Печать

[Slayer666]

teranq,  прочитай мой пост с картинками https://prado-club.su/forum/index.php?topic=33167.610 с
у стенда сход развала  Хантер забиты с десяток прадиков с разными GDJ150L GKTEYW  ..... так вот у них нормы у одних развал в минусе должен стоят, а у других в плюсе, и там и там для правильной комплектации правильно .. выбирай точно свой и делай .. мастер выбирает первый попавшийся а он оказывается например с пневмой и двумя баками .. думаю понятно про что я
может если стенд не обновляли не быть GDJ150L выбирай KDJ150L а тут GKAEYW  можешь мастера тормознуть и вбить им выбранную комплектацию в яндекс и быстро  увидеть что выпала например с запаской на задней двери и доп баком для арабских стран .. скажи меняй ту мне не надо .. если скажет все одинаково уезжай он дурак
обрати внимание на параметр Угол тяги движения луче что бы он был 0"0" это мастер на подъемнике рулеткой от края платформы должен выставить одинаково и перед и зад .. лентяи не двигают зад хотя стенд это позволяет делать одной рукой .. но может и задний мост стоять ну скажем так чутку не так как надо  то не страшно главное не больше 0.03". если будет больше то при выставленном ровно руле и отрегулированном схождении с обеих сторон одинаково до десятых долей, все-равно руль станет кривовато при прямой езде ..по секрету скажу техдок описывает процедуру как после мастера выставить руль прямо .. обычно ставят 1мм ну 1.5 мм  а допускается там до 4-5мм .. по наклону руля можно в плюс на четверть оборота кутнуть нужную тягу предварительно краской поставив метки на тяге и наконечнике.. и грубо говоря от выставленного 1мм ты сделаешь 2.5мм при этом выравняв руль ..Пример:  руль стоит наклонен так /  нужно левую тягу удлинить на четверть оборота .. все это нужно делать зная реальное схождение .. если там в сумме уже стоит 4мм то тогда нужно правую тягу удлинять тем самым уменьшая сумарное схождение и соответственно руль тоже станет ровно 

И да картина у меня была аналогично твоего видео так же руль выворачивал против уклонов ... а еще при резком разгоне он становился криво а потом выравнивался

Присоединяюсь к данному мнению, поскольку ездил 3 раза переделывать развал-схождение к одному и тому же "специалисту" после покупки машины. Потом товарищ, работавший у оф.дилера, рассказал, что в зависимости от комплектации нужно правильно выбирать параметры. Привез распечатку и тогда все встало на свои места!

[Sonnenschein]

Короче проблему частично решили, выставили развал схождение не по заводу, катались раз 5 с развальщиком, проблема ушла, если выставлять все в зелень по рекомендации стенда то машину водит

Сбрось, пожалуйста, свой технический лист, если не сложно. Я его передам на следующем развале для информации.
Спасибо!

[teranq]

Короче проблему частично решили, выставили развал схождение не по заводу, катались раз 5 с развальщиком, проблема ушла, если выставлять все в зелень по рекомендации стенда то машину водит

Сбрось, пожалуйста, свой технический лист, если не сложно. Я его передам на следующем развале для информации.
Спасибо!

лист скину как поеду к нему еще раз через несколько дней, нужно все хорошо оттестировать. но тут как я понял если чувак шарит в этом он на глаз все выставит правильно (не прям на глаз, смотря на показание стенда) но все же считай что на глаз, только придется кататься смотреть ощущения. у меня схождение почти в зеленой получилось, кастор в красной. схождение повернули чуть в левую (или правою) сторону относительно параметров 'заводских'

[STRELOK1987]

Короче проблему частично решили, выставили развал схождение не по заводу, катались раз 5 с развальщиком, проблема ушла, если выставлять все в зелень по рекомендации стенда то машину водит

Сбрось, пожалуйста, свой технический лист, если не сложно. Я его передам на следующем развале для информации.
Спасибо!

есть бюллетень по развалу где все углы изменены на 27 страницах

[teranq]

Короче проблему частично решили, выставили развал схождение не по заводу, катались раз 5 с развальщиком, проблема ушла, если выставлять все в зелень по рекомендации стенда то машину водит

Сбрось, пожалуйста, свой технический лист, если не сложно. Я его передам на следующем развале для информации.
Спасибо!

есть бюллетень по развалу где все углы изменены на 27 страницах

Охх где же вы раньше были с ней

[STRELOK1987]

в другой теме скидывал   где у чела руль бьет 

[Sattv7130]

teranq, я же там вроде написал что вернул все в сток нет никаких проставок ..

[Sattv7130]

STRELOK1987, ну а где сам файл по сход развалу?  и что то по схождению в миллиметрах между зачеркнутыми значениями и новыми разницы никакой .. в радиальном измерении там да возможно просто были ошибки ..
и если это бюллетень 13 года то в стендах эта информация уже давно обновлена .. и если взять по листу самое маленькое схождение и самое большой  то при допуске +/- 2мм  любое значение попадает в норму .

От себя чем больше схождение передних колес тем меньше рыскание автомобиля за счет натяжения резины .. но тут компромисс или хорошо едим или стираем наружнюю кромку резины.. (что у меня и было с 16 по 19 год после регулировки у дилера  после покупки авто ехала как песня, но за 65 ткм все балоны уже были наружней кромкой превернуты во внутрь, и где то на 75 все заменены)
эффект большого схождения заметен зимой про развороте с полностью вывернутым рулем когда чувствуется тык тык тык внутреннее колесо как бы перескакивает . это называется недостаточная поворачиваемость.. ну а летом это не так заметно на слух но в последствии видно на глаз

[STRELOK1987]

STRELOK1987, ну а где сам файл по сход развалу?  и что то по схождению в миллиметрах между зачеркнутыми значениями и новыми разницы никакой .. в радиальном измерении там да возможно просто были ошибки ..
и если это бюллетень 13 года то в стендах эта информация уже давно обновлена .. и если взять по листу самое маленькое схождение и самое большой  то при допуске +/- 2мм  любое значение попадает в норму .

От себя чем больше схождение передних колес тем меньше рыскание автомобиля за счет натяжения резины .. но тут компромисс или хорошо едим или стираем наружнюю кромку резины.. (что у меня и было с 16 по 19 год после регулировки у дилера  после покупки авто ехала как песня, но за 65 ткм все балоны уже были наружней кромкой превернуты во внутрь, и где то на 75 все заменены)
эффект большого схождения заметен зимой про развороте с полностью вывернутым рулем когда чувствуется тык тык тык внутреннее колесо как бы перескакивает . это называется недостаточная поворачиваемость.. ну а летом это не так заметно на слух но в последствии видно на глаз

обнова стоит денег для стендов, я не делаю проверку как все кричат своих машин т.к. очень много кривых рук и стендов   все свои машины по 3-6 лет владения продавал и не гонял на стенды, если машину не тянет зачем проверять   такой мой принцип, когда правил одним тех. центром мой спец проверил мой прадик и забил результаты замеров  в базу стенда  

[STRELOK1987]

<a href="https://youtube.com/v/gG5nh2LzDlY" target="_blank" class="new_win">https://youtube.com/v/gG5nh2LzDlY</a>