Печать

[sapa]

Вот, что мне прислали:
Раздолбай Игорь Гречушкин из Хабаровска в 2014 году решил на своём корабле Rhosus перевезти из Грузии в Африку 2750 тонн аммиачной селитры. Корабль у раздолбая был в раздолбайском состоянии и сломался, поэтому ему пришлось причалить в Бейруте для ремонта. Раздолбай задолжал кредиторам кучу денег, поэтому корабль арестовали власти Ливана и конфисковали груз. Кредиторы были раздолбаями, они не захотели заморачиваться с селитрой, и положили на неё болт. Власти Ливана тоже были раздолбаями, они сгрузили селитру на склад в порту, но положили на неё не только болт, а ещё кучу барахла, среди которого был груз петард. Селитра лежала на складе шесть (!) лет, пока складу раздолбаев не потребовался ремонт, и раздолбаи вызвали сварщиков. Сварщики тоже были раздолбаями и не позаботились о безопасности. Петарды загорелись и разлетелись по складу, весь раздолбайский склад загорелся, а потом взорвались 2750 тонн раздолбайской селитры и разнесло половину Бейрута. (Автор не известен)

[Zakk]

Что же всё-таки так у них рвануло

По данным правительства Ливана, в порту Бейрута в течение шести лет хранили  2750 тонн аммиачной селитры.

дибилы, вот нахера все это хранить годами практически в центре города

[Zakk]

Вот, что мне прислали:
Раздолбай Игорь Гречушкин из Хабаровска в 2014 году решил на своём корабле Rhosus перевезти из Грузии в Африку 2750 тонн аммиачной селитры. Корабль у раздолбая был в раздолбайском состоянии и сломался, поэтому ему пришлось причалить в Бейруте для ремонта. Раздолбай задолжал кредиторам кучу денег, поэтому корабль арестовали власти Ливана и конфисковали груз. Кредиторы были раздолбаями, они не захотели заморачиваться с селитрой, и положили на неё болт. Власти Ливана тоже были раздолбаями, они сгрузили селитру на склад в порту, но положили на неё не только болт, а ещё кучу барахла, среди которого был груз петард. Селитра лежала на складе шесть (!) лет, пока складу раздолбаев не потребовался ремонт, и раздолбаи вызвали сварщиков. Сварщики тоже были раздолбаями и не позаботились о безопасности. Петарды загорелись и разлетелись по складу, весь раздолбайский склад загорелся, а потом взорвались 2750 тонн раздолбайской селитры и разнесло половину Бейрута. (Автор не известен)

автор, походу, тоже раздолбай

[скептик]

Вот, что мне прислали:
Раздолбай Игорь Гречушкин из Хабаровска в 2014 году решил на своём корабле Rhosus перевезти из Грузии в Африку 2750 тонн аммиачной селитры. Корабль у раздолбая был в раздолбайском состоянии и сломался, поэтому ему пришлось причалить в Бейруте для ремонта. Раздолбай задолжал кредиторам кучу денег, поэтому корабль арестовали власти Ливана и конфисковали груз. Кредиторы были раздолбаями, они не захотели заморачиваться с селитрой, и положили на неё болт. Власти Ливана тоже были раздолбаями, они сгрузили селитру на склад в порту, но положили на неё не только болт, а ещё кучу барахла, среди которого был груз петард. Селитра лежала на складе шесть (!) лет, пока складу раздолбаев не потребовался ремонт, и раздолбаи вызвали сварщиков. Сварщики тоже были раздолбаями и не позаботились о безопасности. Петарды загорелись и разлетелись по складу, весь раздолбайский склад загорелся, а потом взорвались 2750 тонн раздолбайской селитры и разнесло половину Бейрута. (Автор не известен)

автор, походу, тоже раздолбай

...прислал раздолбайским вотсапом на раздолбайский смартфон )))

[ivan-1408]

Только несколько лет назад местная спец служба докладывалась о большом запасе силитры  и предупреждали Решит вопрос с хранением . Не странно это ?

[Liho]

Только несколько лет назад местная спец служба докладывалась о большом запасе силитры  и предупреждали Решит вопрос с хранением . Не странно это ?

ivan-1408, через гугель чо ли переводил?

[MSDT]

Так раздолбай с Хабаровска?!
  Значит Фургал в этой теме был.
Щас, добавят ему.

[sapa]

Ну сейчас попрет гуманитарная помощь со стороны России! У нас же президент всем помогает, даже тем, кто не просил (кроме своих граждан)!

МОСКВА, 5 авг - РИА Новости. Второй самолет Sukhoi Superjet 100 МЧС России со спасателями и психологами вылетел в Бейрут, где накануне прогремел мощный взрыв, из подмосковного аэропорта "Жуковский", сообщили РИА Новости в пресс-службе министерства.

Первый транспортный самолет Ил-76 МЧС России с аэромобильным госпиталем и оперативной группой вылетел в Бейрут в среду.

[rishon]

Ущерб от взрыва в порту Бейрута составил миллиарды долларов

Губернатор Бейрута Маруан Аббуд сообщил, что ущерб от взрыва в Бейрутском порту составляет от трех до пяти миллиардов долларов. По его словам, жилья лишились до 300000 жителей ливанской столицы, а около половины зданий получили повреждения.

Место взрыва посетил президент Ливана Мишель Аун. Ранее он призвал объявить на всей территории страны чрезвычайное положение сроком на две недели – с возможностью продление. На данный момент этот режим действует только в Бейруте.

В порту, который оцеплен войсками, продолжаются поисково-спасательные работы. Днем 5 августа из-под завалов был извлечен живой мужчина. Предполагается, что число жертв значительно возрастет.

Ливанцы создают в социальных сетях сообщества для поиска близких, пропавших без вести в результате взрыва. Медицинские учреждения, многие из которых находятся в зоне поражения, не справляются с наплывом раненых. Одно из последствий этого – отсутствие информации о пострадавших.

[rishon]

Die Zeit: Почему последствия взрыва в Бейруте особенно разрушительны

"Ливан переживает глубокий кризис: в стране постоянно отключается электричество, почти все приходится импортировать – а некоторые жители обменивают телевизоры на подгузники. Взрыв в порту Бейрута отрезал страну от одного из важнейших путей снабжения", – пишет немецкое издание Süddeutsche Zeitung.

"Жизнь в стране, которую некогда называли "Швейцарией Ближнего Востока", уже давно дошла до состояния, которое в целом можно назвать катастрофическим, – отмечает журналист Мориц Баумштигер.
– Электросеть дает лишь несколько часов энергии в день, одновременно миллиарды исчезают в государственной электроснабжающей организации. Улицы загромождены мусором, в то время как уже несколько десятилетий обсуждается новая система его утилизации. Валюта за несколько месяцев теряет 80% своей стоимости – ливанский фунт продолжает падать, пока цены ежедневно растут".

"Последствием общего финансового и товарного дефицита стала среди прочего и слабость медицинского обеспечения. Государственная система здравоохранения, как и большинство других государственных учреждений, находилась на грани коллапса", – говорится в статье.

"Как можно восстановить и провести необходимые ремонтные работы в городе, где даже представители среднего класса пытались на сайтах обмена товарами добыть в обмен на телевизор упаковку лекарств или подгузников, представить тяжело", – отмечает издание.

"Но даже если другие страны, как они объявили в первых реакциях, окажут стране великодушную помощь, будет тяжело помочь ливанцам надолго, – считает автор статьи. – Страна почти ничего не производит, она почти полностью зависит от импорта. Даже пшеница для хлеба, который становится все более дефицитным, больше чем на 80% поставляется из-за границы".

"Границы Ливана ведут в разрушенную гражданской войной Сирию и в Израиль, с которым страна официально все еще находится в состоянии войны. Для транспортировки крайне необходимых товаров остаются воздушные и морские пути – но главный порт страны почти полностью разрушен, крупнейшее зернохранилище находилось в центре взрыва".

"Насколько трагичны последствия взрыва, ударившего по переживающему кризис городу, настолько симптоматично произошедшее для страны", – пишет издание.
Если слова премьер-министра Хассана Дияба о том, что более 2,7 тыс. тонн аммиачной селитры годами без защиты хранились в центре критической инфраструктуры, соответствуют действительности, то это "подходит к почти преступной халатности, с которой политики страны правят десятилетиями. Последствия невежества, с которым Ливан пренебрегает своими гражданами, нанесли бы жесткий удар по любой стране мира", заключает Die Zeit.