Печать

[Lodochnik]

вот это и радует меня после прадо и динамика отличная, если чипануть 200 ку думаю  будет просто супер.

чипануть- это хорошо, но очковато чего то! ( я пока воздержусь, у меня 200 дизель, юбилейный).

Это уже сам ОД предлагает. Это нормальная практика.

это понятно, и гарантия сохраняется, я в курсе, но....

Но, что?

[Алексей Иванов]

очень интересуют последствия ( типа черный дым, и тд.), ну и далее эдак так через годик!

[Lodochnik]

очень интересуют последствия ( типа черный дым, и тд.), ну и далее эдак так через годик!

Конечно, для двигателя лучше его совсем дефорсировать и тарабанить на 130 л.с. как делает Тойота с 4 литровиком на 100 GX.
Конечно при форсировании двигла, что и происходит при изменении настроек, моторесурс будет падать, но, если Вы готовы за увеличение мощности платить, то пожалуйста.
А дым из глушителя это совсем другое. Времени описывать нет, сори

[Алексей Иванов]

очень интересуют последствия ( типа черный дым, и тд.), ну и далее эдак так через годик!

Конечно, для двигателя лучше его совсем дефорсировать и тарабанить на 130 л.с. как делает Тойота с 4 литровиком на 100 GX.
Конечно при форсировании двигла, что и происходит при изменении настроек, моторесурс будет падать, но, если Вы готовы за увеличение мощности платить, то пожалуйста.
А дым из глушителя это совсем другое. Времени описывать нет, сори

ясно что другое, но он чаще появляется у тех кто прошел чиповку!

[Rurh]

зато какой кайфффффффффффф..........я покатал персонал ОД ( менеджера кот мне машину продавал и начальника по доп обородованию) ......они сами прониклись .....

[Алексей Иванов]

зато какой кайфффффффффффф..........я покатал персонал ОД ( менеджера кот мне машину продавал и начальника по доп обородованию) ......они сами прониклись .....

блин, хочется и колется!

[Lodochnik]

очень интересуют последствия ( типа черный дым, и тд.), ну и далее эдак так через годик!

Конечно, для двигателя лучше его совсем дефорсировать и тарабанить на 130 л.с. как делает Тойота с 4 литровиком на 100 GX.
Конечно при форсировании двигла, что и происходит при изменении настроек, моторесурс будет падать, но, если Вы готовы за увеличение мощности платить, то пожалуйста.
А дым из глушителя это совсем другое. Времени описывать нет, сори

ясно что другое, но он чаще появляется у тех кто прошел чиповку!

Это уже неисправность двиг. или топл. насоса. При исправном не должно быть  с чиповкой или без.

[Сан Саныч]

зато какой кайфффффффффффф..........я покатал персонал ОД ( менеджера кот мне машину продавал и начальника по доп обородованию) ......они сами прониклись .....

Ну еще б наоборот было)))...жо**лизы те еще.

[Алексей Иванов]

зато какой кайфффффффффффф..........я покатал персонал ОД ( менеджера кот мне машину продавал и начальника по доп обородованию) ......они сами прониклись .....

Ну еще б наоборот было)))...жо**лизы те еще.

в смысле!?

[Сан Саныч]

Всмысле, если они ему это продали и установили, то станут они это хаять?