Печать

[Ga®is™]

КОМПАНИЯ NOKIAN TYRES ПРЕДСТАВЛЯЕТ
НОВУЮ ФЛАГМАНСКУЮ МОДЕЛЬ В ЛИНЕЙКЕ ЗИМНИХ ШИН:
NOKIAN HAKKAPELIITTA 10P С НОВЕЙШЕЙ ТЕХНОЛОГИЕЙ ОШИПОВКИ.



Компания Nokian Tyres обновляет ассортимент зимних шипованных шин. В начале 2021 года Nokian Tyres представит новые флагманские модели — шипованные шины для легковых автомобилей Nokian Hakkapeliitta 10 и модель для внедорожников и кроссоверов Nokian Hakkapeliitta 10 SUV. Впервые в истории Nokian Tyres дополнительно запускает специально разработанные версии флагманского продукта для российского рынка — Nokian Hakkapeliitta 10p и Nokian Hakkapeliitta 10p SUV. Эти модели предложат российским потребителям максимальную безопасность на зимних дорогах, полностью соответствуя при этом российским регуляторным нормам в отношении зимних шин. Также в модельном ряду появится шипованная новинка Nokian Hakkapeliitta 10 EV — модификация флагманской модели для потребителей, ценящих максимальный комфорт, в том числе для владельцев электромобилей и гибридов.

«Nokian Hakkapeliitta — это ведущий бренд зимних шин в странах Северной Европы и России. Зимние шины Nokian Hakkapeliitta известны своей безопасностью и экологичностью. Запатентованная технология двойной ошиповки следующего поколения, применяемая в шинах Nokian Hakkapeliitta 10 и Nokian Hakkapeliitta 10p, подходит для всех зимних условий и обеспечивает сбалансированное сцепление и контролируемую управляемость как на льду и снегу, так и на чистом асфальте. Мы также уделили особое внимание комфорту при вождении – зимние шины нового поколения будут практически бесшумными», — поясняет Олли Сеппяля (Olli Seppälä), руководитель подразделения исследований и разработок Nokian Tyres.

В дополнение к новым премиальным шинам Nokian Hakkapeliitta компания Nokian Tyres также представляет новые зимние шипованные шины Nokian Nordman 8 и Nokian Nordman 8 SUV, которые предлагают отличное соотношение цены и качества в среднем ценовом сегменте.

Основными рынками, где будут продаваться шины обновленного модельного ряда, станут Финляндия, Швеция, Норвегия, Россия и Северная Америка.

(C) Nokian Tyres

[Madfisherman]

Семерку никак укатать не могу.... на замену ей возьму наверно тоже 10ку.... Для меня Хакка рулит.

[MaximKO]

Сколько же 1 баллон будет стоить? Тысяч 20 что ли?

[наил]

Сколько же 1 баллон будет стоить? Тысяч 20 что ли?

Сегодня 7-ка стоит 8500, 8-ка 11500, 9-ка 15500. Следую тенденции ценообразования вполне резонно предположить цену 20 000 руб.

[w303]

Сегодня взял 10р suv, цена адекватная в выходные буду ставить, а вот когда удастся по эксплуатировать на трассе пока не знаю.  Так что по мере эксплуатации если, что отпишусь.

[Vlad196]

Сегодня взял 10р suv, цена адекватная

Можно в рублях адекватность выразить?

[Santeri]

Сегодня взял 10р suv, цена адекватная в выходные буду ставить, а вот когда удастся по эксплуатировать на трассе пока не знаю.  Так что по мере эксплуатации если, что отпишусь.

Да, кстати какого размера, чего стоят и где брали не помешало бы узнать(если конечно не секрет)!

[kenny]

Сегодня взял 10р suv, цена адекватная в выходные буду ставить, а вот когда удастся по эксплуатировать на трассе пока не знаю.  Так что по мере эксплуатации если, что отпишусь.

Да, кстати какого размера, чего стоят и где брали не помешало бы узнать(если конечно не секрет)!

По всей видимости-секрет!

[Madfisherman]

На сайте рекомендуемая цена нокии 12тр с копейками. По факту ХЗ сколько накрутят.
Для России шип делают длиннее согласно требований таможенного союза. Видать чуть шумнее будет.

[скептик]

Не спят маркетологи

рисунок весьма напоминает то ли 4 то ли 5-ку

[Santeri]

Для России шип делают длиннее согласно требований таможенного союза. Видать чуть шумнее будет.

Я как то смотрел видео о презентации вот этой модели, так вот там этот шип вроде как утапливается. По шумности даже в сравнении с предыдущей моделью эта тише. А длина больше-значит ресурс использования дольше. Ну по логике чем длиннее шип тем дольше он не стирается. Ну это мое видение,поправьте если не так.

[Rediska3D]

Сегодня взял 10р suv, цена адекватная в выходные буду ставить, а вот когда удастся по эксплуатировать на трассе пока не знаю.  Так что по мере эксплуатации если, что отпишусь.

Насколько мне известно, она ещё не поступала в продажу. Даже обзорщики в тыртубе обмусоливают лишь картинки. Никто, случаем, не пабрёхивает?

[Ros]

И ставить в середине марта имеет ли смысл?

[Madfisherman]

мне интересно тоже - где брал, поставил в план закупок.

[Ga®is™]

Сегодня взял 10р suv, цена адекватная в выходные буду ставить, а вот когда удастся по эксплуатировать на трассе пока не знаю.  Так что по мере эксплуатации если, что отпишусь.

Насколько мне известно, она ещё не поступала в продажу.

Поступила. Берешь?)

[Madfisherman]

Сегодня взял 10р suv, цена адекватная в выходные буду ставить, а вот когда удастся по эксплуатировать на трассе пока не знаю.  Так что по мере эксплуатации если, что отпишусь.

Насколько мне известно, она ещё не поступала в продажу.

Поступила. Берешь?)

Можно точку куда поступила, цена?

[Ga®is™]

Сегодня взял 10р suv, цена адекватная в выходные буду ставить, а вот когда удастся по эксплуатировать на трассе пока не знаю.  Так что по мере эксплуатации если, что отпишусь.

Насколько мне известно, она ещё не поступала в продажу.

Поступила. Берешь?)

Можно точку куда поступила, цена?

См ЛС.

[Rediska3D]

Поступила. Берешь?)

Сейчас у меня пока в поюзе годовалая Хакка 9. Если к осени начальство сменит авто, то резина будет только Хакка 10

[45RUS]

Сейчас у меня пока в поюзе годовалая Хакка 9.

Какие отзывы о ней?

[Samorodok]

Тихая, мягкая, шипов много, шипы высокие, протектор выше. Жду зиму.

[john298]

Цитирую свой же отзыв:  анализируя и сравнивая две модели Хакка 10р и Мишлен норд 2 нашёл две существенные неприятности. Очень много поверхностно-агрессивной рекламы у мишлена. Много жалоб (виртуальных  с фото и видео) на поворачивание мелких шипов на мишлене по ходу резины.
 
Реклама хаккапелииты стала ещё более пустой, блондинистой и неэффективной (масло сосны и рапса в составе резины обеспечивают экологичность :ph34r2:)..., резина - более никудышной. То что шипы выступают бОльше чем на других моделях- голимая реклама (есть в гараже 4 модели хакки - везде одинаковая длина выступающей части.
Езжу зимой исключительно на Нокиа(н) с 1982 года (камеры до сих пор в гараже висят). Последние две эксплуатируемые модели хакка 7 СУВ и Нордман 5 СУВ. Естественно, для севера купил 10р СУВ. Пощупал, исплевался, сравнил с другими моделями (мишлен, гиславед, континенталь, данлоп) и купил хакку.
 
 Сравнивая качество резины (органолептически), прихожу к грустному выводу - качество стало хуже. Из всех самая мягкая была 7 СУВ, нордман 5 СУВ - твёрже. 10р СУВ - ещё твёрже чем отрыжка маркетинга - нордман.  Зимой использую диски от Лексуса ГХ. Жалоб на них нет, кроме веса. Старые шины 7 Сув отбалансировались все 4 ровно от 40 до 60 грамм на колесо. Нордман 5 СУВ- от 70 до 110 грамм. Новая резина 10р СУВ балансировка от 30 грамм до 115 грамм на колесо - огромный разброс - существенное доказательство снижения стандартов качества изготовления резины из рапса и сажи в условиях интенсивной инфляции.   В рекламе Нокиан впервые призналась в применении сажи.
Как поведут себя на дороге - отпишусь не раньше ноября.
 
Совет - не спешить с покупкой 10р СУВ и не покупать Мишлен.

[Madfisherman]

Совет - не спешить с покупкой 10р СУВ и не покупать Мишлен.

... нужны шипы, думал за 10ку... буду не спешить, жду отзывы, пока на липе поскольжу.

[Rediska3D]

Цитирую свой же отзыв:  анализируя и сравнивая две модели Хакка 10р и Мишлен норд 2 нашёл две существенные неприятности. Очень много поверхностно-агрессивной рекламы у мишлена. Много жалоб (виртуальных  с фото и видео) на поворачивание мелких шипов на мишлене по ходу резины.
 
Реклама хаккапелииты стала ещё более пустой, блондинистой и неэффективной (масло сосны и рапса в составе резины обеспечивают экологичность :ph34r2:)..., резина - более никудышной. То что шипы выступают бОльше чем на других моделях- голимая реклама (есть в гараже 4 модели хакки - везде одинаковая длина выступающей части.
Езжу зимой исключительно на Нокиа(н) с 1982 года (камеры до сих пор в гараже висят). Последние две эксплуатируемые модели хакка 7 СУВ и Нордман 5 СУВ. Естественно, для севера купил 10р СУВ. Пощупал, исплевался, сравнил с другими моделями (мишлен, гиславед, континенталь, данлоп) и купил хакку.
 
 Сравнивая качество резины (органолептически), прихожу к грустному выводу - качество стало хуже. Из всех самая мягкая была 7 СУВ, нордман 5 СУВ - твёрже. 10р СУВ - ещё твёрже чем отрыжка маркетинга - нордман.  Зимой использую диски от Лексуса ГХ. Жалоб на них нет, кроме веса. Старые шины 7 Сув отбалансировались все 4 ровно от 40 до 60 грамм на колесо. Нордман 5 СУВ- от 70 до 110 грамм. Новая резина 10р СУВ балансировка от 30 грамм до 115 грамм на колесо - огромный разброс - существенное доказательство снижения стандартов качества изготовления резины из рапса и сажи в условиях интенсивной инфляции.   В рекламе Нокиан впервые призналась в применении сажи.
Как поведут себя на дороге - отпишусь не раньше ноября.
 
Совет - не спешить с покупкой 10р СУВ и не покупать Мишлен.

Что-то как-то смахивает на банальный заказушный апсёр от конкурентов. Похоже афффтор даже не вчитывался в то, что тупо скопипастил. С какого боку припёку в тексте фигурирует Мишлен 2!!!!! Шина стара как гавно мамонта. Да, она ещё выпускается(типа обновлённая версия с плюсиком на конце), но никак не может конкурировать с новинками. Далее...идут вумные размышлизьмы о том у кого какая реклама и апсчупывание резины пальчиками(жаль шо не облизывание и не обкусывание), с не менее акспёртными выводами о жёсткости резины. Как говорят: Глаз - алмаз. А тут что? пальцы...суперщупальцы?
Далее следует ностальгия о том, что шины Нокиа(н) эксплуатируются ажно с 1982!!!! года. Это гдежно в Советском союзе афффтор надыбал Финскую резю? Вот бы посмотреть фотки тех висящих в гараже баллонов.
Рассуждалки о граммах грузов на колесо ооочень трогательны, но хотелось бы видеть не только циферки но и видео, а также результаты калибровки балансировочного станка
И очень интересно, где же это "Нокиан впервые призналась в применении сажи"? Прямо в рекламных роликах так и сказали? Мы применяем гафно в наших шинах?
Дайте угадаю. Сей заказушный апсёр был процитирован с какого-нибудь нипалживава Я.маркета?

[Garyspb]

Купил летом 10ку шипы, на неделе поеду переобуваться. Посмотрел сейчас, цена чугунного моста, за 60 тысяч.
Или может мне цена бьёт, что взял в 1,5 раза дешевле.
Отзыв через полгода.

[Samorodok]

Тихая, мягкая, шипов много, шипы высокие, протектор выше. Жду зиму.

Проехал, 130 км уже на ней. Вообще не застрял ни разу. Но стерлись этикетки на протекторе - может не правильно обкатываю?

[Samorodok]

Подскажите, у этих шин есть внешняя сторона и внутренняя (правая/левая) или они и так и так ставятся на машине?

[arrows]

Подскажите, у этих шин есть внешняя сторона и внутренняя (правая/левая) или они и так и так ставятся на машине?

Обычная направленная шина. Нет внешней или внутренней стороны.

[Alexz1]

Подскажите, у этих шин есть внешняя сторона и внутренняя (правая/левая) или они и так и так ставятся на машине?

Шины направленные, поэтому будет два левых и два правых колеса.

[Samorodok]

Интересно, а точки на ней есть, которые обозначают легкую и тяжелую часть колеса. Сразу не посмотрел, а теперь на внешней стороне не вижу. Может они внутри на всех колесах, под машиной еще не лазил, не смотрел.
Когда делали шиномонтаж, одно колесо попросило 120 гр. пришлось повернуть на диске - стало 80 гр. Так вот я думаю, нужно было диски сначала отбалансировать, а потом шины на них одевать с учетом заводских меток если там они были - обычно должны быть метки типа красная тяжелая, желтая - легкая сторона.

[arrows]

Интересно, а точки на ней есть, которые обозначают легкую и тяжелую часть колеса. Сразу не посмотрел, а теперь на внешней стороне не вижу. Может они внутри на всех колесах, под машиной еще не лазил, не смотрел.
Когда делали шиномонтаж, одно колесо попросило 120 гр. пришлось повернуть на диске - стало 80 гр. Так вот я думаю, нужно было диски сначала отбалансировать, а потом шины на них одевать с учетом заводских меток если там они были - обычно должны быть метки типа красная тяжелая, желтая - легкая сторона.

Ты сильно заморачиваешься. плюс минус 20-40 грамм не страшно. Главное чтобы баланс был по нулям. Грамотный шиномонтажник должен знать как поставить новую шину.
Красная точка к тяжести отношения не имеет.

[Samorodok]

Позвонил на горячую линию нокиан. Спросил про метки которые обозначают тяжелую сторону, сказали, что таких нет. Конструктивно обод без стыковки поэтому метки не нужны. Про внешнею и внутреннюю стороны, сказали на зимних такого нет, это для летних. Отвечала прелестная (судя по голосу) девушка, думал переадресует как принято в ОД Тойота кому то из "мастеров со стажем". Нет, сама сразу всё четко ответила, говорит звоните если будут вопросы. Все культурно, максимально клиентоориентированно. Про балансировку говорит 100 гр. это много даже для  наших колес, ищи говорит нормальный шиномонтаж. Но, я примерно так и думал, что возможно дело не в шинах, а в том как их собрали с диском.

[arrows]

Позвонил на горячую линию нокиан. Спросил про метки которые обозначают тяжелую сторону, сказали, что таких нет.

Я тебе выше про это и написал. Есть желтая точка которая обозначает самую легкую точку покрышки.

[w303]

Начинал использование с марта с. г. Сейчас открыл второй сезон резиной полностью доволен, шипы действительно утапливаются иначе в гараже уже вся плитка была бы исцарапана, держит мокрую дорогу хорошо единственное не проверял на снегу его сейчас пока посто нет. Пока полёт нормальный, доволен!

[w303]

Сегодня взял 10р suv, цена адекватная

Можно в рублях адекватность выразить?

Резина вышла в районе 11 или 12 за баллон.

[arrows]

Начинал использование с марта с. г. Сейчас открыл второй сезон резиной полностью доволен, шипы действительно утапливаются иначе в гараже уже вся плитка была бы исцарапана, держит мокрую дорогу хорошо единственное не проверял на снегу его сейчас пока посто нет. Пока полёт нормальный, доволен!

То есть на льду, как на плитке шипы будут утапливаться, какой тогда в них смысл.?

[Madfisherman]

Сегодня взял 10р suv, цена адекватная

Можно в рублях адекватность выразить?

Резина вышла в районе 11 или 12 за баллон.

норм цена, где брал?

[w303]

Начинал использование с марта с. г. Сейчас открыл второй сезон резиной полностью доволен, шипы действительно утапливаются иначе в гараже уже вся плитка была бы исцарапана, держит мокрую дорогу хорошо единственное не проверял на снегу его сейчас пока посто нет. Пока полёт нормальный, доволен!

То есть на льду, как на плитке шипы будут утапливаться, какой тогда в них смысл.?

По льду не катался не знаю, а при поездке в деревню по снегу шла отлично.

[w303]

Сегодня взял 10р suv, цена адекватная

Можно в рублях адекватность выразить?

Резина вышла в районе 11 или 12 за баллон.

норм цена, где брал?
Долго искал в интернете, нашёл на маркете известного поисковика. Если найду сопроводительные бумаги отпишусь. Сейчас если брать то первое это сезон, а второе с марта инфляция как разгулялась. Цены космос!!!!

[Alex161]

Реанимируем тему.Пользую сабж на протяжении примерно недели.Из наблюдений-шумит сильнее предыдущей зимней(но это не показатель.была достаточно сильно укатанная 7-ка),руль потяжелел по сравнению со стоковым бриджем.

[Madfisherman]

По балансировке какие показатели?

[Alex161]

От 50 до 110 граммов на колесо.

[Madfisherman]

я взял комплект, под поездку на Урал, мне понравились, хакка как хакка, лоханулся только с профилем, нужно было 17е брать на 70, а еще лучше 16е... с нашими ямами в Кирове /Костроме ))) поменялся бы... так не меняется никто (((

[Madfisherman]

От 50 до 110 граммов на колесо.

... я тут переобулся на шипы, заехал отбалансировался... всего на 1м колесе - макс. 55, на остальных 30 максимум. +-


в другой шиномонтажке был, когда купил - было и 110 ))), так что...