Печать

[KapeJI]

Раньше на механических педалях с тросиком или тягой, ты нажимал на газ и обороты повышались пропорционально и сразу.
Электронная педаль имеет задержку- одна из экологических примочек.
Педаль бустер возвращает "прямую" связь педали и исполнительных механизмов, в результате чего убираются затупы при нажатии, особенно при резком нажатии.
Мощности естественно не прибавляет.
Прибавляет комфорта при управлении.
Я- бы с удовольствием поставил себе на рабочую Вольву такую коробочку. Ибо на грузовиках эта задержка педали ещё более выражена. Бесит не реально, особенно когда надо выехать со второстепенной быстро, вклинившись в поток... А не получается быстро... Там ещё коробка автомат задумчивая- шописец.

[KapeJI]

Хм... Связался сейчас с бустером по поводу коробочки для грузовой Вольвы... Обещали сделать на заказ. Правда по цене пока не ответили...
Так что мобыть и на Вольву впендюрю крутую педаль ))

[Arsenal]

Педаль бустер возвращает "прямую" связь педали и исполнительных механизмов, в результате чего убираются затупы при нажатии, особенно при резком нажатии.
Мощности естественно не прибавляет.

Я так понял,что бустер среднее,между чипом и стоком 

[KapeJI]

Нет. Бустер- это не чип по сути.  Всего-то лишь изменяет реакцию на педаль газа

[Vstar]

Если дизельная тема и затронули Вольво то давайте сравним.у меня было три поколения грузовых Вольво.сейчас два седельных тягача 2007г. с 13 литровым мотором 440л.с евро 5.брал с пробегом 750-830т.км.сейчас 1150-1270т.км.только на одной машине заменил сцепление.топливную не делал и пока НЕНАДО.расход топлива при общей массе 40т.лето-зима 32-38л.масло Шелл R 5E 10W40 меняю через 40т.км.топливо только Брендовое.Ступичные подшипники не менял.Ни по расходу топлива на удельный вес ни качество узлов и агрегатов (тем более топливной )ни в какое сравнение с грузовой машиной.У меня вопрос А ПОЧЕМУ так хреново делают легковые машины?что из других материалов?Кстати и свечей накала там нет просто на впускном коллекторе спираль.дёшево и сердито

[Novosib]

Vstar, На больших обьемах всегда спираль стояла )

[БароГиперТензионныЙ Синдром]

На TD-42,  4.2 л (Патрол, Сафарь)  тоже с одной общей спиралью.

[KapeJI]

У нас четыре Вольвы FM с рядными "шестерками" по 330 лошадок по моему. На АКПП. Пробег у всех к 100 тык. С машинами ничего не делалось кроме тормозных колодок. Эксплуатация преимущественно город.

[Vstar]

Пример я привёл не похвастаться а для того чтобы Вы сравнили показатели.Прадо D4D по 1млн.км точно не ходят(ни турбы ни форсы)агрегаты тоже не выходят.даже масло меняем менее 10т.км.кто то скажет с 13 литров сняли 440л.а с 3 литров 173.а как же кол-во масла?в 13л моторе-33л.а нашем 3 л.моторе-7.4л.а старение наступает раньше...я ещё не привёл пример с синтетикой на грузовик где по мануалу до 120т.км пробега!(пусть даже 80т)что скажите тов.специалисты?скорее всего не выгодно делать не коммерческие машины с такими ресурсами или что то другое?

[ЛЕШИЙ]

Конечно не выгодно! А если так же плохо начать делать коммерческий транспорт то перестанут покупать!