Печать

[dimko]

Всем привет! Поиском пользовался, многие советы перепробовали, все равно создаю тему, можно сказать вынужденно. Описываю ситуацию:
У отца японский прадо 120 правый руль, 2003 г, двигатель 3RZ. Внезапно появилась такая проблема - При резком нажатии на педаль газа - провал, троение, пыхтение, хлопки во впуск. При этом при нажатии на педаль газа плавно- все нормально, набирает обороты, ничего не хлопает, не троит, не захлебывается.

Далее, сначала прочитайте, пожалуйста, что было сделано. Т.к. у меня тоже прадо 120, но араб, тот же 2003 год, тот же двигатель 3rz, и у меня обороты пои резком нажатии газа набирает бодро, т.е. вообще без проблем и претензий, можно сказать, что повезло, поэтому:
Поставили новый возд.фильтр - Не помогло
Почистили дроссель - Не помогло
Поменяли АЗС, т.е. другой бензин - Не помогло
Поменяли лямбду (кислородный датчик) - Не помогло
Померили давление топлива, =3.1 (у обоих машин)
Померили компрессию = 13,5 +- во всех цилиндрах
Ставили с араба ДМРВ - Не помогло
Ставили с араба все катушки+свечи - Не помогло
Ставили с араба датчик детонации - Не помогло
Проверили массу между аккумом и блоком двс, разность 0.15 В
Проверили заряд генератора = 14В+- в нагрузке
Проверили ДПДЗ, Все сошлось с мануалом, сравнили с арабом, одинаково
Поменяли топливный фильтр (под капотом) - Не помогло
Пробрызгали на предмет подсоса весь впуск, осмотрели визуально, подсосов нет
Снимали форсунки, чистили химией, смотрели распыл на стенде- Все в норме
Вытаскивали лямбду, чтобы дать выхлопу вокруг катализатора работать, если он забит - Не помогло
Снимали трубку ЕГР, чистили клапан (Он был не засран) - Не помогло
Далее сделали так - поставили два прадика рядом, на японце отключили бензонасос, на арабе включили, и соединили топливо от араба в двс японца и завели японца, т.е. он работал теперь на бензине и давлении топлива от араба - Не помогло
Далее считали ошибки и показания датчиков через сканер у обеих машин. Температура воздуха на впуске, температура двигателя, показания кислородного датчика (рисует график), уровень открытия дросселя по ДПДЗ, время открытия форсунок, коррекции, угол зажигания, обороты, сравнили с арабом, все идентично.

Еще не скидывали крышку ГБЦ, проверить метки ГРМ и зазоры, это будет следующий шаг
И еще не смотрели визуально на катализатор, желания просто так его убирать нет, если он цел
Повторюсь, плавно набирает обороты отлично, по трассе на больших оборотах едет отлично, проблема именно при резком газе, даже на паркинге (P).

Для инфо до этой проблемы из работ, которые проводились- чистка дросселя и замена масла в АКПП на сервисе.

Еще для инфо, старая лямбда и свечи были красные. Лямбда была рабочая.

Уже просто сломали мозг.. Помогите пожалуйста советом! Машина 13 лет в одних руках отца, все время ухаживали за ней. Какие нужны данные, спрашивайте, дам.

[Stayer]

Первое, что пришло на ум: может попробовать переставить педаль газа с Араба на отцовскую машину (если у праворуких она такая-же) и попробовать как будет работать при резком нажатии.

[dimko]

Педаль газа же у нас не электронная, обычный тросик.. Или я не понял идеи?

[Stayer]

Блочок управления с педалью одно целое, писали, что там от времени вырабатывается «дорожка» у реостата...

[Stayer]

На моём Арабе 100 проц. электронная, Киевский круизконтрль, только за счёт этого и реализован на 2,7. Загляни под панель.

[Stayer]

Может на 3RZ она другая, но на Твоём-то точно такая должна быть.

[dimko]

На обоих 3RZ, педаль не электрическая, тросиковая)

[кот]

Датчик коленвала посмотрите

[100pizzod]

Подцепите сканер к автомобилю и посмотрите параметры работы, может какие-то параметры висят "на тоненьком" в зоне допустимых значений, что чек не зажигают, но работа ДВС не корректная.
А заменами датчиков и т.п. - так можно и новый автомобиль купить)))

[Игорь М]

Какой пробег у машины. Цепь родная?

[dimko]

Спасибо, будем смотреть. Пока из затрат обошлись только покупкой в.фильтра и химии для чистки, остальное меняли с арабского прадика.

[dimko]

Пробег около 450 000, цепь грм, направляющие, натяжитель (и многое другое) меняли примерно 50 тыс назад. ГБО тоже для инфо нет и не было никогда.

[Gizmo]

Было подобное на 1GR - оказался массовый провод от акб на кузов, снаружи выглядел норм, а как его открутил клемма и повисла), хотя все тесты проходили норм. В тот момент попал на генератор - у Вас как то веселее.
И вообще из-за "недостатка" массы были странные глюки и это кстати не первый раз и не только с этой массой.

[Elman]

Приветствую друг,у меня таже самая проблема,ты нашел причину?поделись опытом пожалуйста

[MNB]

dimko, dimko,  Подскажите в чем была причина провала газа при резком нажатии. У меня возникла такая проблема с 3 RZ FE