Печать

[Edison]

Aleksey060, продукты износа выносятся выдавливаемой смазкой, качать нужно до выхода чистой, но есть исключения, как например шлицевое на прадо. Качая, где нужно и ненужно 2 качка, не выводите продукты износа, ресурс соединения немного будет ниже чем предначертано судьбой ...но Вы об этом не узнаете.

[kranium]

Я тоже крестовины шприцую до замещения старой смазки, поэтому никак не 2-3 качка, бывает смазка полезла, качаешь дальше пошла с эмульсией воды или тёмная, качаю дальше до свежей....

[evg911]

Я тоже крестовины шприцую до замещения старой смазки, поэтому никак не 2-3 качка, бывает смазка полезла, качаешь дальше пошла с эмульсией воды или тёмная, качаю дальше до свежей....

Согласен - то же пробовал качать только до выхода смазки из крестовин 2-3 качка. Но она выходит сначала "блеклая", т.е. уже сработавшаяся... поэтому стал качать побольше - пока не станет выходить нормальная, в моем случае - темно-синяя.

[Aleksey060]

А вы накачайте 2-3 качка,а потом прокатитесь с 5км и снова на яму загляните,смазку выдавит с крестовины как раз ту самую грязь.

[kranium]

После того как прокатишься как вы советуете центробежная сила раскидает смазку, чего вы потом там увидите? Я когда купил прадик мне владелец гордо тыкал книжкой как он обслуживался у офицалов, благо за 65000 карданы ны померли, все было сухое, в 2 крестовинах смазка лезла с 3х стаканов, пади шприцевали по экскаваторной) методе в 2-3 качка....

[Mihail79]

На Suzuki Escudo крестовины не обслуживаемые. По 150 тысяч проходят порой. На заднем кардане. На переднем раньше "умирают", т.к. он не вращается. Так что любое шприцевание прадовских, даже самых не по технологии проведенных,тем более продлит им жизнь.

[Aleksey060]

После того как прокатишься как вы советуете центробежная сила раскидает смазку, чего вы потом там увидите? Я когда купил прадик мне владелец гордо тыкал книжкой как он обслуживался у офицалов, благо за 65000 карданы ны померли, все было сухое, в 2 крестовинах смазка лезла с 3х стаканов, пади шприцевали по экскаваторной) методе в 2-3 качка....

Ни доказывать что либо ни оправдываться не вижу смысла и не собираюсь. На прадо пробег 218ткм. ни одна крестовина ни кардан не менялись. На экскаваторе погрузчике 2001гв у меня родные карданы и родные крестовины а на этой технике нагрузки такие что прадо и не снились и как то они живут при моем не правильном шприцевании)

[IvanDraga]

После того как прокатишься как вы советуете центробежная сила раскидает смазку, чего вы потом там увидите? Я когда купил прадик мне владелец гордо тыкал книжкой как он обслуживался у офицалов, благо за 65000 карданы ны померли, все было сухое, в 2 крестовинах смазка лезла с 3х стаканов, пади шприцевали по экскаваторной) методе в 2-3 качка....

Ни доказывать что либо ни оправдываться не вижу смысла и не собираюсь. На прадо пробег 218ткм. ни одна крестовина ни кардан не менялись. На экскаваторе погрузчике 2001гв у меня родные карданы и родные крестовины а на этой технике нагрузки такие что прадо и не снились и как то они живут при моем не правильном шприцевании)

давай без экскаватора, понятно, что если раз в 2-3 дня шприцевать, то все верно. Здесь же у каждого разный авто и шприцуют тоже разные люди. Вот приехал чел с сухими напрочь крестовинами, ты ему сколько будешь давить? 2 качка? конечно нет. Каждый случай нужно рассматривать отдельно. Единственная рекомендация здесь - не переусердствуй

[AntonAntuan]

Я залипуху начал, я и напомню: 3-4 качка я говорил загонять в шлицевое! Не в крестовины.

[kranium]

Каждый случай нужно рассматривать отдельно.

+++