Печать

[nicknicksos]

по печке ,у меня так - холодный движек включено все в ручном режиме ,обогрев зеркал ,заднего стекла и печка на всю мощность ,дует ток на лобач оч сильным потоком  теплого воздуха.
Холодный движек все на автомате дует на лобач еле еле и усиливается по мере прогрева.
холодный движек ставлю вручную ( куда хочу) дует сильно теплым с последующив прогревом воздуха.перераспределение потока происходит не спешно с характерным звуком закрытия открытия заслонок
на автомате при прогреве движка и салона ,автоматически уменьшается поток воздуха,думаю так ,автомат рулит .Если заглушил и заводишь ,остывший ,опять врубается сильный поток воздуха.

как то так

[Uganserg]

После прошедших морозов, выяснилось- нихрена машина не помнит установку климата, если аккумулятор около 11,5 В, на запуск хватает, а память печки улетает в ноль- автомат, 22 гр.. Также пришлось 10 км проехать с ледяным обдувом со стороны водителя, пассажирская сторона и сзади нормально работали. Регулировки эффекта не дали. Доехал до города, снял клемму с аккумулятора на пару минут- чудо случилось, все заработало как надо.

[Ильич]

После прошедших морозов, выяснилось- нихрена машина не помнит установку климата, если аккумулятор около 11,5 В, на запуск хватает, а память печки улетает в ноль- автомат, 22 гр.. Также пришлось 10 км проехать с ледяным обдувом со стороны водителя, пассажирская сторона и сзади нормально работали. Регулировки эффекта не дали. Доехал до города, снял клемму с аккумулятора на пару минут- чудо случилось, все заработало как надо.

Слабо верю, что при 11.5 V слетают настройки.

[volk11]

Слабо верю, что при 11.5 V слетают настройки.

У меня слетали все время, пока аккумулятор не заменил

[Ильич]

Слабо верю, что при 11.5 V слетают настройки.

У меня слетали все время, пока аккумулятор не заменил

Буду знать. Спасибо.

[andrey2020]

А какие там настройки кроме температуры можно запоминать?

[Uganserg]

Верить не надо, нужно проходить данную ситуацию. Замена аккумулятора? Ему три месяца из салона, шесть от производства, нормальный аккум, и зарядку берет мгновенно. Минус 46 - это минус 46, на Камри,даже после снятия аккумулятора, печка оставалась в последнем положении, радио и часы сбрасывались. Здесь печка сразу на 22 в автомат сбрасывается. А их две, задняя ту да же идёт. И именно по напряжению в момент запуска. На выходе, если не прийти, и вручную не добавить, через час прогрева в салоне 7-8 гр.

[Uganserg]

А какие там настройки кроме температуры можно запоминать?

да вот именно их!!!

[andrey2020]

Верить не надо, нужно проходить данную ситуацию. Замена аккумулятора? Ему три месяца из салона, шесть от производства, нормальный аккум, и зарядку берет мгновенно. Минус 46 - это минус 46, на Камри,даже после снятия аккумулятора, печка оставалась в последнем положении, радио и часы сбрасывались. Здесь печка сразу на 22 в автомат сбрасывается. А их две, задняя ту да же идёт. И именно по напряжению в момент запуска. На выходе, если не прийти, и вручную не добавить, через час прогрева в салоне 7-8 гр.

Ставте котел подогрева. В ваших краях он нужен. Будете запускать горячий мотор

[Uganserg]

Верить не надо, нужно проходить данную ситуацию. Замена аккумулятора? Ему три месяца из салона, шесть от производства, нормальный аккум, и зарядку берет мгновенно. Минус 46 - это минус 46, на Камри,даже после снятия аккумулятора, печка оставалась в последнем положении, радио и часы сбрасывались. Здесь печка сразу на 22 в автомат сбрасывается. А их две, задняя ту да же идёт. И именно по напряжению в момент запуска. На выходе, если не прийти, и вручную не добавить, через час прогрева в салоне 7-8 гр.

Ставте котел подогрева. В ваших краях он нужен. Будете запускать горячий мотор

Да вот он и жрет аккум! (вебасто), уже приловчились- отработал-обязательно выдержку минут 20 дать! Аккум поднабирает емкость. И все равно в большой минус происходит вышеописанное. От минус 38 и выше все нормально.