Печать

[Russer]

Всем привет. Друзья выручайте, может у кого была такая проблема. Прадо 120, 2006 года, 2.7, 2tr, на горячую как заглушишь после 20 мин стоянки долго заводится. Бывает со 2 раза. С утра на холодную заводится с полпинка. Ругается на датчик положения коленвала. Заменил на оригинал, не проходит. Проводку всю позвонили. Все целое. С топливом проблем нет, все проверили. Куда дальше копать? Кто сталкивался с этой бедой?

[Александр_72]

Всем привет. Друзья выручайте, может у кого была такая проблема. Прадо 120, 2006 года, 2.7, 2tr, на горячую как заглушишь после 20 мин стоянки долго заводится. Бывает со 2 раза. С утра на холодную заводится с полпинка. Ругается на датчик положения коленвала. Заменил на оригинал, не проходит. Проводку всю позвонили. Все целое. С топливом проблем нет, все проверили. Куда дальше копать? Кто сталкивался с этой бедой?

Форсунки текут скорее всего .

[Russer]

Если форсунки текут на утро она не должна тоже тяжело заводится? И ошибка не даёт покоя. После сброса выскакивает именно когда тяжело заводится

[UKa]

Если форсунки текут на утро она не должна тоже тяжело заводится? И ошибка не даёт покоя. После сброса выскакивает именно когда тяжело заводится

На утро то что пропустили форсунки испарится. Запуск будет нормальный. И самый главный вопрос, газ есть на машине??

[Russer]

На утро то что пропустили форсунки испарится. Запуск будет нормальный. И самый главный вопрос, газ есть на машине??

Газ перекрывал клапан на баллоне. Ездил так неделю на бензине. Изменении нет.

[UKa]

На утро то что пропустили форсунки испарится. Запуск будет нормальный. И самый главный вопрос, газ есть на машине??

Газ перекрывал клапан на баллоне. Ездил так неделю на бензине. Изменении нет.

Если есть газ, перекрытие вентиля не гарантирует пропуска газа через своё хозяйство. До катайте газ до нуля, либо отключить физически подачу, не знаю что и как отключать. Так как являюсь противником газа на прадо. И покатайтесь на бензине, если трабл сохранится, то это форсунки травят на горячую. Ни какие промывки, ультразвук не помогут, только замена. Есть большая тема про это с 4.0 движками, и я проходил замену форсунок из-за того же дефекта. Удачи. Вот на вскидку одна тема, а их несколько. Пользуйтесь поиском. http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=105440.80

[Russer]

На утро то что пропустили форсунки испарится. Запуск будет нормальный. И самый главный вопрос, газ есть на машине??

Газ перекрывал клапан на баллоне. Ездил так неделю на бензине. Изменении нет.

Если есть газ, перекрытие вентиля не гарантирует пропуска газа через своё хозяйство. До катайте газ до нуля, либо отключить физически подачу, не знаю что и как отключать. Так как являюсь противником газа на прадо. И покатайтесь на бензине, если трабл сохранится, то это форсунки травят на горячую. Ни какие промывки, ультразвук не помогут, только замена. Есть большая тема про это с 4.0 движками, и я проходил замену форсунок из-за того же дефекта. Удачи. Вот на вскидку одна тема, а их несколько. Пользуйтесь поиском. http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=105440.80

газ можно исключить, так как шланг подачи отсоединял и глушил. Если из-за форсунок плохо заводится, то почему ошибка коленвала выскакивает? Может ли быть из-за муфты vvti? Хотя ошибку не выдает на датчик распредвала и vvti

[UKa]

На утро то что пропустили форсунки испарится. Запуск будет нормальный. И самый главный вопрос, газ есть на машине??

Газ перекрывал клапан на баллоне. Ездил так неделю на бензине. Изменении нет.

Если есть газ, перекрытие вентиля не гарантирует пропуска газа через своё хозяйство. До катайте газ до нуля, либо отключить физически подачу, не знаю что и как отключать. Так как являюсь противником газа на прадо. И покатайтесь на бензине, если трабл сохранится, то это форсунки травят на горячую. Ни какие промывки, ультразвук не помогут, только замена. Есть большая тема про это с 4.0 движками, и я проходил замену форсунок из-за того же дефекта. Удачи. Вот на вскидку одна тема, а их несколько. Пользуйтесь поиском. http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=105440.80

газ можно исключить, так как шланг подачи отсоединял и глушил. Если из-за форсунок плохо заводится, то почему ошибка коленвала выскакивает? Может ли быть из-за муфты vvti? Хотя ошибку не выдает на датчик распредвала и vvti

Эта ошибка чисто по датчику и маркерному диску калена. Врят ли она связана с плохим запуском на горячую. Попросите кого нибудь завести машину, тогда, когда гарантирован плохой запуск. А сами к трубе, если после старта вылетит небольшое облако черного дыма, то это 99% форсунки.

[Russer]

На утро то что пропустили форсунки испарится. Запуск будет нормальный. И самый главный вопрос, газ есть на машине??

Газ перекрывал клапан на баллоне. Ездил так неделю на бензине. Изменении нет.

Если есть газ, перекрытие вентиля не гарантирует пропуска газа через своё хозяйство. До катайте газ до нуля, либо отключить физически подачу, не знаю что и как отключать. Так как являюсь противником газа на прадо. И покатайтесь на бензине, если трабл сохранится, то это форсунки травят на горячую. Ни какие промывки, ультразвук не помогут, только замена. Есть большая тема про это с 4.0 движками, и я проходил замену форсунок из-за того же дефекта. Удачи. Вот на вскидку одна тема, а их несколько. Пользуйтесь поиском. http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=105440.80

газ можно исключить, так как шланг подачи отсоединял и глушил. Если из-за форсунок плохо заводится, то почему ошибка коленвала выскакивает? Может ли быть из-за муфты vvti? Хотя ошибку не выдает на датчик распредвала и vvti

Эта ошибка чисто по датчику и маркерному диску калена. Врят ли она связана с плохим запуском на горячую. Попросите кого нибудь завести машину, тогда, когда гарантирован плохой запуск. А сами к трубе, если после старта вылетит небольшое облако черного дыма, то это 99% форсунки.

Ок. Сегодня попробую!

[Russer]

После долгого запуска с трубы никакого дыма не было. Тестировал пару раз