Печать

[Lodochnik]

сегодня утром проверил давление в шинах 3,5 показал а устанавливал на всех 2,2 это на хайландр. 

Чудеса!

[armager]

может кто то ночью подкачал? ))

[BobbyS]

сегодня утром проверил давление в шинах 3,5 показал а устанавливал на всех 2,2 это на хайландр.

Когда в шиномонтаже переобуваюсь, то всегда прошу накачать 2.2 - потом прошу проверить давление в установленных на авто колесах на улице - ни разу 2.2 не показал - всегда приспускают.

[Митрич]

сегодня утром проверил давление в шинах 3,5 показал а устанавливал на всех 2,2 это на хайландр. 

Это давление после автовоза!!!!

[Расул]

это давление после двух месяца эксплуатации после покупки оф дилера и то проходил первую тысячную.

[Александр_62]

А в чем деготь? И при чем здесь именно ТЛК 200? Сегодня прокатился на тушкане супруги, пока мой 200 на шумке стоит, сразу почувствовал переизбыток давления в шинах, хотя месяц назад когда переобувались накачали 2.1 заехал проверить, в шинах по 3.0 атмосферы. За бортом сегодня 28 по цельсию, надо просто чаще проверять давление при существенном изменении температуры воздуха, модель авто не имеет значения! По азоту скажу, надо попробовать и каждому решить для себя, надо или нет. ИМХО!

[proshka41]

А в чем деготь? И при чем здесь именно ТЛК 200? Сегодня прокатился на тушкане супруги, пока мой 200 на шумке стоит, сразу почувствовал переизбыток давления в шинах, хотя месяц назад когда переобувались накачали 2.1 заехал проверить, в шинах по 3.0 атмосферы. За бортом сегодня 28 по цельсию, надо просто чаще проверять давление при существенном изменении температуры воздуха, модель авто не имеет значения!По азоту скажу, надо попробовать и каждому решить для себя, надо или нет. ИМХО!

золотые слова, Юрий Венедиктович!!!

[Александр_62]

А в чем деготь? И при чем здесь именно ТЛК 200? Сегодня прокатился на тушкане супруги, пока мой 200 на шумке стоит, сразу почувствовал переизбыток давления в шинах, хотя месяц назад когда переобувались накачали 2.1 заехал проверить, в шинах по 3.0 атмосферы. За бортом сегодня 28 по цельсию, надо просто чаще проверять давление при существенном изменении температуры воздуха, модель авто не имеет значения!По азоту скажу, надо попробовать и каждому решить для себя, надо или нет. ИМХО!

золотые слова, Юрий Венедиктович!!!

О народе все печетесь? Забыл представиться, капитан Очевидность! См выше или в другой ветке, не помню.

[proshka41]

А в чем деготь? И при чем здесь именно ТЛК 200? Сегодня прокатился на тушкане супруги, пока мой 200 на шумке стоит, сразу почувствовал переизбыток давления в шинах, хотя месяц назад когда переобувались накачали 2.1 заехал проверить, в шинах по 3.0 атмосферы. За бортом сегодня 28 по цельсию, надо просто чаще проверять давление при существенном изменении температуры воздуха, модель авто не имеет значения!По азоту скажу, надо попробовать и каждому решить для себя, надо или нет. ИМХО!

золотые слова, Юрий Венедиктович!!!

О народе все печетесь? Забыл представиться, капитан Очевидность! См выше или в другой ветке, не помню.

вроде в другой, товарищ капитан!))

[Александр_62]

А в чем деготь? И при чем здесь именно ТЛК 200? Сегодня прокатился на тушкане супруги, пока мой 200 на шумке стоит, сразу почувствовал переизбыток давления в шинах, хотя месяц назад когда переобувались накачали 2.1 заехал проверить, в шинах по 3.0 атмосферы. За бортом сегодня 28 по цельсию, надо просто чаще проверять давление при существенном изменении температуры воздуха, модель авто не имеет значения!По азоту скажу, надо попробовать и каждому решить для себя, надо или нет. ИМХО!

золотые слова, Юрий Венедиктович!!!

О народе все печетесь? Забыл представиться, капитан Очевидность! См выше или в другой ветке, не помню.

вроде в другой, товарищ капитан!))

Так держать! Отслеживать и докладывать! Вольно! Разойтись!