Печать

[rapk]

Вопрос может уже и нов, но все же,
сейчас имеется Рав4 13 года, в планах поменять, собственно вопрос, Рав4 или Камри ?
Тот и тот 2,5
Со стороны практичности Рафик рулит, для трассы и путешествий наверное Камри поудобнее.
Смотрю на Авито, можно годовалую, от первого владельца, и вот что интересно, Камри выставляют ежедневно, по этим параметрам, 2,5 литра , до 1 года, от первого владельца, пробеги от 4-5-и до 30 тыс.км.
Рафиков таких практически нет (
Почему ?
Так плоха Камри ?
Или настолько хорош Рав4 ?
Продают в салонах активно и то и то.
На чем остановиться ?

[Yugin]

А вы ездили на V70 ?    ( у меня и глаз не задерживается и за руль нет желания )
Как бы Kia Optima не лучше оказалась  ( кроме ликвидности ) .
Rav 4 XA50 приятная машина ,  но она в топе 2900 руб . и да , их нет ,завод в Питере не успевает клепать  .


Себе бы при таком выборе взял Camry V50 2016 2.5 или Rav 4 Xa40 2019 2.5 .

[CrazyHorse]

На чем остановиться ?

Конечно Рав4  , какие могут быть сомненья 

[rapk]

А вы ездили на V70 ?    ( у меня и глаз не задерживается и за руль нет желания )
Как бы Kia Optima не лучше оказалась  ( кроме ликвидности ) .
Rav 4 XA50 приятная машина ,  но она в топе 2900 руб . и да , их нет ,завод в Питере не успевает клепать  .


Себе бы при таком выборе взял Camry V50 2016 2.5 или Rav 4 Xa40 2019 2.5 .

Оптима воспринимается как такси, вот на ней взгляд точно не задерживается.
На 70 кузове ездил только на тест драйве, внешне норм, не ламба конечно ))) , но клиренс маловат....
50-й кузов найти от первого владельца с небольшим пробегом сложно.

Вообще то интересует, почему так активно и много продается Камри в 70 кузове, практически новых ? 

[Cadaver]

А вы ездили на V70 ?    ( у меня и глаз не задерживается и за руль нет желания )
Как бы Kia Optima не лучше оказалась  ( кроме ликвидности ) .
Rav 4 XA50 приятная машина ,  но она в топе 2900 руб . и да , их нет ,завод в Питере не успевает клепать  .


Себе бы при таком выборе взял Camry V50 2016 2.5 или Rav 4 Xa40 2019 2.5 .

Оптима воспринимается как такси, вот на ней взгляд точно не задерживается.
На 70 кузове ездил только на тест драйве, внешне норм, не ламба конечно ))) , но клиренс маловат....
50-й кузов найти от первого владельца с небольшим пробегом сложно.

Вообще то интересует, почему так активно и много продается Камри в 70 кузове, практически новых ? 

Сейчас Е-класс в черном цвете как такси воспринимается)). Мне думается, что если для Москвы и трассы - Камри, если для остальной России - РАВчик.

[Best]

Раффик !

[tkmp]

А вы ездили на V70 ?    ( у меня и глаз не задерживается и за руль нет желания )
Как бы Kia Optima не лучше оказалась  ( кроме ликвидности ) .
Rav 4 XA50 приятная машина ,  но она в топе 2900 руб . и да , их нет ,завод в Питере не успевает клепать  .


Себе бы при таком выборе взял Camry V50 2016 2.5 или Rav 4 Xa40 2019 2.5 .

Оптима воспринимается как такси, вот на ней взгляд точно не задерживается.
На 70 кузове ездил только на тест драйве, внешне норм, не ламба конечно ))) , но клиренс маловат....
50-й кузов найти от первого владельца с небольшим пробегом сложно.

Вообще то интересует, почему так активно и много продается Камри в 70 кузове, практически новых ? 

Сейчас Е-класс в черном цвете как такси воспринимается)). Мне думается, что если для Москвы и трассы - Камри, если для остальной России - РАВчик.

С языка снял)))

[инженер 2]

Рав4!

[rapk]

Ясно. С Рафиком определились ! Собственно так и думал.
Но вот вопрос, почему народ так активно покупает новые Камри, а потом их так же активно продает на Авито остался нераскрытым....

[tkmp]

Для города и трассы-однозначно Камри!

[Sergio197]

RAV 4 в городе удобнее парковать чем Камри, с чего она в городе то лучше? Хотя смотря какой город наверно.

[tkmp]

RAV 4 в городе удобнее парковать чем Камри, с чего она в городе то лучше? Хотя смотря какой город наверно.

Лично мне на седане удобнее.

[игорь500]

   С такой дилеммой столкнулся 2 года назад после продажи камри 50. Новая камри 70 как то не зашла. Хотя в семье было 4 камри ( от 10 кузова до 50 , кроме 30). Купил мазду 6, поездил 2 года и продал. Сейчас заказал Рав 4 престиж, правда с мотором 2 литра.

[Vitalgor]

Зять катает только Камри, берет 1-2 годовалую, ездит год, максимум полтора и продает за ту же цену что и брал. У Рафика ликвидность значительно ниже, смысла его продавать спустя год нет никакого. Лично я за РАФ.

[serj]

Насчёт ликвидности Rav. Месяц- другой назад Rav 13г 2,5л с Н-ке стоил 1350 а на сегодняшний день 1500(хороший) и их единицы.

[MAPAT]

Одно время владел равом и камри, оба предмаксимальной комплектации с 2.5
В итоге стал ездить в основном на раве. Рав вроде как комфортней, надежней и уверенней, что в городе, что на трассе, и особенно зимой.
Потом камри сменил на прадика, и теперь езжу в основном на Прадо.
Вот такая иерархия моделей получилась, где камри оказалась на низшей ступени, а Прадик на высшей, ну и Рав посрединке.

[serj]

Продавал Прадо. 4 покупателя приезжали на Rav.

[igor1963]

У меня с точностью до наоборот было. Рав 4 не понравился, жёсткий на ходу, тесный. Камри более комфортна за счёт длинной базы. И в городе и на трассе рулится легче и приятнее. Как говорят: сколько евреев, столько и мнений 

[игорь500]

 

   С такой дилеммой столкнулся 2 года назад после продажи камри 50. Новая камри 70 как то не зашла. Хотя в семье было 4 камри ( от 10 кузова до 50 , кроме 30). Купил мазду 6, поездил 2 года и продал. Сейчас заказал Рав 4 престиж, правда с мотором 2 литра.

Купил Равчика. На камри желания сесть больше нет.