Печать

[IvUs]

Они не минуют оф. статистики, которая к счастью показывает, что Прадо подвержен риску угона, но минимальному по сравнению даже с Вестами и Логанами.

Логанов в 2019 продано 35000, угнано 227.
Прадо 150 в 2019 продано 15146, угнано 163.
Т.е. риск угона прадо примерно в 1.5 раза выше. Хотя это не совсем корректно сравнивать статистику только за год - ведь угоняют не только нулячие машины.

С другой стороны - 200х крузаков в 2019 продали 6940 шутк. А угнали - 275. То есть на каждые 100 проданых двухсоток приходится почти 4 угона (и новых и не новых).

[Karma]

Такая тема светлая,а Вы про угоны(

[IvUs]

Кстати, вроде бы в обзорах рестайла говорили, что на стали наносить на детали заводские метки. Вот только не помню, на все комплектации или только на топовые.

[Romann]

Они не минуют оф. статистики, которая к счастью показывает, что Прадо подвержен риску угона, но минимальному по сравнению даже с Вестами и Логанами.

Все правильно , попробуй найди прадик без сигналки . А камри и королы через одну

[VAL12]

Кстати, вроде бы в обзорах рестайла говорили, что на стали наносить на детали заводские метки. Вот только не помню, на все комплектации или только на топовые.

У меня Prado-Престиж V6 выпуска января 2020г (ещё без "чернухи"), куплен в самом начале июля. Противоугонные метки T-Mark есть. И сертификат к ним выдали.

[Игоряшка]

Эти метки никак не помогают, они ни о чем. Хоть бы один случай привели, когда по метке вернули машину. Нет их.

[Karma]

Эти метки никак не помогают, они ни о чем. Хоть бы один случай привели, когда по метке вернули машину. Нет их.

Так может рано ещё ……о возвратах говорить?)

[Lexx25]

Кстати, вроде бы в обзорах рестайла говорили, что на стали наносить на детали заводские метки. Вот только не помню, на все комплектации или только на топовые.

у меня простой 2.7 сс . метки есть

[azv]

Этим летом в соседней деревни , RX в салафане , под спутником , со двора с собакой уехал , правда не далеко , но все же , по камерам видно что дольше ворота во двор открывали , чем машину завели.

[Roman Cooper]

Эти метки никак не помогают, они ни о чем. Хоть бы один случай привели, когда по метке вернули машину. Нет их.

Эти метки не так давно стали наносить.
И не для возврата машины после угона их наносят.
Сама Тойота пишет для чего они:
- снижение вероятности угона автомобиля (для владельцев новых автомобилей);
- проверку оригинальности элементов автомобиля (для покупателей вторичного рынка).