Печать

[Серрёга]

У моего знакомого автосервис. Среди услуг- замена масла. Говорит, что к нему крендель приносит масло ТОЙОТовское оригинальное за копейки. Якобы он работает СЦ Тойота и на некоторых машинах они масло или бодяжут отработкой, или вообще не меняют.
Я в шоке! 

ты этого не знал что-ли??? Они ещё и фильтра протирают и на место ставят... Я когда им отдаю- на старом метку денлаю и на новом тоже, и обязательно проверяю после ТО

[ZAR]

Может я чего не понимаю, но у Панцеввича - хозяина ТОйота-центра бабла и так выше крыши, ему масло бодяжить не нужно.
Слесаря получают масло и детали со склада и все делают под контролем менеджера.
Т.е. вся смена из-за подобной замены рискует стать безработными.
Кстати мне после ТО все старые детали отдают в мешочке, а когда шприцевали карданы отдали тюбик с остатком неиспользованной смазки.

[Серрёга]

2 дебош. Я не понял, ты драки хочешь? Ваще перестал со своими обязанностями справляться! http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=22561.40

[Серрёга]

Может я чего не понимаю, но у Панцеввича - хозяина ТОйота-центра бабла и так выше крыши, ему масло бодяжить не нужно.
Слесаря получают масло и детали со склада и все делают под контролем менеджера.
Т.е. вся смена из-за подобной замены рискует стать безработными.
Кстати мне после ТО все старые детали отдают в мешочке, а когда шприцевали карданы отдали тюбик с остатком неиспользованной смазки.

Саш, у Панцевича то может бабла и и выше крыши( хотя его много не бывает), но вот у слесарей и манагеров чуть поменьше чем у него, и кушать они хотят послаще... И всегда между собой договорятся... ну и, кстати, по сколько литров маслица списывают они в двигатель? По моему поболее 5 литров.....( может вот так с каждой машинки по 0.5 литра и набегает, а машинок за смену штук 15 проходит. Вот тебе и пара канистрочек)

[ZAR]

Насчет увеличенных норм я могу согласиться, здесь даже не нужен слесарь, только мэнеджер и кладовщик.
Но то что льют отработку, слишком рискованно.
И опять же, насколько я понимаю, такое ожет быть на любом сервисе не только у ОД, в той же Кузьмихе, Фильтре и вообще где угодно.
Чем меньше сервис, тем меньше оформляется документов и тем проще бодяжить.

[Vadim38]

То  есть мне надо Хрестики на старом и новом фильтре царапать?

[Серрёга]

То  есть мне надо Хрестики на старом и новом фильтре царапать?

я так делаю

[Vadim38]

То  есть мне надо Хрестики на старом и новом фильтре царапать?

я так делаю

На старом, понятно. Загнал на подъемник, царапнул. А на новом как?
Они же со склада и сразу на машину, пока я в кафешке журналы листаю.
... или можно свои привозить?

[илья333]

Я в  горбатом меняю все уже давно, не на первой машине, и всегда сам прмсутствую при замене. Масло беру только в канистрах (хотя конечно гарантий тоже не много) но фильтр я точно протертый от нового визуально отличу. Даже когда шприцуют-сам под машину заглядываю. Потому как веры нет никому.  Только личный контроль))

[Dr.Faust]

То  есть мне надо Хрестики на старом и новом фильтре царапать?

я так делаю

На старом, понятно. Загнал на подъемник, царапнул. А на новом как?
Они же со склада и сразу на машину, пока я в кафешке журналы листаю.
... или можно свои привозить?

Свои привозить - мы все у Петровича берем.