Печать

[Ильич]

И опять вырез для грязи ноги водителя справо под педалью газа, зачем так делают?

Без выреза кик даун плохо срабатывает, педаль,углом треугольника с обратной ее стороны, упирается в ковер. Этот лишний 1 см толщина коврика и мешает четкой работе этого режима педалирования.

Позвольте с Вами, уважаемый коллега, не согласиться. Кикдаун работает прекрасно при ковриках без выреза. У меня их два комплекта: Хаски и Боратекс - и нет проблем. А вообще-то ручкой селектора АКПП добиться понижения передачи, ИМХО, удобнее (мне, не претендую на роль гуру).

[Antonbt]

И опять вырез для грязи ноги водителя справо под педалью газа, зачем так делают?

Без выреза кик даун плохо срабатывает, педаль,углом треугольника с обратной ее стороны, упирается в ковер. Этот лишний 1 см толщина коврика и мешает четкой работе этого режима педалирования.

Позвольте с Вами, уважаемый коллега, не согласиться. Кикдаун работает прекрасно при ковриках без выреза. У меня их два комплекта: Хаски и Боратекс - и нет проблем. А вообще-то ручкой селектора АКПП добиться понижения передачи, ИМХО, удобнее (мне, не претендую на роль гуру).

Может быть, я не исключаю. Помню в одной из тем читал, что кто то этот треугольник подпиливал на педали, так как  не всегда срабатывал кик даун из за ковриков без выреза.

[Томат]

Может я не прав, но вроде как вырез, делают, для того, что бы педаль акселератора не заблокировалась.
Ранее были случаи, в том числе и у меня.

[Purgen]

На 120 у меня были нормальные коврики без вырезов и всё нормально. Как ноги не отряхивай слева грязь остается на ступеньке для левой ноги и справа под газом осыпается на покрытие. У нас 200LC разъездной, водитель линолиум подкладывает под коврик.

[hum1mer]

3D VIP Sorta

[Ильич]

Может я не прав, но вроде как вырез, делают, для того, что бы педаль акселератора не заблокировалась.
Ранее были случаи, в том числе и у меня.

Согласен, уважаемый коллега! Тоже был такой случай давно-давно тому назад - залипла нажатая педаль. Чуть не улетел. Стартовал с перекрёстка, педаль в пол, и... Машина разгоняется, что произошло - врубился не сразу. Инстинктивно сбросил в "нейтраль" - сразу обороты движка полезли под 6000. Пришлось на ходу отключать зажигание. Правда, коврики были не штатные, а хрен знает что с базара, и лежали криво; отдельное "спасибо" бойцам с мойки.

[Крузачек150]

кто какие коврики стелил в багажник?? особенно интересует на 5 местный Прадо 150 без рейлингов.

Самый обычный полеуретановый Новлайн. Все супер и стоит недорого

[Умыч]

кто какие коврики стелил в багажник?? особенно интересует на 5 местный Прадо 150 без рейлингов.

У меня лежит подаренный ОД оригинальный резиновый Тойота.
5-местный Прадо без рейлингов 

[Саныч 422]

кто какие коврики стелил в багажник?? особенно интересует на 5 местный Прадо 150 без рейлингов.

Самый обычный полеуретановый Новлайн. Все супер и стоит недорого

Такой же использую, без нареканий.

[Tycoon_kz]

кто какие коврики стелил в багажник?? особенно интересует на 5 местный Прадо 150 без рейлингов.

Самый обычный полеуретановый Новлайн. Все супер и стоит недорого

Такой же использую, без нареканий.

честно говоря ни оригинала ни новлайна не видел ... новлайн намного хуже чем оригинал?

в салон собираюсь поставить Weathertech... имхо лучшие коврики.. !