Печать

[Andru]

И как с этим бороться в последствии?

[Oberst]

И как с этим бороться в последствии?

снимать поддон и чистить сетку.

[Duke]

Если там есть, что чистить, то после чистки заменить уплотнительные кольца под форсунками на профильном сервисе. Иначе вскоре придется опять снимать и чистить.

[vlraider]

Снял паддон на своем праворуком японце 2005г. ни налета, ни стружки металлической вообще нет, сетка как новая.
Снял заодно паддон автомата, в общем тоже зря снимал, магнит только немного потемнел от времени:)
С радости поехал купил новые колодки и фильтр в салон.
Это еще раз доказывает что япошки пробег не скручивают и для себя брака не делают.
Сегодня отметку 99000т. км. прошел.
В общем моей радости нет предела:)

[Duke]

Дефектные колечки в выпуске с конца 04 года по 08 по моему. Тут где-то я выкладывал фото с винами и датами попадающими под отзыв в европе.

[profeSS®]

Дефектные колечки в выпуске с конца 04 года по 08 по моему. Тут где-то я выкладывал фото с винами и датами попадающими под отзыв в европе.

 Ага, только как я уже писал, мой авто , попадающий по вину под европейский отзыв, почему-то не попадает у российского ОД в список отзываемых.  Не поленился - нашел ответ от 28 октября 2010года:
------------------------------------------------------------------
Уважаемый Станислав Владимирович,
Спасибо за Ваше обращение в Службу Клиентской Поддержки Toyota.
 
По Вашему запросу получен ответ от производителя:
 
 
По информации Тойота Мотор Корпорейшн, автомобиль  Toyota LC 120 с VIN-номером JTEBZ29J200060055  не попадает под запрашиваемую Вами сервисную кампанию.
 
Позвольте еще раз поблагодарить Вас за то, что уделили время, чтобы написать нам.
 
С уважением,
Наталия Гуськова
Служба Клиентской Поддержки Toyota.
---------------------------------------------------------------

 Я вот - хз, как такое может быть, вин подпадает , а автомобиль нет, может кто мне объяснит?
---------------------
пысы2. пересмотрел еще раз фотку с документом об отзыве там диапазон номеров прописан так -
KDJ120   JTE   BZ29J#    00049707-00157694   June,2004 Through September,2007

 так вот опять же вопрос, может ли знак "#" означать что замещающая его цифра "2" в вине JTEBZ29J200060055 действительно делает авто не попадающим под отзыв.

[Duke]

Может попробовать написать не российскому дилеру (представительству) тойоты? А например в прибалтику или финляндию? Может быть они смогут ответить попадает или нет под компанию.
ЗЫ под # мне понимается цифра (номер), причем любой 0-9.

[blakc colonel]

владелец у которого шайбы бракованые стояли по знакомству обратился к директору местного од на что получил ответ -где покупали там и мозги еби.....те мне с дилерскими головняка хватает.как то вот так.думаю что снять поддон и если есть кокс поменять кольца будет проще чем гадать.да и не дорого это все.

[Duke]

Я так и сделал. Хоть авто по вину не попадало под компанию, скинули маленький поддон, удостоверились, что кокса нет и поставили все назад. Потом, когда поменяли форсунки, я хотел через тыщу-две опять его скинуть и удостоверится, что форсы поставили правильно, но не довелось, продал авто. )

[profeSS®]

очередной ответ-

Уважаемый Станислав Владимирович,
Спасибо за Ваше обращение в Службу Клиентской Поддержки Toyota.
 
Диапазон VIN-номеров, на который Вы ссылаетесь, всегда предоставляется производителем только для справки, и не все номера из указанных диапазонов обязательно попадают под действие Специальной Сервисной кампании.
 
Ответ от производителя получен:
По информации Тойота Мотор Корпорейшн, автомобиль  Toyota LC 120 с VIN-номером JTEBZ29J200060055  не попадает под запрашиваемую Вами сервисную кампанию.
 
 Позвольте еще раз поблагодарить Вас за то, что уделили время, чтобы написать нам.
 
С уважением,
Алексей Сиротенко
Служба Клиентской Поддержки Toyota.
------------------------------------------
 Никаких аналогий , но на ум чето приходит фраза главного персонажа в исполнении Евгения Леонова из фильма Джентельмены удачи - " Вежливость - главное оружие вора!"

 Я это к чему... а...!!! к тому, что самое прикольное начнется, если  я сниму поддон, а там будет кокс, полезу к форсункам и там будет кокс! Тогда станет понятна причина горевшей лампочки недостаточного давления, перед тем, как турбина крякнулась.