Печать

[abkh]

Всем привет.
Пару лет назад, я приобрел себе дизельный прадик. И вот за прошедшие 2 года у меня появились некоторые вопросы по нему.
Надо сказать, что до прадо я 10 лет отъездил на БМВ и волей-неволей нынешний прадик сравнивается с бехой, не по ходовой, а по разным мелочам.
Машина нравиться, но есть нюансы...

Заметил вот какой момент.
Зимой когда печка работает на тепло (режим авто), через некоторое время, когда салон уже нагрет, печка начинает дуть холодным воздухом.
Прибавляешь температуру - начинает дуть горячим воздухом, а через некоторое время опять идет холодный воздух.
Вопрос возник, потому что в бехе такого не было...

На днях ездил на ТО и заодно спросил про алгоритм работы печки, который работает от датчиков температуры в салоне. Сказали, что да, такой алгоритм работы, просто прибавляйте температуру когда начинает дуть холодным воздухом.
Забегая вперед скажу, что систему охлаждения проверили, тосол в норме, воздушных пробок нет.

Вот хочу спросить, у вас так же печка работает? Это нормально?
Можно ли как то перепрограммировать алгоритм работы печки?

PS.в случае если подобная тема уже обсуждалась, просьба кинуть в меня ссылкой...

[Edison]

Пробег всего 7т.км, но такую фигню, то же заметил + запотевает боковое на авто режиме.  На предыдущем авто, как нажал кнопку "авто", так 10 лет ни чего не крутил. А на 150 всё время приходится эту пародию на климат вручную регулировать.

[Ильич]

Прибавляешь температуру - начинает дуть горячим воздухом, а через некоторое время опять идет холодный воздух.

Так у всех. У меня, по крайней мере. В Аутлендере было так же.

[ivan-1408]

И ещё не хватает режима что бы дуло Одновременно  во все дефлекторы и в верх и низ и на тебя

[RampageTheOne]

Вы про климат ведь?

[Темнила]

При достижении заданной температуры интенсивность обдува снижается. Такой алгоритм работы климатических установок. Домашний кондей в автомате работает также.

[volk11]

Да, такая особенность присутствует. Насколько я понимаю, это скорее всего гистерезис датчика температуры.

[abkh]

При достижении заданной температуры интенсивность обдува снижается. Такой алгоритм работы климатических установок. Домашний кондей в автомате работает также.

У меня такое ощущение, что не просто снижается интенсивность обдува, а прямо таки холодный воздух начинает дуть. У меня даже дети начинают жаловаться, что им становится холодно.

[YJT]

У меня такое бывает когда в прохладную погоду ставлю температуру 19-20 (не люблю жару в машине). Я так понимаю что климат переключается с обогрева на просто уличный воздух. Решением будет только управлять климатом в ручном режиме. Тк я никогда не ставлю жару в машине для меня и сейчас приемлемо. До прадо была БМВ Х5 - конечно там поддержание климата в машине просто супер и да - в Тойоте невозможно корректировать вручную направление обдува (и ставить чтобы дуло повсюду) в авто режиме.

[Garyspb]

Сколько датчиков температуры в прадо, может кто знает и где стоят?
В основном геморрой бывает, когда один датчик и поставлен в кривое место, как на ниссанах всех