Печать

[narkomm]

все таки взял карнивальчика, пока впечатления положительные, проходим обкатку)) позже на выходных фото выложу рядом с gx 460

[Mihail71]

все таки взял карнивальчика, пока впечатления положительные, проходим обкатку)) позже на выходных фото выложу рядом с gx 460

Круто, очень интересно
Пиши больше)

[Nicolss]

 

все таки взял карнивальчика

Принимай поздравления!!!  Ждём отчётов

[Manowar]

Поздравляю!

[Ros]

все таки взял карнивальчика, пока впечатления положительные, проходим обкатку)) позже на выходных фото выложу рядом с gx 460

Выходные прошли.

[Nicolss]

все таки взял карнивальчика, пока впечатления положительные, проходим обкатку)) позже на выходных фото выложу рядом с gx 460

Выходные прошли.

Последняя активность narkomm 27.06.2021

[narkomm]

все таки взял карнивальчика, пока впечатления положительные, проходим обкатку)) позже на выходных фото выложу рядом с gx 460

Выходные прошли.

Последняя активность narkomm 27.06.2021

извиняюсь)) времени мало)) то работа, то дороги на даче делают не выехать)))  уже прошел ТО-0) пофоткаться не могу)) но обещаю скоро исправлюсь)) еще один из положительных моментов, что многие водители оборачиваются и смотрят на машину) не ожидал)) перевозил 4 шезлонга на дачу. вместились в полпинка, так еще на заднем сиденье можно было сидеть взрослому человеку) по расходу пока делал обкатку, на одном баке проезжую в среднем 1100 км) сюда по заправке бак немного более 70 литров ( заливал при выезде с салона 70 литров, потом 2 раза по 67 литров)  комп показывает средний расход 6.2 литра- по математике сходится)))  рулиться легко, как будто нет руля. неровности сглатывает хорошо, ж/д пути не замечает. Большие лежачие полицейские тоже отлично проходит, а вот на маленьких резиновых приходиться ехать потихоньку, иначе немного подпрыгивает как бы)) я ездил пока один, а если с семьей, может получше станет.  На шоссе вообще все великолепно. Дорожный просвет не большой и не малый, до джипов далеко, а легковушки обогнал, можно спокойно парковаться у бордюров не боясь фартуком черкануть)  посадка за рулем хорошая, ближе к не в дорожнику. Видно хорошо капот и дорогу, боковые стекла огромные. К машине привыкал минут 10-15, дальше как буд то на ней 100 лет езжу) Двигатель дизелек всем известен хватает за глаза, единственное с не привычки ( я обычно езжу на машинах все время 4х4) есть пробуксовка когда с мета трогаешься по старинке))) издержки переднего привода))

[Nicolss]

Ждём ещё отчётов, фото.

[Samogon]

Kia представила VIP-версию Carnival с роскошным интерьером

Kia 12 июля презентовала VIP-версию минивэна Kia Carnival High Limousine для внутреннего рынка Южной Кореи. Если стандартный автомобиль выпускается с семью или восемью местами, то здесь их лишь четыре. Зато какие!

Обычно представительские версии машин выделяются в первую очередь увеличенной длиной, но и обычный Carnival обладает исполинскими по меркам легковушек размерами: его длина составляет 5155 мм при колесной базе 3090 мм, поэтому кузов не удлиняли, зато увеличили в высоту — наверху установлен вовсе не дополнительный багажник, как может показаться на первый взгляд, а специальная пластиковая надстройка, повышающая уровень потолка и, как следствие, пространство над головой.

Сзади предусмотрены два индивидуальных кресла с отделкой кожей Nappa и функцией массажа. На спецверсии Carnival впервые в модельном ряду Kia применен отдельный массажер для ступней. Он разработан в сотрудничестве с компанией Hutech, занимающейся созданием оздоровительных устройств. В спинку переднего пассажирского кресла вмонтирован очиститель воздуха. Пол здесь ровный, с отделкой под ламинат.

Предусмотрены отсеки для холодных и горячих напитков, которые поддерживают заданную температуру. Рядом — беспроводная подзарядка для смартфонов. VIP-пассажиры могут управлять различными системами с помощью семидюймового сенсорного экрана. В потолок встроен 21,5-дюймовый дисплей.

Топ-версия Карнивала оснащается безальтернативным 3,5-литровым бензиновым V6 мощностью 294 л.с. и восьмиступенчатым «автоматом». Подвеска перенастроена на более комфортный лад.

У себя на родине представительский минивэн стоит от 86,8 млн вон (=5,64 млн рублей). За базовый Carnival просят менее половины этой суммы.

В России обычный Carnival оценен минимум в 2 799 900 рублей за версию с 2,2-литровым 199-сильным дизельным мотором и «автоматом». Ценники на автомобиль с 3,5-литровым бензиновым V6 (для России он «задушен» до 249 л.с.) стартуют с отметки 3 349 900 рублей.

[Samogon]

[Samogon]

[Samogon]

[Samogon]

[Samogon]

[Samogon]

[Samogon]

[Samogon]

[Andrey_032]

<a href="https://www.youtube.com/v/3DGLOWNYkzQ" target="_blank" class="new_win">https://www.youtube.com/v/3DGLOWNYkzQ</a>

[Францевич]

Лучше мультивен взять

вы ценник того мультивена видели? Нового?

[Nicolss]

Лучше мультивен взять

вы ценник того мультивена видели? Нового?

Им по барабану, лишь бы не КИА. Всем как кость в горле. И всё из-за того, что ездит и не ломается, стоит дешевле, ТО дешевле, ЗП дешевле.

[Chernysh]

Лучше мультивен взять

не у каждого Мультивен в гараж влезет по высоте. У меня 200-ка, от рейлингов на крыше до въездных ворот по высоте получается 1,5 см

[Norris777]

Молодцы корейцы.  Хороший аппарат.  Мне нравится. Я бы купил.

[narkomm]

Кидаю немного фоток, заранее извиняюсь, машина не мытая))) В планах в начале августа на ней поедем или в казань или вокруг Ладожского озера) Из неудобств, обнаружил что нет в потолке очешника, и как у многих корейцев немного коротковата подушка водительского сиденья)) Из удобств, можно программировать самому автоматическое открывание и закрывание дверей и багажника при подходе к машине, настройка включення поворотника  при коротком нажатии ( от 1 до 5 циклов). Удобно ставить левую ногу на как бы подставку рядом с педалями. Огромные боковые окна, отличный обзор. Помощники при движении задним ходом, помимо камеры и парктроников, есть какая то система которая показывает что слева или справа едет машина) автоматическое уменьшение громкости музыки при движении так же задним ходом. Фары в ночное время еще не тестил, ни чего сказать по ним пока не могу. Комплектация у меня Престиж. С водительского сидень при желании можно дотянуться до ручки пассажирского сиденья, а вот до задних сидений уже ни как, особенно если они хоть немного отодвинуты назад. С конфигурацией 2 ряда не играл. Снял для интереса 1 сиденье, обратно поставил легко против направления движения. Очень удобно что все 3 задних сиденья ездят на салазках и не привязаны друг к другу. А если сложить спинку среднего сиденья, получается отличный столик))

[narkomm]

сегодня весь день катался пассажиром на втором ряду)) из приятных вещей, отсутствие тоннеля на втором ряду, очень большие окна , как будто-то в лимузине едешь или поезде)) На крайних сиденьях есть опускающая ручка у двери, как в самолете между кресел, в дальних поездках не заменима и плюс ручка на стойке, не знаю нужна она там или нет)). И самое главное, второй ряд каким то образом расположен выше 1 ряда, не обычно но удобно.
 расстояние до переднего сидень море, расстояние до потолка около 20-25 см. На всех средних и задних окнах встроены шторки, кондей дует из сопла в потолке. шумка достойная, и как я думал жопа машине если кто то сидит на задних сиденьях на резиновых полицейских перестала скакать))

[Nicolss]

Хорош! 

[narkomm]

вчера вернулись из турне вокруг ладоги с заездом в медвежьегорск ( надо и город было посмотреть ну и на кижи заскочить)) . всего вышло 3500 км туда обратно. Машинка меня еще больше влюбила в себя) ехали четвером, 2 взрослых и две спиногрызки. багажник забили кроме одежды, детским велосипедом и походным инвентарем , так ка кна маршруте были ночевки с палатками. Дорога была различных покрытий от платника, до грейдера и щебенки. на днях постараюсь выложить фотоотчет. Средний расход бензина вышел под 8 литров ( все-таки на скорости 150-160 км, машина начинает хотеть кушать))

[Nicolss]

 

на днях постараюсь выложить фотоотчет. 

[narkomm]

Блин фотоотчет по поездке пока не могу выложить)) сил и времени нет фотками заниматься)) Пробег на данный момент 10 000 км, полет нормальный, средний расход 6.5 л.
По самой поездке, вес перегоны давались легко, спина не уставала,ноги было куда деть))) На скорости 130 км в машине комфортно, после 150 км/ч- делается уже немного шумновато, может конечно резина или асфальт, но не уверен. Машина асфальт держит вообще великолепно, раскачки нет ни какой. Когда на встречу летит фура на скорости, машина ее не замечает, нету , так сказать маленького сноса)) Грейдер, щебенку и проселочные дороги, на мое великое удивление, карнивальчик справился на ура, ни какого дребезжания. По карельскому грейдеру мы проехали порядка 30 км, немного не доезжая до города Ланденпохья , мы заехали на Аннушкин причал ( рядом остров Койонсаари)-шикарное место кто любит каяки, байдарки и так далее.
Спать можно в машине просто отодвинув средний ряд до упора в перед))) Единственное, в багажнике есть маленькая не ровность, я туда тупо расстелил спальник и все) пол стал абсолютно ровный , я передвинул багаж в одну сторону, сам лег в другой) рост мой 175 см) Дети всю поезду перенесли отлично, хочешь спи как в самолете, хочешь среднее кресло превращаешь в столик, то обед, то планшет, то прочие совместные игры)USB - выходов хватало на всех)) Удобно что водитель может сам включить и выключить свет в задней части салона, открыть и закрыть любую дверь с помощью кнопок. раньше не обращал внимание , но супруга сразу заметила, что педаль газа и тормоза немного расставлены между собой более обычного и плюс, педаль тормоза находится как бы выше педали газа, то есть не в одной плоскости))) На обратном пути попали в дождь,  боковые зеркала и окна были чистыми всю дорогу, это не может не радовать. Из минусов - что нет очешника)))) странно для такой машины не предусмотреть в потолке данную опцию. Не очень понятно работает автодождь, но вроде привык) Лобовое стекло полностью с подогревом, хотя вроде все говорили что подогревается только зона дворников

[Nicolss]

Ну в общем так и думал, что Карнивал большой, удобный, семейный автомобиль. Чё ещё надо то

[Mihail71]

Полный привод)

[Cadaver]

Полный привод)

Да))

[narkomm]

Полный привод)

на данный момент он не нужен совсем)))))))))) как зимой себя поведет другой вопрос))) а сейчас полный привод - только мешать будет внутреннему пространству салона и багажника)))))

[narkomm]

пробег подкрадывается к 14000) скоро уже ехать на ТО-1, узнаем что по ценам)) расход дизеля подрос стал 6.9 литра на 100.  На данный момент полет нормальный. Из удобств, помогает камера заднего вида с электронными помощниками, которые заранее начинают сигнализировать, что назад ехать не надо)) так как там  скоро сбоку появиться другая машина)) Если включены передние дворники, то при заднем входе автоматически включается и задний дворник, омывайки ровно влазит 5 литров, и не надо возить с собой чуть не долитую бутылку)) Фары ночью светят просто великолепно ( я все сравниваю с лехой)))) И только пересев обратно на леху, заметил, что в  киа очень удобная подставка для левой ноги)  Из минусов, (я это сам проверить не могу) когда пару раз катал друзей , они ростом под 190 )) одному из них на заднем сидении было немного не удобно, он говорил что он почему то скатывается с кожи в перед)))  я сам на себе проверял, но с моим ростом я ни куда не катился ))) Подошло время переобуться, на зимней резине стало еще мягче ездить ))) Профиль зимний взял как лето 18 радиус 235/60.  Пока вроде все . выложу фокт переобувки, тут видно ход , так сказать подвески)))

[Nicolss]

Ни гвоздя, ни жезла!

[narkomm]

пробег подошел к 15 000. Прошел ТО-1 . Цена планового ТО вышла 15 тыс. с копейками, хотел отказаться от замены салонного фильтра отопления. сказали слетит гарантия на какой-то моторчик)) Фильтр стоит 2500 ( а их 2 шт,  один в бардачке, второй в багажнике), На известном сайте цены данных фильтров варьируются от 2400-2700, спецом узнал вчера вечером)) Экономить не стал)) В конце ТО позвал мастер и посоветовал обслужить болты развальные и муфты схождения рулевых тяг с последующих сходом развалом, По акции за все это попросили еще  6000 рубликов. остальное все без нареканий)))

[narkomm]

пробег под 17т км, полет нормальный. Что на улице зима не ощущается. трассу держит великолепно, по снегу идет на удивление совсем не плохо. Лобовое стекло с подогревом отогревается моментально,  сиденья так же греются норм, а вот обогрев руля, на мой взгляд слабоват руки не погреешь(( В эти морозы заводилась без проблем и с кнопки и с автозапуска.  пороги чистые из машины выходишь спокойно не боясь перепачкаться.  Противобукс включается незаметно, только видишь на приборной панельки что заработал.  Из-за зимних пробок и зимней резины увеличился расход топлива, раньше на 1 заправке проходил ровно 1000 км, сейчас получилось 850 км(( на АЗС заливаю около 70 литров , то есть расход примерно на 1 литр вырос, но комп пока все еще показывает общий расход за все время 6.9 литра. Фары выше всяких похвал. пока вроде все.

[Mihail71]

Карнивалы часто вижу
А 300ку не видел еще
Только на автовозе)

[narkomm]

Карнивалы часто вижу
А 300ку не видел еще
Только на автовозе)

так лучше 3 карнивала взять, чем 1 - 300))))))) ну или 300 не стоит  трех карнивалов)))

[narkomm]

пробег 24000 км. Семьей сгоняли в адыгею( пробег с покатушками вышел 3 500 км.)  думал купив большую машину дети перестанут ссориться кто где сидит (напомню у меня 3 дочери), так нет, после того как старшая поняла вкус 3 ряда сидений- превратив его в вагон бизнес класса)))) Она откинула спинку по максимуму назад и улеглась там, как там ей было удобно, воткнула себе наушники и все))) я ее видел только на остановках в кафе))))  ( на 3-м ряде я поднял только одно сиденье, вторая часть была под багаж),младшие две так же захотели жить))) Из недостатков - на третьем ряду пассажиру водителя практически не слышно. Н начал немного шуметь задний правый динамик ( какой-то треск на нижних частотах). расход все также выше 7 литров не поднимается

[narkomm]

Перед дальними поездками решил чуть раньше положенного сделать ТО-2, цена получилась 27к с копейками. В новых ценах уже и не знаю дорого или дешево))  Из неисправностей ни чего))) Колодки как новые, диски так же, диагностика все тихо. задний левый динамик сказали будут менять по гарантии,жду доставку. Единственное что заметил, что раньше лили масло 5w-30, а на ТО-2 залили 0w-30. И почему то поменяли топливный фильтр))

[narkomm]

Пока ждал динамик по гарантии, сгоняли и на море в сочи, а потом  в Горы. Пробег составил около 4000 км. расход составил 6.5 литра, это средний, включая горы и платник ( там со скоростью больше 150-160 не ехал). В первый день проехали до новочеркаска за 12 часов, потом в кемпинговый лагерь в районе Архипово-осиповки, там 5 дней моря, и потом в горы в сочи. Из косяков- пока ни чего и придраться не к чему, ну кроме слабой музыки, но я  об этом писал ранее.  Грунтовку и серпантин держит отлично. Понравился расход когда спускаешься с серпантина к морю, он составил 2.8 литра))))) Пару раз пришлось сгонять до аэропорта и обратно, тогда расход был 5 литров ( дистанция около 90 км). вчера позвонили  с сервиса пригласи в гости, сказали надо снимать динамик и ремонтировать, видимо новый не приедет(((

[narkomm]

На праздничные дни съездил сделал ТО-3 ( 41 т.км) - цена вышла 23 тыс. рубликов. кроме замены всех расходников, поменяли тормозную жидкость по регламенту. Износ колодок - 10 процентов))))))))))) Такое ощущение что вообще ими не пользуюсь)))) остальное  в штатном режиме, в эти морозы спецом вышел завести машину, вообще без напряга) расход топлива из -за зимних шин и наверное снега вырос до 7.1 л. ПРи замене масла предложили 3 варианта - Масло Мобил дорогое, поэтому выбирал масло  хундай/киа или дженеси Лукойл, выбрал конечно масло Киа/хундай, вязкость 5w-30, весной при ТО-2 заливали еще ШЕЛЛ, но вязкость была 0-30, странно, но фиг с ним. Ждем февраль-март - что бы еще куда нибудь сгонять.

[narkomm]

на 4 дня сгоняли семьей в нижний новгород. туда доехали за 5 часов, обратно ехали 7 часов. Погоняли по городу, остаток в баке на 65 км))) Все таки приятно на одном баке туда обратно сгонять))) Погода была хорошая, поэтому загрязненность стекол и дверей по трассе проверить не получилось(  Поехали как обычно 2 взрослых и 3 детей ( 7-13-16 лет). Ни чего нового или не обычного, но порадовала вторая задняя печка, через не продолжительное время, старший ребенок, который сидел . или лежал)))) на 3 ряду, попросил выключить ее, так как немного жарко стало на галерке )) Температуру ставил 22 градуса) Ни чего менять, докупать, вырезать, глушить,  не хочется и нет смысла)) ну кроме штатной музыки. и Всех причастных поздравляю с 23 февраля !!

[narkomm]

насчет сервисного обслуживания))) не знаю как дела у немцев)) но Киа вроде на высоте, не бросают людей))) В пятницу позвонила девушка и сказала что машина попала под отзывную компанию, надо перепрограммировать какой-то блок, который сигнализирует на приборке открывание электрической раздвижной двери))) Обещали сделать за час. но получилось немного побольше, но с 15 попытки все таки обновили модуль PSD, я так и не понял что поменялось, вроде все индикации и до этого работали, но все равно приятно)))   попил кофе с круассаном)))) Летом планирую поезду всей семьей ( 5 человек) в дагестан)

[narkomm]

пришло лето и здравствуй дагестан))) Машина все продолжает радовать и меня и семью. в полном железнодорожном составе в количестве 5 человек съездили в Дагестан. Единственный минус - это дети дерутся кто будет спать на 3 ряду сидений)))) Пробег от дома до дома составил чуть более 5000 км, расход средний 6.2 литра ( бака хватало чуть более 1000км) . Сейчас думаю все-таки поменять штатную музыку, в этой комплектации - мне не хватает ни громкости ни качества звука. и На 3 ряду сидений музыку вообще плохо слышно(( В горных серпантинах дизель дает о себе знать как и положено просто великолепно. На узких улицах проблем с разъездом встречных машин не было. Единственное о чем подумал, и то всего 1 раз, это когда мы попали в сильный дождь в Сулакском каньоне. На обратном пути - дороги очень сильно размыло, и ехать тупо по воде, ни видя промоин и небольших камней после камнепада, было уф, адреналин))) Сейчас пробег 59 т.км
попробую пру фоток кинуть)
https://ibb.co/ZNvNbYS
https://ibb.co/4NMnqHj

[AlexTv]

Штатная Харман? Мне в Палисаде тоже не нравится.