Печать

[Томат]

volk11, дело в том, что многие реле, эбу, и т.д установлены на крылья кузова, масса двигателя и кузова отсутствует (как пример сгнила), от двс идут разные тросики и многие другие в том числе минусовые провода, когда капот опускается, то два крыла максимально, обеспечивает наименьшее сопротивление, а кода поднимаем сопротивление увеличивается, а эл.ток идет по наименьшему сопротивлению, что может негативно отразиться на работе электрических, а тем более электронных узлов.

[rubo979⛽️]

volk11, дело в том, что многие реле, эбу, и т.д установлены на крылья кузова, масса двигателя и кузова отсутствует (как пример сгнила), от двс идут разные тросики и многие другие в том числе минусовые провода, когда капот опускается, то два крыла максимально, обеспечивает наименьшее сопротивление, а кода поднимаем сопротивление увеличивается, а эл.ток идет по наименьшему сопротивлению, что может негативно отразиться на работе электрических, а тем более электронных узлов.

Сгнила или отвалилась масса за год? Машина то 18 года

[Томат]

rubo979⛽️, я конечно же обобщал, что может произойти, в данном случае может ее оторвали, или плохой контакт.

[volk11]

volk11, дело в том, что многие реле, эбу, и т.д установлены на крылья кузова, масса двигателя и кузова отсутствует (как пример сгнила), от двс идут разные тросики и многие другие в том числе минусовые провода, когда капот опускается, то два крыла максимально, обеспечивает наименьшее сопротивление, а кода поднимаем сопротивление увеличивается, а эл.ток идет по наименьшему сопротивлению, что может негативно отразиться на работе электрических, а тем более электронных узлов.

Вы сами верите, в то, что написали? КРАШЕНЫЙ НОВЫЙ капот опускается на резиновые упоры и закорачивает между собой два НОВЫХ КРАШЕНЫХ крыла?! Если только машина покрашена серебрянкой...

[Томат]

volk11, я не то, что верю одина раз даже видел, на Опеле 5летнем.
При проверки массового провода, он рассыпался как прах.
Запускали мотор подсоединив проводом для прикуривания.

Что в этом автомобиле делали мне не известно, может ему двс меняли, а массовый провод не подсоединили, да и проверить нужно как он затянут.

[volk11]

volk11, я не то, что верю одина раз даже видел, на Опеле 5летнем.
При проверки массового провода, он рассыпался как прах.
Запускали мотор подсоединив проводом для прикуривания.

Что в этом автомобиле делали мне не известно, может ему двс меняли, а массовый провод не подсоединили, да и проверить нужно как он затянут.

Ну массу проверить это ровно 30 секунд надо!

[Томат]

volk11, как проверить уже выше даже написал!

[Францевич]

Как вариант...
На открытие капота идет концевик установленный в замке капота(это штатно), в описанном случае оттуда и берется(больше не от куда) импульс к команде заглушить авто, штатно это ни как не прописано, значит стоит какая то доп фича.

А может в ОАЭ защита от дурака такая устанавливается, что бы не катались с открытым капотом или не совали руки в привод ремней когда заведен ДВС, может там национальные какие защиты ставят, восток дело тонкое

[volk11]

Как вариант...
На открытие капота идет концевик установленный в замке капота(это штатно), в описанном случае оттуда и берется(больше не от куда) импульс к команде заглушить авто, штатно это ни как не прописано, значит стоит какая то доп фича.

А может в ОАЭ защита от дурака такая устанавливается, что бы не катались с открытым капотом или не совали руки в привод ремней когда заведен ДВС, может там национальные какие защиты ставят

Вот это скорее всего! А то, что пишет Томат - это БСК.

[Томат]

volk11, если бы ты был внимательным, то об этом в самом начале описывал!