Печать

[lhjy]

Не на колесо надеюсь.

[IvUs]

Прадо я не взял только потому, что он мне не нравится внешне и внутри. И речь не о галогеновой версии, а о элегансе+, который со светодиодами, блокировкой и без кдсс. Я не хочу ездить на авто, который мне не нравится.
Тем более что форч мне импонирует дизайном и задним приводом, да и в целом кучей мелочей.

Я наоборот, присматривался к форчу, но, пока присматривался, там случился рестайл и подорожание. И как-то расхотелось задорого брать партайм, платить за ненужные 7 мест, получать в нагрузку дизель - решил что лучше напрячся и взять прадика с мотором, который мне действительно нравится.  Внешне мне обе машины в их нынешнем виде симпатичны.

[IGORN]

Вообще люди которые так говорят в принципе не купят машину в такой ценовой категории ввиду отсутствия денежных средств. Попросту боятся признаться в том что денег нет на такую покупку, вот и ищут причину,правда каждый раз довольно таки нелепую(фары не те, магнитола не та и тд)

но он маленокпй внутри
Категорично и забавно. Прадо я не взял только потому, что он мне не нравится внешне и внутри. И речь не о галогеновой версии, а о элегансе+, который со светодиодами, блокировкой и без кдсс. Я не хочу ездить на авто, который мне не нравится.
Тем более что форч мне импонирует дизайном и задним приводом, да и в целом кучей мелочей. В деревне выходишь посцать (уже без цигарки, бросил), а он глаз своими обводами радует. Раньше так машины не радовали)
Самое интересное то, что я пришел заказывать форч, а тот который нужен был, оказался в наличии, в лизинг не проплатили. Черный в максималке, как и хотел. Правда допов накручено, но все нужные. На следующий день с широкой лыбой и невероятно довольный выехал из салона. 

[IGORN]

форч маленький внутри очень.Тесный

[Игоряшка]

Ну это неправда. Сам езжу на Форте, много раз сравнивал с Прадо. За рулем одно и то же, а 3 ряд можно снять. Другой вопрос, что Фортунер очень кондовый, не в плане управления, а оснащения. Там даже датчика дождя нет, 3 ряд навязывается всем, раньше на 2.7 не было и круиза + обычный кондиционер - прошлый век. Ни в какой комплектации нет ассистентов движения, того же адаптивного круиза с остановкой перед препятствием, нет датчиков слепых зон и проч. Обычный УАЗ Патриот, только хорошего качества и не хорошей цены.

[RomanVal]

Ну, мне при 190/125 все отлично 

Форч меньше на коробок спичек)
Третий ряд в деревне теперь живет 

[spa]

Не, мужики, можно долго толковать про "нравится-не нравится". У всех вкусы разные,  машину каждый для себя по цвету, виду, запаху  и пр. выбирает.
Весь спор про то, что каждый новый рестайл не оправдывает наши ожидания, особенно опираясь на тех же немцев, которые идут в ногу с прогрессом. Мы ищем... и не находим...
150-ка после 120-ки была явной ступенькой развития, но уже 11 лет прошло и это далеко "не фонтан".

[-Sl@yter-]

Не, мужики, можно долго толковать про "нравится-не нравится". У всех вкусы разные,  машину каждый для себя по цвету, виду, запаху  и пр. выбирает.
Весь спор про то, что каждый новый рестайл не оправдывает наши ожидания, особенно опираясь на тех же немцев, которые идут в ногу с прогрессом. Мы ищем... и не находим...
150-ка после 120-ки была явной ступенькой развития, но уже 11 лет прошло и это далеко "не фонтан".

Всё правильно! Всё дело в самих покупателях - покупателей Прадо устраивает архаичность и технический консерватизм, в соседней теме провозгласили комплектацию "Стандарт" - наше всё! Они по большей части не видели и не хотят видеть ничего другого, покупатели же немцев наверно более молоды, наоборот требуют от марки прогресса, как в двигателях и трансмиссии, так и в мультимедиа, звуке, отделке. Стоит, к примеру, БМВ чуть лажануться с новой моделью и тучи тут же купят аналог от Ауди или Мерса и наоборот. Их покупатели постоянно мониторят, пробуют, сравнивают... поэтому и производители шевелятся. Если через год, выйдет новый 180 прадик в кузове 120-го, но с другими фарами и мелочами, ну и понятно без кассетной магнитолы, то ничего не изменится, попиз...ят и купят такой.

[qck]

Без магнитолы, но с дисководом 
Пока хорошо покупают то, что есть, Тойота не будет революции делать. Хотя вот дизелю лошадок добавили. Карплей появился. Глядишь 180 прям приятно удивит нас всех.

[qck]

Не на колесо надеюсь.

Тонко