Печать

[Nicolss]

 Ученые Национального исследовательского технологического университета "МИСиС" разработали нанокомпозитные покрытия, которые способны защитить металлические детали автомобилей от преждевременного износа, окисления и коррозии, говорится в статье, опубликованной изданием "Ceramics International".
Отмечается, что современные покрытия представляют собой слой атомов титана, алюминия, никеля, углерода и азота, которые наносятся на детали в вакуумной камере по технологии ионно-плазменного осаждения.

«Атомы реагируют с азотом и образуют твердое износостойкое защитное покрытие, обладающие нанокомпозитной структурой», — приводит издание слова доцента кафедры порошковой металлургии и функциональных покрытий НИТУ "МИСиС", кандидата технических наук Филиппа Кирюханцева-Корнеева.

Разработчики выразили уверенность, что новая технологи позволит повысить плотность покрытий деталей автомобиля, инструментов и т.д. и обеспечит их рекордную прочность. 

[EagleRay]

Ученые Национального исследовательского технологического университета "МИСиС" разработали нанокомпозитные покрытия, которые способны защитить металлические детали автомобилей от преждевременного износа, окисления и коррозии, говорится в статье, опубликованной изданием "Ceramics International".
Отмечается, что современные покрытия представляют собой слой атомов титана, алюминия, никеля, углерода и азота, которые наносятся на детали в вакуумной камере по технологии ионно-плазменного осаждения.

«Атомы реагируют с азотом и образуют твердое износостойкое защитное покрытие, обладающие нанокомпозитной структурой», — приводит издание слова доцента кафедры порошковой металлургии и функциональных покрытий НИТУ "МИСиС", кандидата технических наук Филиппа Кирюханцева-Корнеева.

Разработчики выразили уверенность, что новая технологи позволит повысить плотность покрытий деталей автомобиля, инструментов и т.д. и обеспечит их рекордную прочность. 

если это новая технология от рыжего из роснано, то не дождёмся

[A.LEX]

Даже, если и не от роснано, всё равно не дождёмся...

[MAPAT]

Вакуумировать корпуса авто? Вряд ли этим будет кто-то заниматься, они уже просто нормально покрасить не могут, или не хотят. Производителям надо чтобы авто служило 5 лет а не 25.

[Djonnius]

Вечный автомобиль не тот, который не гниет и не ломается, а тот, от которого хрен избавишься

[valdis44]

Чудаки.    
Ахренеть!  . Вакуумная камера!  В условиях массового производства.
Кому это надо? Да никому не надо.

[Pradikovod2]

Готовят к продаже новый чудо препарат для покрытия, тратят ...оны и ...ярды, а то что можно изначально сталь делать/закупать качественную не подумали. При желании могли бы создать реально простую и надежную авто технику, и толкать ее на страны с которыми "дружим", может тогда в новостях увидели бы как ракетные установки у повстанцев не с лого Toyota на борту, а гордая надпись Lada
 

[valdis44]

Ясен пень-бабки пилят. Делают отчеты что типа не зря штаны просиживали в своих роснанах.

Дожились до того что на полях трактора импортные пашут!
Асфальт на дороге ложат-практически вся техника работает импортная...Фрезы,асфальтоукладчики,грузовики...
А в небе-боинги и эйрбасы.

[MAPAT]

Ясен пень-бабки пилят. Делают отчеты что типа не зря штаны просиживали в своих роснанах.

Ага, придумывают не нужные вещи. Всё и так уже давное есть - оцинковка, оксидирование, анодирование и т.д., просто производителям авто это не надо. А вот распилить деньги на псевдо открытии надо

[Nicolss]

Ага, придумывают не нужные вещи. Всё и так уже давное есть - оцинковка, оксидирование, анодирование и т.д., 

Пластмасса наконец