Печать

[migel]

маразм с измерением толщины,кривляние за ваши деньги,видно ж на глаз менять или нет,регламента нет на толщину в мм

[Dimon_Minsk]

Регламент на толщину есть - минимум 1 мм на колодках должно оставаться. И для дисков тоже есть регламент. На глаз при одетом колесе не сильно то и видно. А снятие колес на обычном ТО не производится.

[valdis44]

Регламент на толщину есть - минимум 1 мм на колодках должно оставаться. И для дисков тоже есть регламент. На глаз при одетом колесе не сильно то и видно. А снятие колес на обычном ТО не производится.

Вообще то не рекомендуют доезживать колодки до такой толщины.Поршень при этом выдвинут максимально,это не есть гут.
Остаточная толщина дисков-да,по регламенту.

[kinemur]

А снятие колес на обычном ТО не производится.

У меня снимали колёса на всех ТО.

[migel]

Регламент на толщину есть - минимум 1 мм на колодках должно оставаться. И для дисков тоже есть регламент. На глаз при одетом колесе не сильно то и видно. А снятие колес на обычном ТО не производится.

и что?если 1 мм колодки ,то не менять?а если 2 мм?1 мм и так видно и безусловно под замену...чо тут мерить?по дискам да,есть документ по предельному износу,покажите документ по колодкам,не верю в эту чушь про 1 мм

[Андрей 69]

Что такое 1 мм накладки на колодке? Да ничего. Не может быть такого регламента. Миллиметра три и то надо менять. Такая экономия боком выйдет.

[Dimon_Minsk]

migel, что значит покажи бумагу. Мы, джентльмены, верим на слово.

Но могу и показать

[migel]

ну это таблица максимального износа,а мерить ,чтоб убедиться миллиметр или больше остаток колодок для чего?а 2мм-значит не менять?я имел ввиду документ по принятию решения о замене колодок согласно регламента...

[zlt]

маразм с измерением толщины,кривляние за ваши деньги,видно ж на глаз менять или нет,регламента нет на толщину в мм

Маразм это то, что Вы сейчас написали. Почему надо не только измерять на КАЖДОМ обслуживании, но и записывать измеренное я вполне понятно объяснил - для того, что бы видеть динамику износа и принять решение менять, или подождать до следующего ТО.
Если по истории ТО видно, что максимальный износ за интервал состоавляет, например, 3,2 мм, а остаток накладки 4мм, то менять, ибо вполне вероятна ситуация, что к следующему ТО остаток будет менее того самого регламентированного минимума в миллиметр. Ну, или не менять, но быть готовому к неплановому заезду для замены колодок. Вот так, рассчет, а не какое не "кривляние".

[45RUS]

На каждом ТО механик делает промеры колодок и диска, все фиксируется и заносится в базу данных, направляющие обязательно смазываются, все продувается сжатым воздухом, благо, по грязи не езжу, стальная пластина тоже смазывается, кто не смазывает, у того она сгнивает.