Печать

[Arton]

Из личного опыта:
С мая 2007  стоял родной тойотовский. Скончался при первых декабрьских морозах 2009 года. Итого 2-е зимы.
С декабря 2009 по декабрь 2012 верой и правдой служила VARTA E23 Blue dynamic Asia  12V 70Ah 630A (261x175x220, обратной полярности, 570 412 063 E23 3132 570412063). С октября стала "подглючивать": машина порой заводилась не сходу, сигнализация стала выдавать сообщение о проблемах с энергопитанием, при  -15 и ниже отказывался заводить ДВС. В итоге 3-и зимы.
Сейчас (так сложились обстоятельства) поставил родной тойтотовский 12V 70Ah 620A. Что это за зверь я так пока и не понял.((( На АКБ стоит отметка о том, что произведен в Испании в октябре 2012, других отметок о производителе на АКБ просто нет ).  Посмотрим как будет себя вести в будущем, пока никаких нареканий, все радует.
Прим.: на авто в составе ПУК сидит "спутник", который с большим удовольствием пожирает/уничтожает АКБ, особенно в зимние периоды.

[John_zh]

Тож так думаю!
Скоро вообще ток погреть получится,запустить уй))

А сколько по времени греешь?

[Гурген]

  Купил больше месяца назад красную оптиму, но не доходят руки поставить! Продавец сказал, что АКБ датируется февралем 2012 года и можно ставить сразу на машину не заряжая на заряднике. У меня вопрос: её не надо заряжать на заряднике? (автоматический зарядник СТЕК)
Несмотря на то, что АКБ просто лежит около двух месяцев в гараже, напряжение на нем 12 Вольт! Может и впрямь не надо заряжать, от этого ресурс не уменьшится? Вообще Оптима "любит" или "нелюбит" зарядку автоматическими зарядниками, или она на полную может зарядится от генератора, т.к. AGM???

[kranium]

А че такой старый взял? 12в это маловато, погоняй в авторежиме часов 12 ато и сутки можно. Я недавно боша 70 взял 3х месячного, поставил-померил тестером, он выдал 12,8в...

[avv11]

У меня вопрос: её не надо заряжать на заряднике? (автоматический зарядник СТЕК)
Несмотря на то, что АКБ просто лежит около двух месяцев в гараже, напряжение на нем 12 Вольт! Вообще Оптима "любит" или "нелюбит" зарядку автоматическими зарядниками, или она на полную может зарядится от генератора, т.к. AGM???

CTEK любые типы АКБ заряжает, в том числе и гелевые, а то что АКБ показывает 12,0В не есть хорошо, полюбому заряжать.

[ZAR]

  ... , или она на полную может зарядится от генератора, т.к. AGM???

От автомобильного генератора никакая батарея полностью не заряжается, максимум на 90-95%

[ZAR]

А че такой старый взял?

По нормативам срок хранения AGM батареи до 12 месяцев, гарантия 3 года с начала эксплуатации.
Напряжение полностью заряженного аккумулятора 12,75 В ( мерить цифровым вольтметром)
Емкость батареи в начальной стадии эксплуатации составляет примерно 85% от номинала. В процессе работы после 17-19 циклов разрядки-зарядки тяговый аккумулятор AGM обретает номинальную емкость.

[Гурген]

А че такой старый взял?

По нормативам срок хранения AGM батареи до 12 месяцев, гарантия 3 года с начала эксплуатации.
Напряжение полностью заряженного аккумулятора 12,75 В ( мерить цифровым вольтметром)
Емкость батареи в начальной стадии эксплуатации составляет примерно 85% от номинала. В процессе работы после 17-19 циклов разрядки-зарядки тяговый аккумулятор AGM обретает номинальную емкость.

   В автограде такой(старый) нашел, других не было в ноябре 2012 г. У меня красный - пусковой. Сейчас замерил цифровым вольтметром - 12,43В. Посоветуйте, всё равно надо заряжать на заряднике, прежде, чем ставить на авто? И зарядить непосредственно перед установкой?(например, за день до установки, или раньше зарядить и пусть еще пару недель постоит? Или оставить, как есть, это не даст большего срока службы(ресурса) АКБ?

[AnnDrey75]

Гурген,  а почему  красную взял, а не желтую

[Гурген]

Гурген,  а почему  красную взял, а не желтую

   ZAR посоветовал! А что она хуже? Или не подходит для Рав 4?