Печать

[ViVa]

Прадо 2020 г. 2.7 бензин, пробег 5000 км!, при переключении и D на R сильный удар (не пинок а именно удар), на прогретую АКПП ощущается намного сильнее; на холодную пинается при переключении со 2 на 3. У двух знакомых аналогичный авто 2019 года с АКПП все нормально.

[45RUS]

Начни с проверки уровня жидкости в АКПП и ее состояния, далее произведи смазку крестовин и шлицов кардана...

Прадо 2020 г. 2.7 бензин, пробег 5000 км!

Зачем тебе автомобиль?

[Sattv7130]

ViVa, А дилер знает о твоей проблеме .. или мы на форуме первые ?

[arrows]

Прадо 2020 г. 2.7 бензин, пробег 5000 км!, при переключении и D на R сильный удар (не пинок а именно удар), на прогретую АКПП ощущается намного сильнее; на холодную пинается при переключении со 2 на 3. У двух знакомых аналогичный авто 2019 года с АКПП все нормально.

Уверен на 100% что карданы пустые и не прошприцованны. Ну и к ОД стоит обратиться, зачем ездить на пинках так и разбить соединения можно.

[ViVa]

Зачем тебе автомобиль?
Автомобиль использую как средство передвижения. Банальнее вопроса не слышал

[azv]

Не сердитесь , пробег не большой , поэтому и вопрос.

[Andkir]

Да, за карданами надо следить. У меня пробег 50000км, машине 4 года езжу, брал новой, карданы шприцевал через каждые 5 тыс. км, появилась легкая вибрация, нашел люфт в шлицах переднего кардана. Пропадает после шприцевания. Не думал, что так рано придут проблемы.

[Patrosha]

Прадо 2020 г. 2.7 бензин, пробег 5000 км!, при переключении и D на R сильный удар (не пинок а именно удар), на прогретую АКПП ощущается намного сильнее; на холодную пинается при переключении со 2 на 3. У двух знакомых аналогичный авто 2019 года с АКПП все нормально.

Езжай к дилеру. Мне сразу исправили. Но пришлось чуток настоять на осмотре.

[burmurkul]

Прадо 2020 г. 2.7 бензин, пробег 5000 км!, при переключении и D на R сильный удар (не пинок а именно удар), на прогретую АКПП ощущается намного сильнее; на холодную пинается при переключении со 2 на 3. У двух знакомых аналогичный авто 2019 года с АКПП все нормально.

Езжай к дилеру. Мне сразу исправили. Но пришлось чуток настоять на осмотре.

А можно узнать у какого именно дилера удалось решить данную проблему? Я три раза ездил к дилеру  с описанными выше симптомами, тоже Прадо 2020 года. 3 раза делали адаптацию, которой хватало на 2-3 часа, потом опять коробас начинал дергать. В итоге дилер сказал что в Тойота мотор рус про проблему знают и может быть, когда нибудь будет новая прошивка. Написал претензию дилеру, через неделю получил официальный ответ что все ок, так и должно быть. Письмо лежит в машине, завтра если не забуду загружу сюда фотку с ответом ОД.

[Patrosha]

Исправили в ***
Но правили именно пинки при включении  R-D.

По небольшим пинкам на ходу при переключении передач 3-4 и знаменитым "тычкам" в трансмиссии при работе педалью акселлератора на малых скоростях - еще только планирую обращаться.
На LC200 нет таких пинков, вообще!  всё и везде плавно, поэтому есть с чем сравнивать.