Печать

[SergeLC]

Поскольку Лукойла в Крыму нет, на новом авто с сажевым фильтром немного напрягает эта тема...

Вот они, стереотипы!
...в последние морозы позвонил сосед - купил дастер дизельный и заглох где то на трассе - мол, что делать? соляра у тебя, дружок, замерзла! На что он упорно твердил о невозможности такого, потому что заправился на Лукойле! Блин, ну вызывай эвакуатор - и к ОД, раз тебе неймется...там, в сервисе, первый вопрос, который ему задали, был о заправке на Лукойле - он одинадцатый за это утро был у них...Вот тебе и Лукойл!

В принципе, тут уже до меня ответили (Лукойл тоже разный бывает). Поэтому лично я стараюсь заранее планировать станции заправки, когда выезжаю в дальние путешествия (при желании заправки Лукойла можно посмотреть по карте на их сайте). За 12 предыдущих лет использования дизельного мотора и заправки 99% на Луке ни разу таких проблем не возникало.

[скептик]

Заправляюсь на АТАНе дизель ультра. на ТЕS не рискую. но топливо хуже чем на материке. по расходу почувствуешь.

А сажевый фильтр на вашем Прадо установлен? Меня именно этот узел немного напрягает, так-то движок все скушает...
Вижу, что вы как раз местный житель тех мест )), т.е. получается проблем с дизелем (тьфу-тьфу) не наблюдается?

у меня дорест без сажи.

На прошлом авто дизельном без сажи проблем замечено не было (при заправке на АТАНе). А тут эта приблуда стоит.

Нынче даже бодяга такого качества, что пофиг. страшна вода - но это на любой АЗС может случиться - человеческий фактор, как говориться

[Moralez]

Всем привет!
У меня дизельный прадик 150 2020 года выпуска, через месяц ему годик стукнет)).
Собираюсь на майские прокатиться по Крыму. В связи с чем, возник вопрос, а как поведет себя сажевый фильтр на тамошних заправках?
На каких заправках сейчас лучше дизелем заправляться в Крыму, чтобы за 10 дней активной поездки чего не вылезло с этим сажевым фильтром?
Поделитесь опытом!
До Прадо 11 лет владел дизельным LR, сажевого фильтра не было, в Крым ездил неоднократно и спокойно заправлялся на тамошнем АТАНе (лил правда еще присадку Castrol TDA,
а позже, когда ее не стало - LiquiMoly Langzeit Diesel Additiv). Поскольку Лукойла в Крыму нет, на новом авто с сажевым фильтром немного напрягает эта тема...

Много лет езжу в отпуск в Крым. С 2017 года на Прадо 2.8 дизель, с сажевым фильтром. Заправляюсь в Крыму на ТЭС ни разу проблем не было ни с чем.

[SergeLC]

Всем привет!
У меня дизельный прадик 150 2020 года выпуска, через месяц ему годик стукнет)).
Собираюсь на майские прокатиться по Крыму. В связи с чем, возник вопрос, а как поведет себя сажевый фильтр на тамошних заправках?
На каких заправках сейчас лучше дизелем заправляться в Крыму, чтобы за 10 дней активной поездки чего не вылезло с этим сажевым фильтром?
Поделитесь опытом!
До Прадо 11 лет владел дизельным LR, сажевого фильтра не было, в Крым ездил неоднократно и спокойно заправлялся на тамошнем АТАНе (лил правда еще присадку Castrol TDA,
а позже, когда ее не стало - LiquiMoly Langzeit Diesel Additiv). Поскольку Лукойла в Крыму нет, на новом авто с сажевым фильтром немного напрягает эта тема...

Много лет езжу в отпуск в Крым. С 2017 года на Прадо 2.8 дизель, с сажевым фильтром. Заправляюсь в Крыму на ТЭС ни разу проблем не было ни с чем.

Спасибо! Морально поддержали и успокоили! ))

[velik]

В 2019 через месяц после покупки 2,8 с сажевым фильтром уехал в Крым, в течении 3-х месяцев и несколько тысяч километров заправлялся только на ТЭС, никаких нареканий не замечено. В марте прошлого года (2020г) уехал туда за неделю до самоизоляции и до октября, заправка ТЭС и безродная возле моего дома. За почти пол-года прожиг сажевого фильтра ни разу не заметил включения. В этом году 2 марта уехал туда, заправка "безродная" (топливо будто бы от Роснефти), по динамике и расходу отличий нет. Вот сильный ветер в морду и в корму сильно влияяет на расход. Особенно в степях.

[rubo979⛽️]

4 года подряд езжу в Крым. Заправляюсь на АТАНЕ, да расход больше чем на материке, но это лучшее из того что есть сейчас. Есть только нюанс: почему то всегда в день заправки, у них ломается прибор по оплате картой. Значения не имеет место заправки, всегда «сегодня сломался». Местные привыкли и платят наличными, для туристов нонсенс. Но так привыкли со времён незалежной, не нае... не проживешь. Вот и химичат с чеками потом

[velik]

Всем привет.
На заправках ТЭС тоже есть свои приколы. Если оплачиваешь банковской картой, то карту постоянного клиента (наподобие как у Лукойла, Газпромнефти и прочие) не принимают. Если - наличкой, то начисляют какие-то бонусы-баллы на карту ТЭСа.

[qck]

Наличка есть наличка. А так они за безнал банку платят за эквайринг. Вот и экономят 2-3%. Зато честно 

[SergeLC]

4 года подряд езжу в Крым. Заправляюсь на АТАНЕ, да расход больше чем на материке, но это лучшее из того что есть сейчас. Есть только нюанс: почему то всегда в день заправки, у них ломается прибор по оплате картой. Значения не имеет место заправки, всегда «сегодня сломался». Местные привыкли и платят наличными, для туристов нонсенс. Но так привыкли со времён незалежной, не нае... не проживешь. Вот и химичат с чеками потом

Ну это не страшно )).
Тем более, что в Крыму вообще какие-то проблемы с оплатой картами с российских счетов... (может это только какие-то ограничения при бронировании через бокинг, не знаю, но я и дома оплачиваю наличкой, как правило))

[rubo979⛽️]

Наличка есть наличка. А так они за безнал банку платят за эквайринг. Вот и экономят 2-3%. Зато честно 

Самое смешное что в магазинах (не в ларьках) карты принимают и они нормально проходят. И экономят я думаю не на эквайринге, а на налогах. Продали 10 тонн, а по документам всего 1,5 тонны, вот с них и платят налоги. Я думаю так