'bitrix:im.messenger' is not a component
Расширенный поиск→

Автор Тема: Обрыв цепи ГРМ 1GD (2,8л)!  (Прочитано 61805 раз)

0 Пользователей и 2 Гостей просматривают эту тему.

visego

  • Сержант
  • *
  • Репутация: +3/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Сообщений: 12
Re: Обрыв цепи ГРМ 1GD (2,8л)!
« Ответ #410 : 14 03 2019, 15:38:27 »
Сказали, что неразборный, вся бракованная серия с попаданием металлической стружки, поставят новой модификации
Записан

Djonnius

  • В России слишком дорогой асфальт что бы кидать его на дороги
  • Полковник
  • ******
  • Репутация: +203/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 3180
  • Город: Ижевск
    • TLCP 120 5L-E МКПП 202
Re: Обрыв цепи ГРМ 1GD (2,8л)!
« Ответ #411 : 14 03 2019, 15:43:21 »
вся бракованная серия с попаданием металлической стружки
пункт четыре - диверсия
:(:(:(
Записан
Если человек лишен чувства юмора, значит было за что...

Mihail71

  • Генерал-Полковник
  • *********
  • Репутация: +23347/-7
  • В сети В сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 31627
  • Город: Тула-Москва
  • А я и не успел оглянуться, как стал седым...
    • Прадо3.0→Прадо2.7
Re: Обрыв цепи ГРМ 1GD (2,8л)!
« Ответ #412 : 14 03 2019, 15:48:31 »
Значит надо ждать еще случаи...
Записан
Нам ли греть потехой муть кабаков, нам ли холить сытую спесь
Наше дело - воля острых углов, мы вообще такие как есть

FaricK

  • Младший Лейтенант
  • *
  • Репутация: +7/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Сообщений: 42
Re: Обрыв цепи ГРМ 1GD (2,8л)!
« Ответ #413 : 14 03 2019, 16:12:09 »
Крышка ГРМ целая? Двигатель в сборе менять будут?
Записан

Томат

  • Гость
Re: Обрыв цепи ГРМ 1GD (2,8л)!
« Ответ #414 : 14 03 2019, 16:39:12 »
Цитата: bmhome от 14 03 2019, 14:53:15
Цитата: Томат от 14 03 2019, 10:59:59
bmhome, в ТНВД подкачивающий ТННД (топливный насос низкого давления), простой лопастной роторного типа, какой смысл изобретать, когда из распределительного насоса убрали распределение по цилиндрам, а нагнетающий давление и подкачивающий оставили. То- есть в двух словах ТНВД ранее был сложнее конструктивно, а на данный момент его просто упростили.

Это к чему вообще?
В HP5S подкачивающий насос героторный, никаких лопастей там нет.
Этот насос с распределительным вообще ничего общего не имеет, кроме сальника на валу.
Да ты прав, по подкачивающему насосу!
Вот ролик нашел неплохой где его ТНВД разбирают
<a href="http://www.youtube.com/v/6ATIW00VWc0" target="_blank" class="new_win">http://www.youtube.com/v/6ATIW00VWc0</a>
Записан

Aleksasha

  • Капитан
  • ***
  • Репутация: +3/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 325
  • Город: Кемеровская область
    • TLC 150 2.8
Re: Обрыв цепи ГРМ 1GD (2,8л)!
« Ответ #415 : 14 03 2019, 16:42:40 »
Цитата: visego от 14 03 2019, 15:38:27
Сказали, что неразборный, вся бракованная серия с попаданием металлической стружки, поставят новой модификации
Осталось выяснить, в какие даты производства ставили бракованную серию ТНВД на авто.
Записан
Все, что ни делается - к лучшему!

valdis44

  • Генерал-Лейтенант
  • ********
  • Репутация: +2192/-8
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 10399
  • Город: Кострома
  • Город:
    • Prado 150 3,0d
Re: Обрыв цепи ГРМ 1GD (2,8л)!
« Ответ #416 : 14 03 2019, 16:45:27 »
Цитата: visego от 14 03 2019, 15:38:27
Сказали, что неразборный, вся бракованная серия с попаданием металлической стружки, поставят новой модификации
Не может быть! ??? Болты присутствуют-значит должен разбираться. :-X
"Попадание стружки": -в смысле при производстве? :o. Это же не автоваз какой-то. Если нашли стружку-она 99% образовалась в процессе эксплуатации! :-X
Записан

Motozavr

  • По утрам и с перепою я сам о себе такого же мнения.
  • Старлей
  • **
  • Репутация: +15/-1
  • Не в сети Не в сети
  • Сообщений: 176
    • TLC 150
Re: Обрыв цепи ГРМ 1GD (2,8л)!
« Ответ #417 : 14 03 2019, 17:04:33 »
Или в процессе сборки. Мало ли где эти насосы собирают)))
Записан

Large

  • Модератор
  • Полковник
  • *****
  • Репутация: +742/-1
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 2820
  • Город: Москва(ЮВАО)-Химки-Самара
  • TLCP150/I/1GD/prestige
Re: Обрыв цепи ГРМ 1GD (2,8л)!
« Ответ #418 : 14 03 2019, 17:22:19 »
Цитата: visego от 14 03 2019, 15:09:53
Вскрыли сегодня двигатель, диагноз-заклинивший ТНВД, порыв цепи, загнуло 4 клапана, видны удары на поршне. Ужасс...
Ужас! держись!
Нее, ну брак всегда может быть! Но, имхо, при таком приводе ТНВД, защиту от "выбрось двигатель" по идее могли бы и прикрутить какую-нибудь! Что-то вроде предохранительной муфты на валу, или разламывающегося сухаря в приводе насоса! Я конечно понимаю, что нагрузки не малые в ТНВД, но согласитесь, гораздо проще отключить больной орган, и сохранить остальной организм. Заглохнуть от отсутствия топлива, не самый плохой вариант, нежели от этих ужасных последствий!
Ну и цепочка, конечно...! Двойная то рвется от слабого натяжения, из-за заклинившего гидронатяжителя, а эта вообще - велосипедная, как выше говорили!
Записан
C уважением, Алексей
Золотая узда не сделает клячу рысаком!(с)Сенека Старший

visego

  • Сержант
  • *
  • Репутация: +3/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Сообщений: 12
Re: Обрыв цепи ГРМ 1GD (2,8л)!
« Ответ #419 : 14 03 2019, 18:00:50 »
Крышка целая, мотор будут ремонтировать
Записан