Печать

[serijjeep]

Коллеги подскажите или ткните носом плиз
Утром температура на улице -10. после прогрева минуты 3 начинаю потихоньку ехать, киллометров через 5 стрелка температуры почти на средине. и вот останавливаюсь на светофоре и вижу глазами как стрелка потихоньку идет вниз . вроде не сильный мороз.как только дам оборотов то температура устанавливается на середину.такая фигня только утром после простоя ночью в гараже. потом в течении дня все ок, даже если машина долго стоит на морозе. Куда смотреть?
Всем спасибо

[AntonAntuan]

термостат, датч. темп.
это очевидно

[Павел1978]

На мой взгляд это термостат

[Игорь М]

Надеюсь печка на малых оборотах? на 2ке?

[Golubkov]

приборка может показывать погоду на марсе, смотрите по сканеру что с температурой. Если авто действительно остывает на светофоре, то нужно думать. Или термостат или вискомуфта не хочет разблокироваться или еще какая неведомая фиговина.

[vik1]

Термостат сопливит. Недавно поменял с таким же траблом. Причем, что удивило, стрелка прям на глазах меняла показания!

[serijjeep]

Надеюсь печка на малых оборотах? на 2ке?

Печка на +22, вентилятор на 3

[alexnadym]

У нас морозы почти каждый день за 30 последние 2 месяца. Так вот, печка не дает прогреть мотор более чем на 60-65 градусов. Это на холостых. На оборотах все хорошо, 80-85 держит. Пока салон не прогреется и обороты не упадут, или сам уберу, то печка реально на стоянках охлаждает двигатель прям на глазах. Я приноровился, покидая машину на остановках, ставить рециркуляцию по салону. В этом случае мотор не тратить свою температуру на печку. Держит свои 80-85 стабильно. Как только переключаешь режим забора из вне, стрелка сразу ползет вниз.

[serijjeep]

понял,спасибо
Пока понаблюдаю

[MUR]

Уровень антифриза для начала проверь. Потом салонный фильтр и будет тебе счастье