Печать

[механик]

Особенно если в отпуске далеко вылезли чеки,Что тогда делать?однозначно сбрасывать клеммы или предохранитель,и ехать дальше,тем самым удаляются ошибки.Или я не прав?

Давайте тогда разъясним термины... Удалить ошибки- это значит стереть их из памяти блока управления.
Эти ошибки сбросом клемм как правило не удаляются. Сбросом клемм обнулишь адаптации, возможно погасишь горящую лампочку неисправности, но ошибка в памяти ЭБУ останется.
ЧТобы стереть коды из ЭБУ надо замкнуть контакты разъема диагностики, включить зажигание и нажать на педаль тормоза 8 или более раз за 3 секунды. При этом память блока очистится. и клеммы с аккумулятора снимать не надо.

Может быть,но у меня после скидывания ничего не нашли.А может не искали???

[|S.W.A.T.|]

Стираются ошибки, если сныть клеммы!
Вообщем был у диагноста - ничего не изменилось, таже самая ошибка!
Заметил то, что в городе не загорается, но вот когда по трассе - загорается! Может фильтр какой забился и поэтому нужное давление не создается??

[|S.W.A.T.|]

Еще крайнее, что делал - менял топливный фильтр - может там не герметично??

[механик]

Еще крайнее, что делал - менял топливный фильтр - может там не герметично??

Было бы не герметично-топливо лилось бы.

[|S.W.A.T.|]

механик
Да...

[механик]

механик
Да...

проясни ещё раз ситуацию

[|S.W.A.T.|]

механик
Дружище, ну подскажи, что делать?! Суть заключается в том, что первый чек загорелся месяца два назад и пропал после перезапуска и больше не появлялся, а вот крайнее время стал постоянно появляться на трассе на скорости в районе 100-130 км\ч! В городе чек не появляется! Расход не увеличился, двигатель не троит, обороты не скачут, тяга не изменилась, масло не ест, дым с утра белый на прогреве! Ощущения, что все работает в штатном режиме! Ошибка 78 - ТНВД!! Вот что ему надо??

[lista]

механик
Дружище, ну подскажи, что делать?! Суть заключается в том, что первый чек загорелся месяца два назад и пропал после перезапуска и больше не появлялся, а вот крайнее время стал постоянно появляться на трассе на скорости в районе 100-130 км\ч! В городе чек не появляется! Расход не увеличился, двигатель не троит, обороты не скачут, тяга не изменилась, масло не ест, дым с утра белый на прогреве! Ощущения, что все работает в штатном режиме! Ошибка 78 - ТНВД!! Вот что ему надо??

Сделайте промывку Винсоном.
http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=206.msg269001#msg269001

на таких скоростях возможно не хватает топлива:
- засорилась заборная сетка;
- заменить ТФ

[|S.W.A.T.|]

lista
Спасибо за совет! Вот тоже к твоим версиям склоняюсь! Вот думаю про заборную сетку в баке....

[механик]

механик
Дружище, ну подскажи, что делать?! Суть заключается в том, что первый чек загорелся месяца два назад и пропал после перезапуска и больше не появлялся, а вот крайнее время стал постоянно появляться на трассе на скорости в районе 100-130 км\ч! В городе чек не появляется! Расход не увеличился, двигатель не троит, обороты не скачут, тяга не изменилась, масло не ест, дым с утра белый на прогреве! Ощущения, что все работает в штатном режиме! Ошибка 78 - ТНВД!! Вот что ему надо??

Пальцем в небо нельзя,нужно сканировать,возможно просто блуждающий сигнал,ну типа что-то замыкает в цепи.Так с ходу и не сказать.У меня тоже все чеки были по трассе...Но виню в этом просто мозги -  перегрелись...
По сетке вполне возможно,писали тут не так давно и ТФ поменять 10 минут,так что работка есть у тебя.