Печать

[Timurhdd]

чот даже и не знаю. смотрел он там или нет((((
вроде почти с головой залезал под капот......

обидно. Я думал. имея марку тайота, не будет таких проблем(((

У меня было: кондер стал хуже холодить.С чмы было видно,что пробка осушителя замаслилась и потихоньку пузырится после поездки... . Утечка. Так то это уже замена конденсора в сборе,но отделался заменой пробки осушителя,вроде держит пока.

Ещё потом выяснилось в том году уже пропал фрион.

Утечку надо искать.

на какие места нужно обратить внимание?

а где стоит осушитель? и на нем что нужно смотреть?

. Вам сначала нужно искать утечку...если она имеет место.
На фото в месте конденсора,где выделено красным-снизу пластиковая пробка.У меня пробило резиновое уплотнительное кольцо пробки.

ок

[Timurhdd]

привет всем!
Если кому интересна ситуация с моим пока кондиционером!
Открутили вчера крышку воздушного фильтра и под ним проходит трубка высокого давления (тоненькая). На неё ЗАЧЕМ ТО была надета гофра (от кабеля), ну и соответственно, от вибрации это гофра протерла мне отверстие, через которое выходил фрион.
следствие, замена трубки, правда надо сейчас понять, номерок это трубки.

Что касаемо антифриза, пока не разбирался, но знаю одно, что между радиаторами ПИСЕЦ, какая грязь и пух

[GUSAR 58]

У тебя всё просто.
Давления в системе нет. Снимай радиатор кондея. Зайзолируй все отверстия и на машине на мойку.
промой основной радиатор и кондейный.
Всё будет Гут!

Только учти, что радиаторы надо мыть строго по вертикали пластин.
ни в коем случае не с боку. Иначе пластиночки между сотами гнутся и воздух проходить уже нормально не будет.

[Timurhdd]

У тебя всё просто.
Давления в системе нет. Снимай радиатор кондея. Зайзолируй все отверстия и на машине на мойку.
промой основной радиатор и кондейный.
Всё будет Гут!

Только учти, что радиаторы надо мыть строго по вертикали пластин.
ни в коем случае не с боку. Иначе пластиночки между сотами гнутся и воздух проходить уже нормально не будет.

по вертикале это струей сверху в низ или снизу в верх?

[GUSAR 58]

Смотри, выше на фото радиатор.
Там соты идут по горизонтали.
А между сотами тоооненькие пластиноки по вертикали стоят.
Вот эти пластиночки заминать очень не желательно.
И мыть судя по картинке снизу вверх и сверху вниз.

На своём сначала чистил между радиаторами без снятия. просто основной отодвигал.
Потом мыл. Так на мотор и мухи и жучки летели и пурга всякая ещё.

[GUSAR 58]

Перпендикулярно радиатору короче.

[Timurhdd]

Смотри, выше на фото радиатор.
Там соты идут по горизонтали.
А между сотами тоооненькие пластиноки по вертикали стоят.
Вот эти пластиночки заминать очень не желательно.
И мыть судя по картинке снизу вверх и сверху вниз.

На своём сначала чистил между радиаторами без снятия. просто основной отодвигал.
Потом мыл. Так на мотор и мухи и жучки летели и пурга всякая ещё.

огромное спасибо

[Муж]

привет всем!

следствие, замена трубки, правда надо сейчас понять, номерок это трубки.

К челу, который с лампой лазил по системе, больше можно не заезжать! как, будучи спецом по кондеям, можно не заметить, что он даже не включался у тебя без давления в системе?
Смысл лазить с лампой там, при таком раскладе? А еще лучше деньги с него назад стряси, что бы не разводил больше)

[Timurhdd]

Друзья! Заказать трубку высокого давления, для кондиционера оказалось не так и просто. Все дают от 3-4 недель. Может,кто знает,где квалифицированно заделают дырочку (со спичную головку)
Буду рад, помощи!!!!

[valdis44]

Объявления ищи "СВАРКА АРГОНОМ" ! . Или специализированный сервис по ремонту кондиционеров.
Вот как ремонтируют трубки:
<a href="https://youtube.com/v/7igkU23bPjE" target="_blank" class="new_win">https://youtube.com/v/7igkU23bPjE</a>