Печать

[Mickola]

А кто собирается летать на самолете Боинг 737MAX? Он же говно...

[Vinci]

А кто собирается летать на самолете Боинг 737MAX? Он же говно...

а он разве летает? на каких направлениях, если не секрет?

[valdis44]

Самый недовольный пользователь Суперджета-это сам Аэрофлот.Ему навязывают покупку и эксплуатацию этого самолета.
А от него по всей видимости больше убытков.

[Vinci]

ну и до кучи:

Самолет российского производства Superjet не смог вылететь из ростовского аэропорта в среду, 8 мая. Об этом сообщает «Ура.ру».

Пока точно не известно, почему воздушное судно, которое должно было лететь из Ростова в Москву, не выполнило полет. По предварительным данным, осмотр перед вылетом выявил поломки. Пассажиры улетели в столицу другим рейсом.

Ранее сообщалось о том, что в московском Шереметьево на несколько часов задержали вылеты двух рейсов – в Ригу и Минск. Оба рейса выполняли российские «Суперджеты».

[Mickola]

А кто собирается летать на самолете Боинг 737MAX? Он же говно...

а он разве летает? на каких направлениях, если не секрет?

Честно говоря не знаю. Если не восстановили, то всё равно восстановят.

[arrows]

ну и до кучи:

Самолет российского производства Superjet не смог вылететь из ростовского аэропорта в среду, 8 мая. Об этом сообщает «Ура.ру».

Пока точно не известно, почему воздушное судно, которое должно было лететь из Ростова в Москву, не выполнило полет. По предварительным данным, осмотр перед вылетом выявил поломки. Пассажиры улетели в столицу другим рейсом.

Ранее сообщалось о том, что в московском Шереметьево на несколько часов задержали вылеты двух рейсов – в Ригу и Минск. Оба рейса выполняли российские «Суперджеты».

В день десятки случаев замены самолетов на рейсах, если не больше, только в России по техническим и другим причинам. Но тут озвучили одну с суперджетом, а другие с боингами, аэрбасами или эмбраерами и тд. не озвучивают, вот и получается однобокая информация, не объективная. Это техника, так было всегда и так будет, главное вовремя это заметить и поменять. В современных самолетах это сделать проще и тут даже мелочь сразу вылезет благодаря умной электронике.

[Mickola]

Приятно слышать профи!

[valdis44]

ну и до кучи:

Самолет российского производства Superjet не смог вылететь из ростовского аэропорта в среду, 8 мая. Об этом сообщает «Ура.ру».

Пока точно не известно, почему воздушное судно, которое должно было лететь из Ростова в Москву, не выполнило полет. По предварительным данным, осмотр перед вылетом выявил поломки. Пассажиры улетели в столицу другим рейсом.

Ранее сообщалось о том, что в московском Шереметьево на несколько часов задержали вылеты двух рейсов – в Ригу и Минск. Оба рейса выполняли российские «Суперджеты».

В день десятки случаев замены самолетов на рейсах, если не больше, только в России по техническим и другим причинам. Но тут озвучили одну с суперджетом, а другие с боингами, аэрбасами или эмбраерами и тд. не озвучивают, вот и получается однобокая информация, не объективная. Это техника, так было всегда и так будет, главное вовремя это заметить и поменять. В современных самолетах это сделать проще и тут даже мелочь сразу вылезет благодаря умной электронике.

С боингами и эйрбасами не очень уместное сравнение-их во-первых,немеряно,по сравнению с сотней суперджетов... которые еще и не особо много летают-в 2017году средний налет у суперджетов составил 3.3часа в сутки; (у регионального эмбраер-170 например-налет около 6 часов,а у B-737,А-320,321 -до 10часов....) .      ((в Аэрофлоте за месяц по 50 бортам-ср.налет 4,8ч.))
Если и сравнивать-то в соответствии с общим количеством и часами налета,но тут явно не в пользу Сухого будет...

[arrows]

С боингами и эйрбасами не очень уместное сравнение-их во-первых,немеряно,по сравнению с сотней суперджетов... которые еще и не особо много летают-в 2017году средний налет у суперджетов составил 3.3часа в сутки; (у регионального эмбраер-170 например-налет около 6 часов,а у B-737,А-320,321 -до 10часов....) .      ((в Аэрофлоте на текущий месяц по 50 бортам-ср.налет 4,8ч.))
Если и сравнивать-то в соответствии с общим количеством и часами налета,но тут явно не в пользу Сухого будет...

Так в в том то и дело, что никак не сравнивали выдавая отказ суперджета за единственный отказ во всей России за день .
Да и не хочется что-то доказывать человеку, который пытается увидеть во всем только негатив. Даже предыдущая фраза, у  B-737,А-320,321 -до 10часов., До, это и 2 и 3 и 5 часов, а у супера ровно 4,8, не смешно самому?   Тем более реальных цифр в сети вы не найдете.

[valdis44]

Почему реальных цифр не найти?
4,8ч в среднем за месяц на сухом-просто в поиске под руку попалось.
Ну и от сезона зависит конечно.