Печать

[arrows]

да не имеет он последнего слова! Не его работа понимать во всех нюансах! Может ты техосмотр купил - тогда накажут того, кто подписал. это к Прадо ОТТС на 17 листах. А , например, на МАЗ - на 39 листах! Патрульный не может владеть всей этой информацией. Есть специально обученные люди, которые тебе будут оформлять изменение конструкции тс. Тебе своего времени жалко, а где то кто то убьет человека(или много людей) из за изменения конструкции...Поставил дурак прожектор на крышу, включил его на дороге, встречный автобус ослепился и упал в поле с 50 человек на борту...

Это все понятно, я  о том же и пишу, что если он не владеет информацией, то и не надо ему давать прав судить о соответствии. А прожектор те кто хотят, прикрутят и открутят за 5 минут. И тут не поможет этот контроль.
Я не против безопасности, но как всегда из-за перегибов будут страдать обычные законопослушные граждане с фаркопом или колёсами больше на 1 см, смешно же.

[Samogon]

А вот кстати, как будут относиться к тем кто переделал морду в рестайл? Несоответствие году налицо, но железо все официально стоит на машинах.

[arrows]

А вот кстати, как будут относиться к тем кто переделал морду в рестайл? Несоответствие году налицо, но железо все официально стоит на машинах.

Пока не столкнется кто-то, не узнаем.

[rubo979⛽️]

Коллеги будет как всегда: строгость законов компенсируется их неисполнительностью. Проблема в том, что в руки слабых к «золотому тельцу» людей, дают ещё больше возможностей трактовать законы. Вот и будут множится рассказы о том как за фаркоп или багажник пришлось отдавать трудовую копейку.
Помнится во времена «широкой демократии» Ельцинские времена, в правилах описывалось 3 или 4 нарушения, за которые отбирали права (боролись с коррупцией), а потом этих пунктов стало все больше и больше. Это я к тому что автовладелец это такое странное существо, которое платит налог за машину, платит акциз за бензин, платит за стоянку, за платную дорогу, а его никто не любит. Все придумывают как усложнить ему жизнь, и содрать по больше

[azv]

И если учитывать то , сколько сейчас  нас этих автовладельцев , то скажу вам не хилая суммачка набирается

[Францевич]

А вот кстати, как будут относиться к тем кто переделал морду в рестайл? Несоответствие году налицо, но железо все официально стоит на машинах.

Если проверку начнут с ОТТС номер которого прописан в документах на ваш авто, то там есть страница где нарисован внешний вид авто с габаритными размерами, к НЕ соответствию, думаю, докапаться желающие найдутся))))

Для примера, скан с ОТТС.
Вот на такой схеме, схематично видно форму оптики, решетки радиатора, наличие рейлингов и так далее:

[скептик]

да не имеет он последнего слова! Не его работа понимать во всех нюансах! Может ты техосмотр купил - тогда накажут того, кто подписал. это к Прадо ОТТС на 17 листах. А , например, на МАЗ - на 39 листах! Патрульный не может владеть всей этой информацией. Есть специально обученные люди, которые тебе будут оформлять изменение конструкции тс. Тебе своего времени жалко, а где то кто то убьет человека(или много людей) из за изменения конструкции...Поставил дурак прожектор на крышу, включил его на дороге, встречный автобус ослепился и упал в поле с 50 человек на борту...

Это все понятно, я  о том же и пишу, что если он не владеет информацией, то и не надо ему давать прав судить о соответствии. А прожектор те кто хотят, прикрутят и открутят за 5 минут. И тут не поможет этот контроль.
Я не против безопасности, но как всегда из-за перегибов будут страдать обычные законопослушные граждане с фаркопом или колёсами больше на 1 см, смешно же.

Да ты не переживай за инспектора. Дело идет к тому, что он вообще не будет ничего решать. ТО пройден - в базу данных внесен - поехал. ТО не пройден - в базе нет - всевидящий глаз дал команду инспектору - он арестовал автомобиль.

[Djonnius]

Всё идет к тому, что придется возить с собой заверенную нотариусом распечатку ОТТС. И предъявлять каждому инспектору.

[скептик]

Всё идет к тому, что придется возить с собой заверенную нотариусом распечатку ОТТС. И предъявлять каждому инспектору.

для чего рамки по всей стране наставили и с 17 года глонасс в каждом авто? все будет проще(а кому то сложнее)

[arrows]

Да ты не переживай за инспектора. Дело идет к тому, что он вообще не будет ничего решать. ТО пройден - в базу данных внесен - поехал. ТО не пройден - в базе нет - всевидящий глаз дал команду инспектору - он арестовал автомобиль.

Мне то зачем за него переживать, я за наших форумчан переживаю. Наказание и сейчас есть при езде без ТО и страховки.