Печать

[borber]

Поставил сегодня оригинальный. Ожидал большего!
Двиг стал работать по другому, более чисто, набор скорости происходит быстрее но не как на бензине!
Моя основная цель была добавить прыти при обгоне на трассе, но помоему цель не достигнута, ладно поживём - увидим! Посмотрю как это скажется на расходе. Офицалы говорят неоригинальный даёт больше мощщи но теряешь гарантию. Оригинал не снимает весь потенциал с движка но относится к нему бережнее

[Igor908]

Сколько пробег у твоей машины?
И поясни про: цель не достигнута..ты хотел получить точное подобие 4.0 бензус?

[borber]

пробег 13500
Не буду врать на бензине я не ездил на 120-150. Ездил на 4,5 200 вот это тяга на дизеле плюс бензиновые Лёхи.
Что моя цель не достигнута я понял в сравнение с тем как я покатал на чипованном Волвл кросс кантри нового покаления и на такой же машине в стоке - разница была ошеломляющая! У меня не так. А может ему ещё надо приработатся...

[Igor908]

Ну пробег 13.5 уже достаточный..Хотя мое ИМХО...дизель раскатается к 20 тыкам.
Я больше хотел спросить про сравнение именно на твоей машине: ДО и После..
Если не учитывать ожидание про резкое ускорение...стоило его ставить для обычного режима..город...обгон на трассе(без фанатизма)?

[fiodor]

Как я понял , те "тупые-мысли" коробки при "тапка в пол" , чип так и не уберает? Жаль, поправили бы это как-то , наступила бы полная гармония

[UralGold]

На оригинальном не убирает.
Cusco, что скажешь про свой чип?

[Igor908]

на сколько мне известно, а точнее информация технического консультанта...в 150-м в отличии от 200-ки, мозги АКПП стоят отдельно от ЭБУ..

[CUSCO]

На оригинальном не убирает.
Cusco, что скажешь про свой чип?

Ну есть небольшая задумчивости при тапке в пол, евро-4 видимо всё равно даёт о себе знать, а вообще я как-то привык и не обращаю внимания.

[Странник 10]

Подтверждаю, кстати примерно то же и у Хонды СРВ и у др. новых машин

[borber]

Ну пробег 13.5 уже достаточный..Хотя мое ИМХО...дизель раскатается к 20 тыкам.
Я больше хотел спросить про сравнение именно на твоей машине: ДО и После..
Если не учитывать ожидание про резкое ускорение...стоило его ставить для обычного режима..город...обгон на трассе(без фанатизма)?

Ты знаешь, конечно машинка едет интерестнее, более активно скорость набирается, мягче переключение передач происходит. Идея что-то менять ко мне пришла когда я пересекал одну африканскую страну на туареге 3 литра дизель и 240 лошадок, я понял чего мне не хватает, но приблизиться к этому не получилось.
Пока далеко я не ездил, потом поделюсь ощущением.
Ну, вообщем я считаю если бы оно стоило 500 долларей можно ставить и не парится а за цену которую за него просят сложно сказать. Возможно если бы был вариант опробовать до заказа я бы и не стал связываться, но время покажет...