Печать

[arrows]

Дык я об этом и написал.

Возможно, но у тебя написано  чем грязнее фильтр, тем лучше он чистит. Может я чего-то не понял.

[Mickola]

Самое главное соблюдать регламент. А дальше можно извращаться в разные стороны. Для авиации есть понятие эксплуатации по техсостоянию. Владелец решает.

[HDS]

А может кто знает, какой фильтр больший по размеру, чем штатный, можно поставить на 1KD-FTV 3.0 ? А? Типа большего объема будет лучше очищать.
Мне кто-то что-то говорил, но я забыл...

[arrows]

А может кто знает, какой фильтр больший по размеру, чем штатный, можно поставить на 1KD-FTV 3.0 ? А? Типа большего объема будет лучше очищать.
Мне кто-то что-то говорил, но я забыл...

Надо не фильтр больше, а фильтрующий элемент с большей площадью, хотя это тоже не гарантирует лучшую очистку, ещё качество этого элемента надо учитывать.

[Edison]

Самое главное соблюдать регламент. А дальше можно извращаться в разные стороны. Для авиации есть понятие эксплуатации по техсостоянию. Владелец решает.

Что правда  ? засышь после таких постов летать. Раньше в авиации все агрегаты меняли по установленному ресурсу и при отказе. На летательный аппарат десяток чемоданов, с формулярами на каждый агрегат, заполняли после полётов.

[arrows]

Что правда  ? засышь после таких постов летать. Раньше в авиации все агрегаты меняли по установленному ресурсу и при отказе. На летательный аппарат десяток чемоданов, с формулярами на каждый агрегат, заполняли после полётов.

Сейчас так же, ничего не поменялось.

[Kniaz]

Вероятно сейчас тенденция пошла (с условием использования современных технологий) на малоразмерные фильтры. Когда пересел на Прадо после америкоса, был очень удивлён крошечным размером масляного фильтра.

[Vlad196]

Последние лет 25 использовал на всех машинах масляные фильтры только MANN. Всегда были только Германия. Один раз, кажись на VW, попался Австрия. На Прадо ставлю W712/83 Германия, остался один в запасе. Сейчас много идет производства Босния и Герцеговина или Китай. Кто-нибудь ставил их? На Китай я пока точно морально не готов!!! 
P.S. Заказал еще один в запас, продавец ответил, что будет, как на фото, производство Германия. 22.06 должен получить, посмотрим, что придет...

[VAL12]

Последние лет 25 использовал на всех машинах масляные фильтры только MANN. Всегда были только Германия. Один раз, кажись на VW, попался Австрия. На Прадо ставлю W712/83 Германия, остался один в запасе. Сейчас много идет производства Босния и Герцеговина или Китай. Кто-нибудь ставил их? На Китай я пока точно морально не готов!!! 
P.S. Заказал еще один в запас, продавец ответил, что будет, как на фото, производство Германия. 22.06 должен получить, посмотрим, что придет...

У меня на 4л идёт MANN 7009z - это картридж. 3 раза уже ставил производства Босния и Герцеговина (на 2-ой фотке видно, увеличение по клику).  И в запас штук 5 ещё взял того же изготовителя.


Норм, фильтр не корёжит, не скручивает. Здесь чуток видно состояние этого картриджа после пробега 250моточасов:

[Alexey79]

на двигателе 2,7 л тоже был МАНН (картридж) изготовленный Босния и Герцоговина. Отработал грубо 290 моточасов или 11,7 т.км. При замене фильтра не был покорёженным или скрученным. Выглядел примерно, как на фото выше.