Печать

[Blade]

2 года-это самый максимум по регламенту,замены по сроку.

Тем более, хотя и не видел (не помню) такой бумаги.

в вашем случае менять масло по сезону это самое лучшее, что можно предложить. лето/зима, зима/лето.

[zlt]

Что-то сомневаюсь (интуитивно), что масло после пары лет в машине с минимальным пробегом будет хуже, чем через год + 10 000 км пробега.

Ничего с ним за год, конечно, не будет. Годичный интервал замены это в угоду дилеру, тем более в период гарантии. Иначе при максимальных интервалах в 30000 к дилеру могут и не заехать, а обслуживать таки надо и денюжку тоже надо...

[zlt]

в вашем случае менять масло по сезону это самое лучшее, что можно предложить. лето/зима, зима/лето.

"Лучшее" это каждое утро

[zlt]

откройте банку с краской - и загляни через неделю.

А почeму тогда уже сразу на "откройте банку с красной икрой и загляни через неделю"? Или не смешать клей с отвердителем и не "заглянуть через неделю"? Так что уж открывайте и заглядывайте в моторное масло.

[valdis44]

Что-то сомневаюсь (интуитивно), что масло после пары лет в машине с минимальным пробегом будет хуже, чем через год + 10 000 км пробега.

Ничего с ним за год, конечно, не будет. Годичный интервал замены это в угоду дилеру, тем более в период гарантии. Иначе при максимальных интервалах в 30000 к дилеру могут и не заехать, а обслуживать таки надо и денюжку тоже надо...

Опять 25! . Старая песня о мифическом интервале в 30000.


А что касается темы-даже в чисто европэйском мануале ( !)-замены по сроку моторного масла более 12мес.-нет!!!  

[Валера СПб]

Господа, а в чем смысл обсуждения данной темы? Куплена машина за довольно большие деньги, маленькие пробеги. По трансмиссии вопросов нет- масло в мостах, КПП, раздатке не подвергается таким процессам, как в моторе, и ничего ему не будет, и менять его надо по пробегу. А в моторе перепады температур другие, турбина, картерные газы, прочее. Цена вопроса- 4тр масло+250р фильтр+ 500руб поменять или самому бесплатно. Какой смысл экономить на этом? Купив дорогой автомобиль. По прадику у меня такой проблемы нет- в год 3-4 раза маняю масло в моторе. А вот на даче тракторок у меня Кубота GL320, на нем, если моточасы в километры пересчитать- получается что 1000 км в год получается. Я не задумываюсь даже- покупаю масляный фильтр и 4 л масла по весне и меняю. Причем в нем турбины нет, масло не чернеет. Ездить на ТО к ОД при пробеге 2000 км наверное смысла нет, а поменять масло в моторе, тормоза почистить, проверить имеет смысл.

[CRUZAC93ecat]

Если человек позволяет себе купить не дешевый автомобиль и ездить на нем всего 2...3 тыс.км. в год, то уж сменить масло в двигателей раз в год для него должно быть «копеечной» процедурой.

[EagleRay]

"каждый решает сам"