Печать

[Oberst]

Добрый вечер, сегодня пытался завести своего с веже купленного прадо дизеля. ездил купил канистру 20-ку залил на лукоиле, присадок еще набрал размораживателя и антигеля все это перемешал по нормам, залил в бак. Завелся нормально прогрелся минут 10 тарабанил на холостых, сел попробовал по газовать, но он больше 1000 оборотов не развивает, в чем же дело неужели саляра еще замерзшая, или в чем  то другом дело. может фильтр забился? и где он находится и есть ли механическая подкачка саляры?

добрый вечер!а мануала с картинками у вас нет?

[Pitbull]

Добрый вечер, сегодня пытался завести своего с веже купленного прадо дизеля. ездил купил канистру 20-ку залил на лукоиле, присадок еще набрал размораживателя и антигеля все это перемешал по нормам, залил в бак. Завелся нормально прогрелся минут 10 тарабанил на холостых, сел попробовал по газовать, но он больше 1000 оборотов не развивает, в чем же дело неужели саляра еще замерзшая, или в чем  то другом дело. может фильтр забился? и где он находится и есть ли механическая подкачка саляры?

добрый вечер!а мануала с картинками у вас нет?

на английском языке

[Suriken]

Зачем мануал то?

Просто машине нужен теплый гараж и литров 70 нормальной соляры как минимум...

Я свою поставил на 2 дня под батарею, завтра вечером посмотрю что будет...

[Pitbull]

Зачем мануал то?

Просто машине нужен теплый гараж и литров 70 нормальной соляры как минимум...

Я свою поставил на 2 дня под батарею, завтра вечером посмотрю что будет...

Я завтра собираюсь купить электро пушку да прогреть хорошенько в гараже.

[Suriken]

Да, погрей!
Должна растаить и уже тогда смешается и с присадками и с зимней солярой.

У меня говорю оставолось буквально 10 литров...
мороз -20
Сверху залил 50 литров зимней, но это не помогло!
Скорее всего сеточка забилась парофином...
До гаража ехал на 4ой (у меня МКПП) на тахометре 1200об
За час раза 4 загорался ЧЕК(((

[lista]

Я свою вылечил.
Нагрел зимней солярки литров 15, канистру положил на батареею грорячию - руку не удержать. Добавил антигел,  учетом того, что в баке "летняя" литров 20-ть. Нагрел "летней" 40 литров до 20*, добавил антигел. Все залил в бак.
Завелся все нормально. Полет нормальный.
Антигель нижает точку выпадения парфинов на 16*.

[Pitbull]

Чек у меня тоже загорался, когда газ в пол. Ладно завтра отпишусь, спасибо за советы.

[Suriken]

Удачи тебе!))

[lista]

У меня говорю оставолось буквально 10 литров...
мороз -20
Сверху залил 50 литров зимней, но это не помогло!

"Зимняя" была холодная, поэтому и не растопила парафин.
Я когда колдовал с "летней" соляркой, то на лейке, а она сеточкой - отделения воды, остался парафин. Так когда заливал горячию "зимнию", то парафин растопился, наверное тоже произошло в баке на заборной сетке.

Только правильно нужно рассчитывать на сколько должна быть горячей "зимняя" солярка.

Скорее всего сеточка забилась парофином...
До гаража ехал на 4ой (у меня МКПП) на тахометре 1200об

Не факт, мог забиться и топливный фильтр. Без проточного нагревателя он первый забивается.
Прошлой зимой, даже при наличии проточного нагревателя, не получалось быстро завестись.  Не хватало солярки. Пришлось менять тактику заводки, начал поить "чайком" оригинальный топливный фильтр. Два чайника по полтора литра при -23* морозе хватало.
Солярка была летней с антигелем.

[Suriken]

Еще заметил странность.
Допустим, стою, работает на холостом. Все ровно. Минут 10 стою...а потом она неоторе время едет и даже до нормальных оборотов разгоняет двиг (3000-3500)...а потом опять тупит!...

Я не могу понять изза чего это.