Печать

[maks11]

Вот реально, если машина в порядке , воообще не заморачиваюсь. Никогда не покупал этих карт. 30 мин. проходил все официально. Товарищ месяц назад лобарь треснувший поменял и прошёл , так же за 30 мин. Не для кого-то делаешь, для себя же.
Другое раздражает, когда другие колхозным ксеноном светят, стопы, повороты не работают, но у всех карты и все гуд.

Как раз для кого-то делаешь. Сам я о своем автомобиле знаю всё и стремлюсь его поддерживать в состоянии "новый автомобиль". И гемора эти новые правила добавляют в первую очередь добросовестным собственникам авто. А хлам по дорогам ездит и будет ездить, не смотря на все ужесточения.

Не для кого-то делаешь, а подтверждаешь, что все у тебя в полном порядке. К сожалению да, ведра найдут где и за сколько купить эти карты.

[Cadaver]

Вот реально, если машина в порядке , воообще не заморачиваюсь. Никогда не покупал этих карт. 30 мин. проходил все официально. Товарищ месяц назад лобарь треснувший поменял и прошёл , так же за 30 мин. Не для кого-то делаешь, для себя же.
Другое раздражает, когда другие колхозным ксеноном светят, стопы, повороты не работают, но у всех карты и все гуд.

Как раз для кого-то делаешь. Сам я о своем автомобиле знаю всё и стремлюсь его поддерживать в состоянии "новый автомобиль". И гемора эти новые правила добавляют в первую очередь добросовестным собственникам авто. А хлам по дорогам ездит и будет ездить, не смотря на все ужесточения.

Не для кого-то делаешь, а подтверждаешь, что все у тебя в полном порядке. К сожалению да, ведра найдут где и за сколько купить эти карты.

Зачем мне это подтверждать? Я и сам это прекрасно знаю.

[TS4x4]

То есть до 1 марта можно делать по старинке абсолютно законно ? И ездить следующий год спокойно?

Верно

Уже сделал, как раньше, а там поглядим...

[maks11]

Зачем мне это подтверждать? Я и сам это прекрасно знаю.
[/quote]
Знаешь - молодец. Другой знает, что его ксенон никого не слепит, другой, что можно оптику китайскую поставить, третий без тормозов хочет ездить.

[Cadaver]

Зачем мне это подтверждать? Я и сам это прекрасно знаю.

Знаешь - молодец. Другой знает, что его ксенон никого не слепит, другой, что можно оптику китайскую поставить, третий без тормозов хочет ездить.
[/quote]

И вот они ничего никому не подтверждают, не платят и ездят как хотят. А мне за каким-то хреном нужно тратить время на подтверждение.

[Android77]

Тоже сделал сразу, ближайшие 2 года не думать об этом

[tkmp]

Тоже сделал сразу, ближайшие 2 года не думать об этом

Вот и правильно!
Я и всем советую так сделать. Осталось 5 дней.

[TS4x4]

В Грузии, в рамках борьбы с коррупцией тех.осмотр отменили и ничего, уже не один год. Ничего не изменилось, в аварии попадать чаще не стали, а огромный теневой рынок пропал.

[Vlad196]

С нашими депутатами не соскучишься!
Техосмотр не для всех.
Депутаты подготовят законопроект по отмене ТО.
Депутаты собираются отменить техосмотр. Правда, не для всех автомобилей, а только для легковых, да и то за исключением такси и служебного транспорта. О планах разработать соответствующий законопроект заявил лидер фракции "Справедливая Россия" Сергей Миронов в своем Telegram-канале.
Чем ближе к 1 марта, когда вступят в силу поправки в закон о техосмотре, которые заставят автовладельцев не покупать диагностические карты, а проходить ТО, тем чаще звучат предложения перенести срок вступления в силу этих поправок. А то и вовсе отменить техосмотр хотя бы для легковых автомобилей физических лиц.
"Так называемая реформа ТО не имеет никакого отношения к безопасности дорожного движения и никому не нужна, кроме узкого круга "выгодоприобретателей", - считает глава фракции. Он пояснил, что доводы о необходимости введения новой системы несостоятельны в связи с тем, что "сегодня 80 процентов диагностических карт покупается без реального осмотра".
На данный момент в России аккредитовано 5069 операторов техосмотра. В реестре числятся 5604 пункта ТО. На более чем 60 миллионов автомобилей этого явно недостаточно. Как считают некоторые эксперты, контролировать техническое состояние надо у автобусов, которые перевозят пассажиров. А также у грузовиков, потому что 40-тонные фуры с нерабочими тормозами - это действительно опасно. И навести порядок с техосмотром в этом секторе будет гораздо проще.

[Cadaver]

Об чем я писал выше.