Печать

[Djonnius]

Топливо "сосётся" из основного бака под задницей водителя. Обратка сливается в дополнительный бак под багажником. Из него за счет либо эжекционного насоса, либо электрического (это зависит от года выпуска авто) топливо перекачивается в основной бак. Так что сначала опустошается задний бак, потом основной. Где то есть тема в которой все это разжевано с картинками или читай мануал.
По указателю топлива. Если зеленая лампа не горит, то от верхней части шкалы  до середины шкалы - это количество в заднем баке. При этом основной бак всегда полный. Когда задний бак пустой, загорается лампа 90 л стрелка датчика уходит снова вверх и показывает уже уровень в основном баке по всей шкале. Но так как обратка сливается в задний бак, то в нем всегда около 3-5 литров плещется.

[rus18072]

Топливо "сосётся" из основного бака под задницей водителя. Обратка сливается в дополнительный бак под багажником. Из него за счет либо эжекционного насоса, либо электрического (это зависит от года выпуска авто) топливо перекачивается в основной бак. Так что сначала опустошается задний бак, потом основной. Где то есть тема в которой все это разжевано с картинками или читай мануал.
По указателю топлива. Если зеленая лампа не горит, то от верхней части шкалы  до середины шкалы - это количество в заднем баке. При этом основной бак всегда полный. Когда задний бак пустой, загорается лампа 90 л стрелка датчика уходит снова вверх и показывает уже уровень в основном баке по всей шкале. Но так как обратка сливается в задний бак, то в нем всегда около 3-5 литров плещется.

Понял! Огромное спасибо! А при заправке как соляра перетекает из горловины в баки. На бензиновых 80ках четко было видно в какую штанину пистолет вставляешь, а тут одно горло)))

[Djonnius]

А ты под машину загляни, там всё на виду. Отверстие в допбак выше и топливо сначала льется в основной, а потом в доп. Кстати обрати внимание на "сухость" допбака. У меня трубка железная прохудилась и обратка сифонила. Пришлось бак снимать и паять трубку тк вся байда в сборе стоит как крыло от вертолета и доставка полтора месяца. Год назад запаял, полет отличный.

[rus18072]

А ты под машину загляни, там всё на виду. Отверстие в допбак выше и топливо сначала льется в основной, а потом в доп. Кстати обрати внимание на "сухость" допбака. У меня трубка железная прохудилась и обратка сифонила. Пришлось бак снимать и паять трубку тк вся байда в сборе стоит как крыло от вертолета и доставка полтора месяца. Год назад запаял, полет отличный.

Понял. Спасибо. Моей машинке, думаю, это пока не грозит ))) Всего четыре раза была на заправке ))

[rus18072]

Всем спасибо! По топливной теме вопрос закрылся с вашей помощью и вот еще знакомый прислал фото из умной книги)

[Djonnius]

Сейчас ради интереса посмотрел мануал, на разные модели двигателей идет разная разводка трубок между баками. У меня на двигателе 5LE эжекторный насос стоит в допбаке. На двигателе 3RZ он стоит в основном баке. В общем смотреть нужно конкретно по модели двигателя и году выпуска автомобиля. А информация на панели о остатках топлива в баках у всех одинаковая.

[rus18072]

Сейчас ради интереса посмотрел мануал, на разные модели двигателей идет разная разводка трубок между баками. У меня на двигателе 5LE эжекторный насос стоит в допбаке. На двигателе 3RZ он стоит в основном баке. В общем смотреть нужно конкретно по модели двигателя и году выпуска автомобиля. А информация на панели о остатках топлива в баках у всех одинаковая.

У меня 1KZ-TE, выкопировка конкретно для такой комплектации)))

[VIKTOR1972]

Основной бак!

[VIKTOR1972]

Дополнительный!

[VIKTOR1972]

На доп. баке просто сетка без насоса.