Печать

[Elena2013]

Кто сменил место работы

Мы просто за час все сделали и в 11 я уже был свободен, решил дообкатать РР.

А мой до сих пор в усилении. Или нет -  

[Anderson]

Это наше будущее (молодежка 2011), а эту защиту забыть. Добавить к молодежке Дацюка, Малкина, Ничушкина, Кови и Ову...

<a href="http://www.youtube.com//v/kz8_ae_-iIc&amp;feature=share" target="_blank" class="new_win">http://www.youtube.com//v/kz8_ae_-iIc&amp;feature=share</a>

Это да, но три ключевых слова: мля, мама и сука. Вот и весь великий и могучий....

[AleksVO]

Зато какой могучий...

[Пиначет]

Чего то на телефоне не кажит.

[gak]

1. Сменил место работы?)))
2. Кто сбежал?

Серёга, ничо не знаешь. 4 зека сбежали ночью с 19 колонии. Трое судимы за убийство, один за разбои. Строгий режим.

ИК-19 (Марково). Силовики все на ориентировках.

[Pegas]

Это наше будущее (молодежка 2011), а эту защиту забыть. Добавить к молодежке Дацюка, Малкина, Ничушкина, Кови и Ову...

<a href="http://www.youtube.com//v/kz8_ae_-iIc&amp;feature=share" target="_blank" class="new_win">http://www.youtube.com//v/kz8_ae_-iIc&amp;feature=share</a>

Это да, но три ключевых слова: мля, мама и сука. Вот и весь великий и могучий....

Расстроили блин действующие чемп.мира.

[Митрич]

По горам РР впереди на голову.. Саша не соглашусь,любой дизель делается на подъеме бензом ....сори но это факт...Кстати тема...Секвоя.VS 200 ..РР или Прадо ....!!!! Надо пробовать!!

[Elena2013]

Кстати тема...Секвоя.VS 200 ..РР или Прадо ....!!!! Надо пробовать!!

Так делов-то... на том же месте в тот же час 

[vostsib38]

По ровной трассе идут примерно одинаково. Только на кочках Прадо надо подруливать, РР идет , как по рельсам. И еще на Прадо у меня комфортная скорость 120-130, на РР все время сбивался на 140-150. Динамика обгона практически одинаковая, но РР за счет бОльшего момента реже переключается вниз. Зато у него , как и у любого дизеля, небольшое запаздывание с ускорением. Легко разгоняется до 180, на 160км/час  2800 об/мин
По горам РР впереди на голову. Опять же  за счет момента реже переключается, но по прямой на горку обе машины взбираются не напрягаясь и с одинаковой скоростью. А вот на серпантинах Прадо отстанет сразу, те повороты, которые я на Прадо проходил под 90, на РР под 120.


Диско 4 по ходовым на порядок выше 150 проверено
Зато по разбитой гравийке подвеска Прадо на порядок мощнее, я уже забыл, что такое пробой подвески, а сегодня на РР пару раз испытал и меньше комфорта. Мне кажется на Прадо от Еланцов до Черноруда я ехал быстрее . чем на РР.  Но рулится РР лучше, не приходиться все время держать машину.
Средний расход от Черноруда до Иркутска 10,5л., по скорости и обгонам не ограничивал. На Прадо меньше 15 я не укладывался.

[ZAR]

По горам РР впереди на голову.. Саша не соглашусь,любой дизель делается на подъеме бензом ....сори но это факт...Кстати тема...Секвоя.VS 200 ..РР или Прадо ....!!!! Надо пробовать!!

Дима, я имел ввиду не скорость подъема (она у дизельного РРС и бензинового Прадо 120 примерно одинаковая), а скорость прохождения серпантинов (вот здесь разница очень  ощутима).

Давай рано утром от Чистых Ключей до Култука или от Баяндая до Косой Степи.
На время, с раздельным стартом .