Печать

[Maikl 921]

Для себя сделал интересное открытие, на свадьбе у товарища по его просьбе нужно было повозить молодых, в тот момент продал 4-х литрового Прадика 120-го и передвигался на своем спортаже (думал будет заменой Тоете, размечтался) и сел на его 120-й дизельный.Ощущения незабываемые совсем другой автомобиль и по динамике и по езде, морда у него гораздо тяжелее и проходит все кочки, повороты все по другому, ощущение очень тяжелого и неуклюжего авто, совсем не было желания в быстрой езде, а скорее в неспешной и степенной.Что навело на мысль разность ощущений от второго рестайла у человека может сложилось от того что дизель- бензин и комплектации .

[VAL12]

По прошествии двух месяцев эксплуатации и 1176 км пробега могу сообщить следующие свои впечатления от рестайла-2

У меня тоже Престиж 4л 2020г. На дизеле 177лс покатался на тест-драйв, ощущения те же: маловато будет этой тарахтелки. У Вас противоугонные метки T-Mark есть?

[sapa]

По прошествии двух месяцев эксплуатации и 1176 км пробега могу сообщить следующие свои впечатления от рестайла-2

У меня тоже Престиж 4л 2020г. На дизеле 177лс покатался на тест-драйв, ощущения те же: маловато будет этой тарахтелки. У Вас противоугонные метки T-Mark есть?

Да, есть.

[Мерсовод]

Сегодня тестил новый Прадо с дизелем. ....такая приятная машина и такой слабый мотор. Мне показалось, что раньше дизель был шустрее. Даже в режиме спорт+ он не мог ехать. 10 секунд до 80ти км/ч. (Не точно, мерил по секундомеру и спидометра, но сути не меняет)

[arrows]

Сегодня тестил новый Прадо с дизелем. ....такая приятная машина и такой слабый мотор. Мне показалось, что раньше дизель был шустрее. Даже в режиме спорт+ он не мог ехать. 10 секунд до 80ти км/ч. (Не точно, мерил по секундомеру и спидометра, но сути не меняет)

Так у него и в паспорте не 10 секунд, вот и не смог.

[Мерсовод]

Да, согласен. Просто тут начитался, что дизель по ощущениям намного быстрее чем 2.7. думаю, может коробка современная, передаточные числа, электроника....не знаю что ещё. Поэтому и поехал на тест.
Но нет. По моим ощущениям, дизель быстрее чем 2.7 только на самом старте, а после 60 кажется что даже медленнее. Расстроился. Ибо на 4.0 денег нет

[SergoBSA]

Сегодня тестил новый Прадо с дизелем. ....такая приятная машина и такой слабый мотор. Мне показалось, что раньше дизель был шустрее. Даже в режиме спорт+ он не мог ехать. 10 секунд до 80ти км/ч. (Не точно, мерил по секундомеру и спидометра, но сути не меняет)

Поэтому половина дизелистов и чипует свои моторы до 200..220л.с.
Запас прочности и мощности чугунных 2.8 подтверждают новые планы Тойоты модернизировать дизель до 204 л.с. на новых Fortuner и Prado, будет немного быстрее ехать.

[SS2006]

Сегодня тестил новый Прадо с дизелем. ....такая приятная машина и такой слабый мотор. Мне показалось, что раньше дизель был шустрее. Даже в режиме спорт+ он не мог ехать. 10 секунд до 80ти км/ч. (Не точно, мерил по секундомеру и спидометра, но сути не меняет)

Поэтому половина дизелистов и чипует свои моторы до 200..220л.с.
Запас прочности и мощности чугунных 2.8 подтверждают новые планы Тойоты модернизировать дизель до 204 л.с. на новых Fortuner и Prado, будет немного быстрее ехать.

И после чиповки все равно даже 10 не едет этот овощ. Не доволен им страшно. Жрет и не едет. 1KD по сравнению с ним - шедевр!
И 204 силы не спасут, автомат тупой до ужаса - первые 3 скорости все задушат любую мощность.

[Валерич]

Сегодня тестил новый Прадо с дизелем. ....такая приятная машина и такой слабый мотор. Мне показалось, что раньше дизель был шустрее. Даже в режиме спорт+ он не мог ехать. 10 секунд до 80ти км/ч. (Не точно, мерил по секундомеру и спидометра, но сути не меняет)

Я всякими режимами коробки даже и не пользуюсь, мне мощности двигателя хватает и за " чудо" кнопки как то  забываю. Бензин 4 литра.

[StranniC]

.