединенном соленоиде, соленоид S2 срабатывает. в ходе разборок обнаружили что мастер который делал полную замену atf 10 ТКм назад неправильно установил фильтр, в результате кольцо уплотнительное передавилось.
1. Подскажите что еще следует проверить, отчего низкое напряжение в этой цепи может быть ?
2. может ли неправильно установленный фильтр вызвать такого рода ошибку.
3. глюк ECU ?

[Slavik177]

ОПИСАНИЕ РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ
Эти DTC указывают на обрыв или короткое замыкание в цепи электромагнитного клапана переключения передач S2. Когда в цепи какого-либо электромагнитного клапана переключения передач появляется обрыв или короткое замыкание, TCM обнаруживает неисправность, включает контрольную лампу неисправности MIL и сохраняет в памяти DTC. Когда электромагнитный клапан переключения передач S2 включен, и его сопротивление не превышает 8 Ом, TCM регистрирует короткое замыкание в цепи электромагнитного клапана переключения передач S2.
Если электромагнитный клапан переключения передач S2 выключен, а его сопротивление равно 100 кОм или выше, TCM регистрирует обрыв в цепи электромагнитного клапана переключения передач S2

Отсоедините разъем C30 жгута электропроводки трансмиссии.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление:
Контакты для подключения диагностического прибора
Условие Заданные условия
15 (S2) - масса 20°C (68°F) 11-15 Ом

Отсоедините разъем G69 TCM.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление:
Контакты для подключения диагностического прибора
Условие Заданные условия
G69-17 (S2) - масса 20°C (68°F) 11-15 Ом

Снимите электромагнитный клапан переключения передач S2.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление:
Контакты для подключения диагностического прибора
Условие Заданные условия
Контакт разъема электромагнитного клапана переключения передач S2 - корпус электромагнитного клапана переключения передач S2 20°C (68°F) 11 - 15 Ом

либо замените проводку,либо клапан
думаю сгнил провод или плохой контакт

[raf_11rus]

Когда электромагнитный клапан переключения передач S2 включен, и его сопротивление не превышает 8 Ом, TCM регистрирует короткое замыкание в цепи электромагнитного клапана переключения передач S2.
Отсоедините разъем C30 жгута электропроводки трансмиссии.
Отсоедините разъем G69 TCM.

спасибо за ответ, помоги еще кое - что прояснить,
1. как правильно расшифровывается TCM?
2. где найти паспиновку разъема "G69 TCM" и разъема "C30 жгута электропроводки трансмиссии". Сам я попробовал это найти но среди 900 страниц "схемы электрических соединений.pdf" не нашел.

[Slavik177]

TCM блок управления трансмиссией

[Slavik177]

разъём G69 у TCM

G69-17 (S2) - G69-1 (E1) P - BR Сигнал электромагнитного клапана S2

Зажигание включено (IG) Менее 1 В

2-я или 3-я передача 11 - 14 В

1-я, 4-я или 5-я передача Менее 1 В

[Slavik177]

c30 РАЗЪЁМ НА КОРОБКЕ

[raf_11rus]

История имеет продолжение.
Заменили соленоид s2 и шлейф внутри Акпп, использовали  ориг соленоид и шлейф от хайлюкса.
И ничего, как горела эта ошибка так и горит ( Дальше не знаем куда копать.
Ильдар автоподбор  хотел бы увидеть эту машину, но крайняя удаленность от Москвы делает это возможность крайне маленькой.

[bmhome]

История имеет продолжение.
Заменили соленоид s2 и шлейф внутри Акпп, использовали  ориг соленоид и шлейф от хайлюкса.
И ничего, как горела эта ошибка так и горит ( Дальше не знаем куда копать.
Ильдар автоподбор  хотел бы увидеть эту машину, но крайняя удаленность от Москвы делает это возможность крайне маленькой.

Дальше копать в сторону прозвонки жгута от мозгов к коробке, что ж тут непонятного.

[vik1]

Может, не совсем в тему дизеля, по лету при скорости выскакивала ошибка P 2714, (соленоид SLT ) машина дёргалась, и бывала гирлянда, совсем было уже собрался в коробку лезть, да чёт полез случайно на свечи посмотреть, а они все в ферроценовом налёте. Такой вот эффект на коробку давали хреновые свечи.

[Slavik177]

Ошибку стирали после замены соленоида? Если опять, то Заменить проводку от акпп до блока управления акпп,далее блок акпп если не помогает,или подкинуть от рабочей машины.