Печать

[Madfisherman]

Добрый день. Прошу тапками не кидать.

Дизель - для меня абсолютно новый вид ДВС в использовании. Интерент почитываю.... но опыт других очень интересен.

А учитывая, что езжу много, то для меня очень актуальный вопрос по заправкам ДТ.

Страна большая, и есть места (в основном север) где на 300-400-500 км ну нет брендовых заправок, а точнее вообще никаких может не быть.

При заправке с техники, нонейм заправок - как-то можно обезопасить нынешний "нежный" ДВС? Раньше я насколько помню можно было с любого танка/паровоза заправиться, ездить и не жужжать.

А сейчас, если прижмет? Как поступать?

Фильтрация - дело понятное (постараться избежать попадания воды, примисей) А по составу - привентивно необходимо использовать какую нить химию (в паспорте - сера не больше 10, цетановое не меньше 50ти кажется...)?

И допустим если залил эту жижу летом, то это одно - зимой уже другое. Летом я так понимаю риски ниже....

И вообще для нынешнего ДВС насколько критично использование такого типа ДТ по продолжительности.


ЗЫ: поиск тему такую не нашел, если дубль прошу перенести

ЗЫЫ:  ... вопрос не про доп. бак :-)

[bmhome]

Добрый день. Прошу тапками не кидать.
Дизель - для меня абсолютно новый вид ДВС в использовании. Интерент почитываю.... но опыт других очень интересен.
А учитывая, что езжу много, то для меня очень актуальный вопрос по заправкам ДТ.
Страна большая, и есть места (в основном север) где на 300-400-500 км ну нет брендовых заправок, а точнее вообще никаких может не быть.
При заправке с техники, нонейм заправок - как-то можно обезопасить нынешний "нежный" ДВС? Раньше я насколько помню можно было с любого танка/паровоза заправиться, ездить и не жужжать.
А сейчас, если прижмет? Как поступать?
Фильтрация - дело понятное (постараться избежать попадания воды, примисей) А по составу - привентивно необходимо использовать какую нить химию (в паспорте - сера не больше 10, цетановое не меньше 50ти кажется...)?
И допустим если залил эту жижу летом, то это одно - зимой уже другое. Летом я так понимаю риски ниже....
И вообще для нынешнего ДВС насколько критично использование такого типа ДТ по продолжительности.
ЗЫ: поиск тему такую не нашел, если дубль прошу перенести
ЗЫЫ:  ... вопрос не про доп. бак :-)

Химсостав топлива никакими присадками не исправить. И если в том нонейм ДТ серы до задницы, никакими сепараторами ее оттуда не убрать. Именно поэтому в страних африки и латинской америки никаких коммонрейлов и в помине нет. Не живут они там. Поэтому в вашем случае выход простой - нужен автомобиль с механическим впрыском.

[Madfisherman]

Визуально я так понимаю не отличить?

[кOllega]

ЗЫ: поиск тему такую не нашел, если дубль прошу перенести

https://prado-club.su/forum/index.php?topic=150609.msg4763402#msg4763402

[Madfisherman]

ЗЫ: поиск тему такую не нашел, если дубль прошу перенести

https://prado-club.su/forum/index.php?topic=150609.msg4763402#msg4763402

... это когда хоть на заборе написано, кто тут торгует ;-)

интересны были превентивные действия при залитии жидкости с запахом солярки.

[скептик]

Визуально я так понимаю не отличить?

сернистое топливо по запаху сразу отличишь...но , повторюсь, это всего лишь страшилка. Ничего сера не сделает коммонрейлу

[45RUS]

Mad Fisherman, тебе с твоим двигателем 1GD-FTV (2. и сажевым фильтром вообще лучше не заправляться где попало, только официальная АЗС. Либо канистры в багажнике возить с хорошим топливом, либо, как уже писали, продать эту чуЙствительную машину к хорошему топливу и купить ту, которая все прожевывает...

[Madfisherman]

Визуально я так понимаю не отличить?

сернистое топливо по запаху сразу отличишь...но , повторюсь, это всего лишь страшилка. Ничего сера не сделает коммонрейлу

тоже склоняюсь, что "случайные", эпизодические заправки ниче страшного не сделают. Хотелось просто услышать советы/рекомндации.

[valdis44]

ЗЫ: поиск тему такую не нашел, если дубль прошу перенести

https://prado-club.su/forum/index.php?topic=150609.msg4763402#msg4763402

https://prado-club.su/forum/index.php?topic=31518.0