Печать

[vb57]

Хочу попробовать _http://us.coopertire.com/Tires/Light-Truck/COOPER-ZEON-LTZ.aspx
Может клубный шинник найдёт.

Есть, в Авто-легион 10185р, там же есть Yokohama Geolandar A/T-S (G012) 11500 р.
Если, что у меня есть дисконтная карта.
По опыту в Иркутск приходят дней за 10.

У меня такая же резина стоит, только размер поменьше. Могу отзыв дать если что 

[AleksVO]

+100000, только я еще босоногий и с утра до вечера в диагностическом центре!

а чё у тебя с ногами???
[/quote]
Машинка в сервисе, потому босоногий!

[Митрич]

Специальность, открытое горные работы, инженер, Хабаровский университет!
Дмитрий! тестил спорт, если что у меня друг начальником отдела запчастей там работает, вообще машина конечно зверь, а вот по качеству полное г...но, как только выехали на гравийку, сразу подумали что дверь багажника просто отлетит,  ну просто очекнь сильно балталась! Ктому же маленькая она.

Что то про дверь не заметил,но и по гравию не гонзал!! Товарищ молчит,но салон опять же понравился,поменьше но стильный!!!

[Митрич]

Леша с прошедшим днем медика!!!!

[ZAR]

Салон очень уютный,  хорошая шумоизоляция, по гравию от Байкальского тракта до аэродрома прокатился за 100, никаких шумов не было.
По асфальту не заметил, как до 200 дошел, благо тракт был пустой.
Это все на машине, которую используют для тест-драйва.
И вообще я вывел теорию, сначала машину покупаешь исходя из финансовых возможностей, потом исходя из потребительских качеств, а вот уже потом для души.
Вроде я достиг последней стадии 

[Линетт]

Салон очень уютный,  хорошая шумоизоляция, по гравию от Байкальского тракта до аэродрома прокатился за 100, никаких шумов не было.
По асфальту не заметил, как до 200 дошел, благо тракт был пустой.
Это все на машине, которую используют для тест-драйва.
И вообще я вывел теорию, сначала машину покупаешь исходя из финансовых возможностей, потом исходя из потребительских качеств, а вот уже потом для души.
Вроде я достиг последней стадии 

а вот, Саша, как ломиться начнет, не будет ли потом с души воротить от нее?

[Линетт]

в смысле ломаться 

[Митрич]

Ломучесть отчасти слухи!!!!Запятую сами!!!

[ZAR]

Салон очень уютный,  хорошая шумоизоляция, по гравию от Байкальского тракта до аэродрома прокатился за 100, никаких шумов не было.
По асфальту не заметил, как до 200 дошел, благо тракт был пустой.
Это все на машине, которую используют для тест-драйва.
И вообще я вывел теорию, сначала машину покупаешь исходя из финансовых возможностей, потом исходя из потребительских качеств, а вот уже потом для души.
Вроде я достиг последней стадии 

а вот, Саша, как ломиться начнет, не будет ли потом с души воротить от нее?

Я видел Прадо, которые тащили в сервис на буксире, это же не значит, что Прадо ломучая машина.
На новых Роверах ездят единицы, но что они ломаются почему-то говорят все.

[max_is]

В марте этого года у знакомого купил Ренж Ровер Вог 2008 4,4 бензин. Своего прадика 2003 выкатил на фортуну. Поездил 2 месяца, наездил около 8 ткм (работаю в Иркутске), забрал своего прадика с рынка а ровера наоборот поставил.
Не понравилось две вещи:
1. Очень сильно привлекает внимание, мне это не нравится. В Ангарске такой оказался один, черный.
2. 306 лс для него очень мало, 500 думаю будет самое то. По трассе рулится очень хорошо по сравнению с Прадо, Спорт еще лучше. Динамика посредственная, не смог даже обогнать Акорда 2,4. А машина такая, что каждый второй пытается посоревноваться, да и я не прочь, но мотора не хватает.

Цены у дилера на машины старше трех лет более чем приемлемые, на Ровера 1500 нормой час, на новую 2500. Менял рычаги, идут вместе с шаровыми 5500 каждый.

Салон это отдельная тема. Первый раз у меня были коврики из натуральной шерсти с окантовкой из кожи.
Ну и пришел к выводу, что такая машина должна покопаться новой. Нужно дорасти до нее морально и материально.

Буду стремиться))