Печать

[AlexChe]

Добрый день, на дизельном Land Cruiser 200:

1) начала пинаться коробка с 1 на 2 передачи.
2) так же при подъеме на эстакаду или при выезде из подземной парковки медленно внатяг в конце идет кратковременное  проскальзывание и пинок.

- Пробег 90 тыс. км, ТО каждые 10 тыс.
- Проявляется как при спокойной езде, так и при тапке в пол.
- Карданы (крестовины) шприцевали, ситуацию не решило.
- Записан на диагностику коробки, возможно предложат частично замену масла.

Дилер проблему "не видит" предлагает поменять масло частично. Из-за коронавируса отказывается более детально произвести диагностику (тест поездка с владельцем в салоне), говорит, мол такая ситуация с коробкой не является гарантийным случаем и т.д.

Почитал на форумах общие советы по решению проблемы:

1) Шприцевание кардана, проверка кристовин и т.д.
2) Снятие гидроблока и очистка его каналов.
3) Снятие соленоидов с последующей их очисткой и проверкой. Неисправные соленоиды редко встречаются, но загрязнённые встречаются регулярно.
4) Полная замена масла и фильтра АКПП методом замещения, когда масло подаётся специальным аппаратом под давлением, вытесняя собой старое и загрязнённое.
5) Сброс настроек адаптации. После замены масла на чистое, коробка передач заново адаптируется к плотности масла, что является залогом её исправной работы.

Судя по отзывам переобучение (адаптация) коробки решает вопрос только на 50 км, полная замена масла под давлением может вызывать выход коробки из строя.

Что делать конкретно сейчас, чтобы все зафиксировать в период гарантии, которая скоро закончится?

- написание претензии и зафиксирование этой ошибки в период гарантии (есть у кого шаблон подобного обращения?)
- независимая экспертиза в период гарантии и далее уже судебная процедура

Что посоветуете? Спасибо

[LVBNHBQ]

Надо зайти в раздел приветствие и поздороваться. Такие правила

[кот]

Снимите на видео этот пинок и претензию не дилеру а в представительство.

[Францевич]

4) Полная замена масла и фильтра АКПП методом замещения, когда масло подаётся специальным аппаратом под давлением, вытесняя собой старое и загрязнённое.

Это первое что стоит сделать ОД для купирования проблемы, тем более авто гарантийное

полная замена масла под давлением может вызывать выход коробки из строя.

Это бред , тем более при пробеге 90 тыс км))))

Что делать конкретно сейчас, чтобы все зафиксировать в период гарантии, которая скоро закончится?[/b]

Пишите претензию в двух экз и отправляйте с уведомлением в Тойота ру и своему ОД с точным описанием проблемы и какие действия Вы предпринимали (были ли обращение к ОД, их реакция и так далее все подробно как и что). Претензия в свободной форме, нет ни каких шаблонов.
Уведомление и будет являться тем документом , что Вы обращались в гарантийный период. Ждите официального ответа, в течении 30 дней. Не будет ответа двигайтесь дальше

[Францевич]

Дилер проблему "не видит" предлагает поменять масло частично. Из-за коронавируса отказывается более детально произвести диагностику (тест поездка с владельцем в салоне), говорит, мол такая ситуация с коробкой не является гарантийным случаем и т.д.

Они тянут время, это им на руку, в общем врут)))

[AlexTv]

Адвокат из ютуба с именем А. бодается с дилером по такой же проблеме.
Как вариант продлить гарантию. За дополнительный год что то да вылезет.

[кот]

Адвокат из ютуба с именем А. бодается с дилером по такой же проблеме.
Как вариант продлить гарантию. За дополнительный год что то да вылезет.

хорошее решение, только не придётся судится с ними?
Либо судом припугнуть и экспертизой в МАДИ

[45RUS]

Как вариант продлить гарантию. За дополнительный год что то да вылезет.

Прежде, чем продлевать гарантию, надо изучить условия, что будет входить в дополнительную гарантию, не все так просто с этой дополнительной гарантией...

[AlexTv]

Знакомый на Вольво хс90 много чего поменял за дополнительный год. Прям резко после 2-х лет. Окупилась доп гарантия.
Крупные узлы (как АКПП) имхо попадают. Сам буду продлять, планирую поездить ещё пару лет.

[AlexChe]

Сегодня пока ехал  до сервиса ни разу не поймал толчки, хотя ехал минут 30 и довольно резко педалировал.
По приезду встал вопрос, решили частично поменять масло с фильтром в коробке и посмотреть, как себя будет вести машина после этого. Со слов полностью масло менять не рекомендуется, т.к. были случаи выхода из строя коробки из-за забившихся каналов.
По деньгам 22 тысячи. Является ли обязанностью владельца это оплачивать, если машина на гарантии?

Честно говоря, немного запутался, где кончается гарантия, а где идет необходимость оплаты замены масла.

[AlexChe]

4) Полная замена масла и фильтра АКПП методом замещения, когда масло подаётся специальным аппаратом под давлением, вытесняя собой старое и загрязнённое.

Это первое что стоит сделать ОД для купирования проблемы, тем более авто гарантийное

Спасибо за советы, вижу вы теме, а кто должен оплачивать замену масла?
Честно говоря первый раз сталкиваюсь с таким нюансом гарантии. Пока смутно причина и следствие.

[AlexChe]

Пишите претензию в двух экз и отправляйте с уведомлением в Тойота ру и своему ОД с точным описанием проблемы и какие действия Вы предпринимали (были ли обращение к ОД, их реакция и так далее все подробно как и что). Претензия в свободной форме, нет ни каких шаблонов.
Уведомление и будет являться тем документом , что Вы обращались в гарантийный период. Ждите официального ответа, в течении 30 дней. Не будет ответа двигайтесь дальше

Сейчас хочу сначала заменить масло, потом в начале июля (как снимутся ограничения по карантину) все таки проехаться сервисменом за рулем, а потом уже начинать юридические шаги

[кот]

4) Полная замена масла и фильтра АКПП методом замещения, когда масло подаётся специальным аппаратом под давлением, вытесняя собой старое и загрязнённое.

Это первое что стоит сделать ОД для купирования проблемы, тем более авто гарантийное

Спасибо за советы, вижу вы теме, а кто должен оплачивать замену масла? Честно говоря первый раз сталкиваюсь с таким нюансом гарантии

вы же с проблемой к ним приехали, они и должны ее оплачивать поо гарантии.

[AlexChe]

Адвокат из ютуба с именем А. бодается с дилером по такой же проблеме.
Как вариант продлить гарантию. За дополнительный год что то да вылезет.

Да, сегодня предложили продлить гарантию. Одно из решений отсрочить проблему до более явного проявления.

[AlexChe]

вы же с проблемой к ним приехали, они и должны ее оплачивать поо гарантии.

Ну вроде как это я сам предложил, начитавшись форумов, что это может помочь.
Видимо значит слишком поторопился.

[кот]

вы же с проблемой к ним приехали, они и должны ее оплачивать поо гарантии.

Ну вроде как это я сам предложил, начитавшись форумов, что это может помочь.
Видимо значит слишком поторопился.

теперь уже ждать результата от смены масла в коробке)

[Францевич]

Авто на гарантии, имеются проблемы, почему оплачивать замену масла для понимания картины дефекта должен владелец?
Или ОД с претензией ( дефектом) не согласны?
Пишите бумагу, бумага это документ, все остальные споры это слова и потом к делу не пришьешь...
Я долго у ОД Тюмень, устно, пояснял что цвет обвеса и Цвет авто  за 5,5 лямов не должны отличаться по оттенку,,( у меня экзекьютив вайт), в ОД говорили что у всех так и так должно быть
Написал претензию, отправил с уведомлением Почтой России в Тойота ру и ОД,,,по итогу перекрас обвеса по гарантии в рамках программы лояльности к клиенту)))
Не слушайте ОД, приступайте к действиям....

[кот]

Владелец уже оплатил, это сразу нужно было бодаться с ними(.
Они там тоже ушлые

[sapa]

Авто на гарантии, имеются проблемы, почему оплачивать замену масла для понимания картины должен владелец?
Или ОД с претензией ( дефектом) не согласны?
Пишите бумагу, бумага это документ, все остальные споры это слова и потом к делу не пришьешь...
Я долго пояснял что цвет обвеса и Цвет авто у автомобиля за 5,5 лямов не должны отличаться по оттенку,,( у меня экзекьютив вайт), в ОД говорили что у всех так и так должно быть
Написал претензию, отправил с уведомлением в Тойота ру и ОД,,,по итогу перекрас обвеса по гарантии

вы же с проблемой к ним приехали, они и должны ее оплачивать поо гарантии.

Ну вроде как это я сам предложил, начитавшись форумов, что это может помочь.
Видимо значит слишком поторопился.

Тут получается, что инициатива.....инициатора, в смысле оплачивать?!

[Францевич]

Владелец уже оплатил, это сразу нужно было бодаться с ними(.
Они там тоже ушлые

естественно им надо время оттянуть, до конца гарантии желательно))))

[AlexChe]

Владелец уже оплатил, это сразу нужно было бодаться с ними(.
Они там тоже ушлые

Нет еще не оплатил, хватило ума отложить этот вопрос на пару дней

[AlexChe]

Авто на гарантии, имеются проблемы, почему оплачивать замену масла для понимания картины дефекта должен владелец?
Или ОД с претензией ( дефектом) не согласны?
Пишите бумагу, бумага это документ, все остальные споры это слова и потом к делу не пришьешь...
Я долго у ОД Тюмень, устно, пояснял что цвет обвеса и Цвет авто  за 5,5 лямов не должны отличаться по оттенку,,( у меня экзекьютив вайт), в ОД говорили что у всех так и так должно быть
Написал претензию, отправил с уведомлением Почтой России в Тойота ру и ОД,,,по итогу перекрас обвеса по гарантии в рамках программы лояльности к клиенту)))
Не слушайте ОД, приступайте к действиям....

Согласен с вами, одно дело, если я сам пришел и выразил волеизьявление о замене масла (которое там заводом предусмотренно пожизненно), то тогда должен платить.  Другое дело если эта замена масла вызывано моим сомнением о возможной решении проблемы, которая по идее является гарантийной.
Ок. ситуация проясняется.  Од обязательно посылать почтой с уведомлением, можно же завизировать на стойке регистрации?

[Илья Ефимыч]

в 80 еще нужно было масло поменять и конечно лучше полностью, замещением + фильтр, и пинок скорее всего уйдет, а слив/залив каждые 40 делать. То, что этим можно убить коробку не относится с японским и корейским коробкам.

[45RUS]

Знакомый на Вольво хс90 много чего поменял за дополнительный год. Прям резко после 2-х лет. Окупилась доп гарантия.
Крупные узлы (как АКПП) имхо попадают. Сам буду продлять, планирую поездить ещё пару лет.

У Вольво и Тойоты условия по дополнительной гарантии одинаковые?
Еще раз говорю, надо изучить условия допгарантии...

[Францевич]

Авто на гарантии, имеются проблемы, почему оплачивать замену масла для понимания картины дефекта должен владелец?
Или ОД с претензией ( дефектом) не согласны?
Пишите бумагу, бумага это документ, все остальные споры это слова и потом к делу не пришьешь...
Я долго у ОД Тюмень, устно, пояснял что цвет обвеса и Цвет авто  за 5,5 лямов не должны отличаться по оттенку,,( у меня экзекьютив вайт), в ОД говорили что у всех так и так должно быть
Написал претензию, отправил с уведомлением Почтой России в Тойота ру и ОД,,,по итогу перекрас обвеса по гарантии в рамках программы лояльности к клиенту)))
Не слушайте ОД, приступайте к действиям....

Согласен с вами, одно дело, если я сам пришел и выразил волеизьявление о замене масла (которое там заводом предусмотренно пожизненно), то тогда должен платить.  Другое дело если эта замена масла вызывано моим сомнением о возможной решении проблемы, которая по идее является гарантийной.
Ок. ситуация проясняется.  Од обязательно посылать почтой с уведомлением, можно же завизировать на стойке регистрации?

можно и завизировать, главная идея что ОД ОПОВЕЩЕН о Ваших недовольствиях, и это можно будет доказать

[AlexChe]

Если менять масло, то полностью под давлением и частично. Дилер пугает, что полная замена может чревато забитием каналов жижей и осложнениями в дальнейшем.
Частичная замена это 3-4-5 литров масла.
И фильтр заменить само собой. Частичная замена с фильтром около 22+ тыс.

[кот]

Если менять масло, то полностью под давлением и частично. Дилер пугает, что полная замена может чревато забитием каналов жижей и осложнениями в дальнейшем.
Частичная замена это 3-4-5 литров масла.
И фильтр заменить само собой. Частичная замена с фильтром около 22+ тыс.

они не пугаю.
Как правило масло меняют целиком когда коробка уже кирдык и полной заменой масла люди надеются на чудо что она будет работать как надо.
Если вы знаете что эксплуатация была согласно инструкции по эксплуатации тогда меняйте и не бойтесь.
Не в одной машине своей и не только менял масло через апарат и всегда становилось только лучше.
На пежо со сломаной коробкой( вставала в аварийный режим) заменили через аппарат масло на клас выше и коробка начала нормально работать. Кстати масло залили Тойотовское Тип-4

[Илья Ефимыч]

Нечего бояться. Наоборот страшнее менять на коробке с большим пробегом полностью.
Менять нужно раз в 40 частично и раз в 80 полностью, это в идеале. Я делаю именно так.

[AlexChe]

Видимо придется продлять гарантию еще на год, плюс диагностика коробки.

Дальше видимо в зависимости от результата и степени бронелобости менеджеров, видимо буду  менять масло частично вместе с фильтром.
А это как раз в районе 20 тыс.

Как говорят, это тоже будет за мой счет (типа расходники), если не докажу, что работа коробки дефектна и попадает под гарантию.

А дальше по ситуации.
p.s. Деньги не печатаю, поэтому не сильно рад развитию событий.

[AkCmax]

AlexChe, Если Вы не собираетесь продавать машину сразу по окончании гарантии - меняйте масло в коробке каждые 40-50 тыс. И не обязательно это делать у официалов! Деньги не великие!