Печать

[akad]

Попутный вопрос.  Кто ставил доп помпу или у кого стоит родная - куда Ее лучше запитать? Может на какое действующее реле или новое четырехконтактное? Тогда подающий сигнал на замыкание реле откуда лучше брать? Пока в голове отдельное реле, подающий сигнал от зажигания ну и предохранитель для безопасности.

[Vit063]

Попутный вопрос.  Кто ставил доп помпу или у кого стоит родная - куда Ее лучше запитать? Может на какое действующее реле или новое четырехконтактное? Тогда подающий сигнал на замыкание реле откуда лучше брать? Пока в голове отдельное реле, подающий сигнал от зажигания ну и предохранитель для безопасности.

на кой что то мутить, все штатно работает исключительно, при условии, что всё исправно. Ужас какой! 

[markstorm]

Vit063, горе от ума...))

[akad]

Попутный вопрос.  Кто ставил доп помпу или у кого стоит родная - куда Ее лучше запитать? Может на какое действующее реле или новое четырехконтактное? Тогда подающий сигнал на замыкание реле откуда лучше брать? Пока в голове отдельное реле, подающий сигнал от зажигания ну и предохранитель для безопасности.

на кой что то мутить, все штатно работает исключительно, при условии, что всё исправно. Ужас какой! 

И какие мысли что что то неисправно. я очень хочу чтобы все штатно работало исключительно. Чтобы сузить круг предположений. ОД- не знает, гаражники - не знают, сам - тоже не знаю. Помпа - оригинал, радиатор печки - оригинал, моторчики - все рабочие, сама печка со всеми заслонками - все работает. Шланги даже поменял - думал может где какие засраны. антифриз - по третьему кругу свежий, чистый как слеза.
После такого посыла хочется услышать конкретику, а не отсыл не знаю, но что то не исправно.
Есть вопросы я с большим удовольствием отвечу. После того как загнался этим вопросом - скоро с закрытыми глазами буду разбирать свой авто.

[kranium]

Если радиатор печки не забит и горячий и внешние заслонки распределяющие потоки работают остается заслонка регулирующая поток холод- тепло....если и она в поряде то тогда проблем не может быть....крайний заезд по трассе в -26.... печка на 30...скорость 2 кубика...дует горячим ногти на пальцах обжигает....

[akad]

Если радиатор печки не забит и горячий и внешние заслонки распределяющие потоки работают остается заслонка регулирующая поток холод- тепло....если и она в поряде то тогда проблем не может быть....крайний заезд по трассе в -26.... печка на 30...скорость 2 кубика...дует горячим ногти на пальцах обжигает....

Это тоже работает.
Я хочу подключить именно этот доп насос потому что у него производительность как у помпы. Если с его подключением все встанет на свои места - насос снимается и основная помпа сдается по гарантии. иначе как проверить ее производительность?? вот для чего это все делается.

[kranium]

Помпа проверяется очень просто на холостых наваливаешь печку если воздух постепенно становится холоднее и температура двс снижается, значит с помпой все в порядке, антифриз циркулирует тепло от двс радиатор печки забирает...если погазовать воздух с печки опять дует горячий и температура поднимается....все просто и логично...

[akad]

Отчитаюсь о проделанной работе.
Дополнительный насос был подключён. Поставили его на вход.
Однозначно стало лучше. Теми самым доказали что помпа г....но. Новую помпу (оригинал) просто отдали - лежит в гараже. но терзали смутные сомнения что все равно не очень. Доп помпа от дизельной бмв е70. Производительность просто шикарная. Долго вычитывал интернет, даже самые нереальные варианты. И вот наткнулся - у одного была забит радиатор - он чтобы типа промыть поменял шланги входа и выхода на радиатор.
Думаю чем черт не шутит, пойду попробую. И о чудо - наступило майями. Про себя думаю вот дебил перепутать вход т выход. Перепроверил - нет не перепутал. Ну ландо проездил пару дней - все ок. Решил вернуть на место - все вернулось как и было (лево - жарко, право - тепло). Сразу перекинул шланги подачу на выход с радиатора - чудо лево и право жарко.
Вот теперь вопрос: а как так может быть?

[MSDT]

При промывке всегда промывается наоборот. Что ты и сделал.
  И что то вымыл.

[akad]

Радиатор новый. Даже если допустить что там что то есть.... при перекидывание шлангов опять забивает? Ну как вариант брак какой нибудь в радиаторе, тогда зря с них помпу новую стрёс.