простите уважаемые, но это все не показатель и чудес не бывает, а секреты в виде "АКПП на 2 и левая нога на тормозе-правая на газе, никакого эффекта не дадут, равно как складывание зеркал. у Прадо свыше 9 до сотни у АМГ, подозреваю, что-то около 5.
в таких случаях говорят "дело было не в бобине, просто ..Й сидел в кабине". извините за некоторую фривольность