Печать

[Leo I. M.]

Если не сложно засеки какие обороты у двигателя на 140 км.
Очень интересно.
Тоже едет 140 но ревет страшно. Сам сегодня замерю.

Блин! Совсем забыл. Сегодня ехали по трассе. там как раз 110 разрешено, ну, я чуток привысил.    Шёл где-то под 130. Выше опасно, через каждые 500 метров - камеры и гаишники не дремлют. Попросил помощника. он как раз сзади сидел. заснять на телефон. Но он только что уехал в главный офис. Я забыл у него снимок забрать. Завтра уже возьму.
Короче, примерно такая картина: разогнался до 120-130 совершенно спокойно, запас ещё был приличный, но машин много и гаишники не спят, побоялся жать больше. Обороты чуть перевалили за 3 000. По опыту знаю, что в зависимости от горючки и погоды, причём. от погоды ничуть не меньше, при 140 переваливает за 3 500. А при 150-160 вплотную подходит к 4 000, что уже многовато для дизеля. Поэтому и считаю что 140 - предел беспроблемной эксплуатации для этого движка. Да и куда больше-то? Не знаю. как у вас, а у нас только 2 трассы. позволяющие ездить с такой скоростью. И обе по дороге в аэропорт. На одной - спокойней, это полноценная скоростная трасса, с железным разделителем между направлениями. Но она вся загнута полукольцом и очень напрягает всё время ехать, как по кругу. Да и гайцы любят там стоять в местах перегиба. Всё же разрешено 120, а не беспредельно!    А на другой, хоть и есть аж три скоростные полосы, но справа ещё и три низкоскоростные - 100, 80 и 60 и съезды есть. так что народ постоянно перемещается туда-сюда, тоже особо не погоняешь. Так что 120-130 опять-таки достаточно комфортно и безопасно.
Кто-нить вобще ездит на прадике быстрее и как часто? Да и жрёт он при этом, наверное, немало! Сегодня, кстати, посчитал расход в смешанном цикле, иногда с кондеем вышло чуть больше 11 литров. На мой взгляд - оченно даже ничего! Заправился числа 20-21 прошлого месяца, проездил по городу с кондеем недельку. В позапрошлую пятницу рванул на 3 дня в горы, приехал рано утром в понедельник, проехал около 1000 км. Потом вот почти 2 недели опять в городе, но кондеем почти не пользуюсь. В середине дня практически не езжу. Вот сегодня пришлось покататься, так, ессно, с кондеем! В тени - 37. А в чёрной машине... Лучше не спрашивайте! Да ещё и сумасшедшая влажность! Короче, проехал 1422 км. Заливал в прошлый раз под горлышко и сегодня - так же. Залил 158 литров. Считаем: 158*100/1422=11,111 - не плохой результат, по моему.

[Leo I. M.]

Начал перечитывать и чёй-та засомневался. Поглядел и точно! Загнул я маленько.    Трасса аэропортская не 6, а 4 полосная! Две скоростных и две - обычных. Там где въезды - 5 полос.

[semisotiyttt]

Если не сложно засеки какие обороты у двигателя на 140 км.
Очень интересно.
Тоже едет 140 но ревет страшно. Сам сегодня замерю.

.....при 140 переваливает за 3 500...... 140 - предел беспроблемной эксплуатации для этого движка.....

тоже самое.
при 140 обороты 3 700. есть фото. И это уже далеко за пределом беспроблемной эксплуатации для этого движка.
Нормальная крейсерская скорость 120+-5км. есть и запас для разгона, да и орет двигатель потише.

p.s. просто наверное пределы у всех разные

[Igor908]

Это на 4-х ступке??

[Leo I. M.]

при 140 обороты 3 700. есть фото. И это уже далеко за пределом беспроблемной эксплуатации для этого движка.
Нормальная крейсерская скорость 120+-5км. есть и запас для разгона, да и орет двигатель потише.

Да нет, до 140 - не ревёт движок особо сильно. И опять-таки вполне можно выжать 150. Можно и 160, но уже - на грани. При этом тахометр вплотную подходит к 4000 - уже красная!
Просто нет надобности мучать движок из-за лишних 20 км/ч., при том что на этой скорости и управляемость падает, и расход увеличивается, и ехать уже некомфортно - напряг.

[Leo I. M.]

Это на 4-х ступке??

Чего это вдруг? Там обычная пятиступка стоит. Четырёх уже с середины 90-х не ставят, кажись.

[Новичек]

на европейские до 2006 года ставили

[Igor908]

Это на 4-х ступке??

Чего это вдруг? Там обычная пятиступка стоит. Четырёх уже с середины 90-х не ставят, кажись.

Какие-то фантастические обороты(3700) для 140 км/ч.

[Igor908]

Теперь понял...Это про Атмосферник 5L-E наверное написано.

[semisotiyttt]

Это на 4-х ступке??

Нет, мы про 5-ти ступку.
Просто у нас самая "спортивная" комплектация с двиглом 5L-E (95 л.с.)

А дискуссия возникла из-за субъективного восприятия степени "орет двигатель" на скорости 140 км/ч при оборотах 3 700 в минуту

че-то как-то, сука, умно получилось