Печать

[Илья Ефимыч]

Снимал решетку и фару, бампер только отстегивал сбоку, чтобы фару открутить,ну и подкрылки (штатный и не штатный)

[наил]

Снимал решетку и фару, бампер только отстегивал сбоку, чтобы фару открутить,ну и подкрылки (штатный и не штатный)

Чисто из любопытства - "жабры" зачем закрыли . Как бы совместно с отверстием в бампере сквознячок создавался, грязь, пыль улетала, а сейчас выход закрыли, все в воздухан полетит, не ?

[Илья Ефимыч]

Они у меня были закрыты практически сразу, просто сделал по-нормальному. С закрытыми жабрами под капотом чисто. С чего вдруг начнет что-то лишнее в воздухан лететь? не пойму связь. Я и на предыдущем крузаке закрывал и здесь, проблем никаких не обнаруживал. И чтобы там не летело, есть воздушный фильтр, есть клапан для песка в воздухане. В брод по капот я не езжу, а от закрытых жабр сильно больше плюсов.

[Францевич]

Вроде как,  на авто выпуска  с 2015года, штатно блока управления турбинами под правым крылом уже нет? Верно? Его перенесли? Если перенесли то куда?

[Android77]

Вроде как,  на авто выпуска  с 2015года, штатно блока управления турбинами под правым крылом уже нет? Верно? Его перенесли? Если перенесли то куда?

их объединили с блоками управления впрыском и стоят они возле блока ABS

[Францевич]

 
Ну, вот.....Исправили конструктивную недоработку, засунули все же под капот)))

[Android77]

Ну, вот.....Исправили конструктивную недоработку, засунули все же под капот)))

думаешь позаботились о владельцах?))
блок управления турбин стоил 30000руб
блок управления впрыском стоил 8000руб
теперь сей девайс состоит из 2х блоков, каждый из которых стоит 60000-70000руб)

[Францевич]

Ну, вот.....Исправили конструктивную недоработку, засунули все же под капот)))

думаешь позаботились о владельцах?))

Теперь уже думаю что нет))))

[наил]

Они у меня были закрыты практически сразу, просто сделал по-нормальному. С закрытыми жабрами под капотом чисто. С чего вдруг начнет что-то лишнее в воздухан лететь? не пойму связь. Я и на предыдущем крузаке закрывал и здесь, проблем никаких не обнаруживал. И чтобы там не летело, есть воздушный фильтр, есть клапан для песка в воздухане. В брод по капот я не езжу, а от закрытых жабр сильно больше плюсов.

Вы меня , канеш, извините - никак не соображу; разве при открытых жабрах что то летит под капот?  Для чего, по Вашему мнению, их (прорези под правым крылом) сделали?

[Францевич]

Для чего эти прорези ответ выше в теме

Под капот, через эти прорези ни чего не летит, летит под крыло, под бампер