Печать

[Euro-T]

Kia показала салон нового Mohave
Большой внедорожник Kia Mohave нового поколения получил салон в стиле флагманского седана K900 с полностью цифровой приборной панелью диагональю 12,3 дюйма

Подробнее на Autonews

[Nicolss]

Kia представила гибридные Ceed и XCeed   

Южнокорейская марка анонсировал универсал Kia Ceed SW PHEV и кросс-хэтч Kia XCeed PHEV с подключаемой гибридной установкой. В ее основе — четырехцилиндровый бензиновый двигатель Kappa объемом 1,6 л.
ДВС работает в паре с электромотором мощностью 44,5 кВт, питаемым энергией литий-полимерной батареи емкостью 8,9 кВт/ч. Совокупная отдача гибридной системы составляет 141 л.с. и 265 Нм крутящего момента. Силовая установка в сочетании с шестидиапазонным "роботом" с двумя сцеплениями разгоняет Ceed Sportswagon до первой "сотни" за 10,8 сек., а XCeed — за 11 сек. Запас хода на электротяге у данных моделей одинаковый — 60 км.
В стандартное оснащение входят 16-дюймовые диски, а в качестве опции можно установить колеса размерностью 17 дюймов для универсала и 18 — для кросс-хэтча. Функции мультимедиа выводятся на 8-дюймовый экран, диагональ которого опционально можно увеличить до 10,25 дюймов. Также дополнительно можно заменить аналоговую приборную панель на жидкокристаллическую Supervision с 12-дюймовым дисплеем.
Для экономии электроэнергии Kia предусмотрела режим "Driver Only" ("Только водитель"). При его включении система обогрева, кондиционер и вентиляция "работают" только на водителя — все остальные воздуховоды перекрываются.
В Европе модели поступят в продажу в начале 2020 года.
В августе стало известно, что Kia собирается превратить в кроссовер один из своих бестселлеров — Kia Rio. Это будет суперкомпактный паркетник, который может получить имя XRio. 

[Практик]

Очередной рендер

[Nicolss]

Не стоят на месте, не кормят рестайлами, а работают Корейцы

[Nicolss]

Опубликована информация о Kia Sorento нового поколения

В настоящее время Kia Telluride является основным поводов для обсуждения корейской марки, но не стоит забывать и о ее среднеразмерном кроссовере, который готовится сменить поколение.
Kia Sorento четвертого поколения (под кодовым названием MQ4) составит серьезную конкуренцию в своем классе. В то время как нынешний автомобиль имеет консервативный дизайн по сравнению с точеным внешним видом Sorento 2-го поколения, ожидается, что модель 2021 года получит выразительный дизайн в стиле Soul, Seltos и Telluride.
В передней части можно отметить новую фирменную решетку радиатора в стиле «нос тигра», которая простирается вокруг тонких светодиодных фар. Задняя часть стала более мускулистой, в стиле Range Rover Sport, с точеным спойлером на задней двери и большой панелью диффузора.

Однако самые большие изменения должны произойти в интерьере. Так, пассажиры третьего ряда получат больше комфорта от увеличения пространства для ног и пары портов USB, в то время как сиденья переднего и второго ряда приобретут функции обогрева и вентиляции. Большой экран информационно-развлекательной системы теперь доминирует над приборной панелью. Кстати, мультимедиа теперь в базе получила поддержку Apple CarPlay и Android Auto.

Также в салоне можно отметить полностью цифровую панель приборов, беспроводную зарядку для смартфона и беспроводную связь через Bluetooth. Водителям на помощь придет расширеный список ассистентов, таких как интеллектуальный круиз-контроль с функцией Stop & Go, помощь в удержании полосы движения и помощь в безопасном выезде с парковки (SEA).
Мы ожидаем, что будет предложено множество силовых установок, начиная с 2,4-литрового рядного четырехцилиндрового двигателя GDI, 2,0-литрового четырехцилиндрового двигателя с турбонаддувом, 2,2-литрового дизеля CRDI и 2,0-литрового четырехцилиндрового гибрида, позаимствованного у новейшей Hyundai Sonata.



Вся мощь будет передаваться на передние колеса через 8-ступенчатую автоматическую коробку передач или на все четыре через активную систему полного привода с несколькими режимами движения.

Ожидается, что официальный дебют нового поколения Kia Sorento состоится в ближайшие месяцы, а продажи начнутся в начале следующего года.

[Cadaver]

 Половина из перечисленного и сейчас есть. Из двигателей - если турбак ставить начнут и гибрид. Турбак у нас, скорее всего, предлагать не будут. И V6 уйдет, получается? Старперы расстроятся ))

[Nicolss]

И V6 уйдет, получается? Старперы расстроятся ))

так точно, расстроимся

[Практик]

Вентиляция сзади неплохо, цифровая приборка тоже хорошо. Но гораздо лучше обогрев лба, нормальный датчик дождя и поднять подлокотники на дверях, хотя б у водителя

[Преподобный]

И V6 уйдет, получается? Старперы расстроятся ))

так точно, расстроимся

V6/v8 и рядная шестерка, это ж наши старпёрские моторы)))

[Nicolss]

И V6 уйдет, получается? Старперы расстроятся ))

так точно, расстроимся

V6/v8 и рядная шестерка, это ж наши старпёрские моторы)))

Любимые причём!!!